1、另外一方面,吉利、奇瑞、比亚迪这些当年的草莽,也硬生生莽出了一条路,新势力的蔚来、小鹏、理想等也做得风生水起,所以你说汽车的技术含量肯定是有的,但你要说中国制造就是不行,恐怕也不行。
2、那么,小米造车,会给汽车行业带来什么?一是必然对造车理念带来新的冲击。正如智能化的发展令手机越来越不像电话,汽车智能化的发展也让汽车越来越超越代步功能,而更像是移动终端。
3、小米公司生产的智能化设备已经能够使小米公司极具影响力,随着小米公司的不断发展,小米公司的科技力量越来越强,反而能够保证小米汽车的正常发展。
4、小米生态系统。小米围绕手机已经建立起了一个智能生态系统,以智能生活为例,这个生态系统也在不断的完善之中,小米汽车也是这个生态链的一个方面,在未来小米也将会继续完善自己 生态链系统极其产品。
小米汽车已经正式完成了工商注册,并且小米公司生产的汽车亮相指日可待。我非常看好小米汽车的发展前景,毕竟小米公司能够为小米汽车提供源源不断技术支持。
从小米宣布造车以后,小米就为造车做了大量的准备工作。而为自己的汽车申请注册米车商标也就成为了小米的当务之急。随着电动智能汽车的广受欢迎,各个企业纷纷加入到了造车的大军中,先从中分一杯羹,占领先机。
按照雷军的说法,一是在过去的11年里已经做成了多款产品,大家相信小米有能力做一辆能让大家惊喜的好车。
1、的确如此,小米造车我猜也是这样子:不会太便宜,但仍然让你觉得很有性价比。成功的造车新势力,特斯拉、蔚来等,都是先造贵的、再出便宜的,这样塑造品牌是顺畅的。
2、适配性越低,用在一款车型上的模具很难应用到另一款模具,一旦车型不受欢迎,或者需要改款,成本就会提高,更无法像传统车企那样应对几十款车型的复杂产品线。
3、由于小米正在扩大业务范围,因此必将对传统汽车公司产生影响。几天前,小米制造汽车的消息传开了,这次的消息比以前的谣言更可信。在这个跨界汽车制造已成为常态的时代,小米制造汽车是合乎逻辑的。
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