跳槽到小米汽车团队 - 小米汽车入职
接下来为大家讲解跳槽到小米汽车团队，以及小米汽车入职涉及的相关信息，愿对你有所帮助。
简述信息一览：
如何看待常程从联想离职,去小米工作?
年第一个工作日国内手机圈就发生了一件大事，雷军官宣此前联想的副总裁、手机业务的负责人常程加入小米。2019年12月30江湖谣传常程从联想离职，2019年12月31日早六点左右常程亲自确认已从联想离职。
月，常程在仲裁庭上说《联想限制性协议》上面不是他自己签的字，这从侧面证明了竞业禁止协议是真实存在的。随后，鉴定机构从工商部门档案里面找签字材料，最后鉴定为常程本人签字。至此，联想与常程之间的《联想限制性协议》和竞业禁止补偿金均已实锤。
联想对此的表示就是尊重市场竞争规则，不管是人才的引进还是输出都要符合规则，不要因此涉及到法律上的一些问题。随着全球一体化进程的不断加剧，人才的流动性也越来越高，作为人才，如何避免自己跳槽时所带来的法律风险就显得尤为重要。
高管跳槽同行很常见，企业一般也不会太追究。然而联想这刚边客客气气的对外宣布：常程因家庭原因离职；那边常程从联想离职1天，就高调宣布就职小米，完全不顾及待了18年老东家的颜面。常程曾经在联想负责手机业务，在职期间的累计专利达到19个，发明专利占78%，实用新型占22%，属于企业内高级技术型高管。
就联想和常程事件讨论，也就是说如果常程从联想辞职，实质上要受到竞业限制协议，合约上常程要履行协议，两年内不得去同行参与工作或者经营同行产品，但在期间联想也为常程发放离职补贴。过后公司也按照合约履行责任，但常程并没有遵守规定。
事情追溯至2019年12月。12月31日，常程发文宣布从联想离职。但是仅过了两天，小米雷军即宣布常程加入小米，担任小米集团副总裁，负责手机产品规划。联想集团对此回应称，公司与所有高管均签有竞业禁止条款，如确有违约，公司将在法律框架内寻求问题的妥善解决。
如果余承东跳槽去小米,他能让小米走向更高的辉煌吗?
余承东如果要离开华为，雷军一定会想办法让余承东加盟小米，甚至直接让余承东成为小米的二把手，余承东目前可能是国内手机行业最好的职业经理人之一，他带领华为消费者业务，一路高歌猛进，营业收入超过通信业务，成为华为收入最高的业务，余承东的能力毋庸置疑，所以他是有绝对能力让小米走向更高的辉煌。
华为余承东再次对小米高端市场的前景提出质疑：他认为小米在高端市场缺乏竞争力，主要源于尚未解决2K屏幕在产业链中的技术难题，如处理器、屏幕和电池功耗问题。余承东指出，小米手机在硬件性能和性价比上已经不如华为，例如小米Note与华为Mate 7，小米4与荣耀6 Plus相比并无明显优势。
余承东认为，小米手机在硬件上的优势已不再明显，如小米Note与华为Mate 小米4与荣耀6 Plus相比，已失去性价比优势。他表示，小米试图向高端市场转型，但在硬件性能和性价比之间的平衡上并未做到位。
而在小米，像余承东这样的高端人才，似乎很难有生长的土壤。 当然，相比小米，华为33年的 历史 更为长久，有充足的人才储备和长线的人才培养模式。而小米2010年才成立，是世界500强榜单上最快上榜的 科技 企业，还是过于年轻。
小米汽车高薪抢人背后,新风口还是内卷?
显然，车企们提出的股权激励***，都带着一定的目的或限制条件。但小米 汽车 掀起的抢人大战，显然对 汽车 从业者们是利大于弊。不过，新兴 汽车 企业高薪挖人，小米并不是第一家。几年前的乐视 汽车 ，从传统主机厂挖走一大批高精尖人才，但后来的故事大家都见证了。
更可怕的是，还有一***造车新造车正等着入场。首当其冲的就是小米汽车，作为雷军创业生涯的最后一战，小米汽车已经酝酿了好几年的时代，它会如何颠覆商业模式，能否将新能源汽车的价格打下来，这都是消费者相当期待的。老对手华为虽然进入了汽车领域，但目前基本是以供应商的身份出现。
小米造车需要抢时间，与特斯拉、蔚来等造车新势力相比，小米进入 汽车 行业时间比较晚，花钱买时间，对于手握千亿资金的小米 汽车 而言，是比划算的买卖。 如果回顾小米从成立至今，之所以在高速发展，雷军认为最核心的原因则是效率高。
北京经开区相关负责人则对此表示，北京经开区将举全区之力，在市区两级工作专班的积极推进下，为小米 汽车 项目做好保障服务，推动项目早开工早日投产，协同联动构建产业生态，积极抢占未来 汽车 产业发展高地，将小米 汽车 打造成为具有全球影响力的新能源 汽车 民族品牌，为北京建成全球智能网联 汽车 科技 创新高地作出贡献。
互联网行业内卷，这的确不假。但是互联网行业，在今天依然是最有钱途的行业。无论我们说哪个行业有前途，说到底，是需要有钱作为背书的。比如大家看好新能源汽车行业，那我们的确看到了海量投资进入了新能源汽车行业，除了知名公司特斯拉，小鹏汽车、蔚来之外，如今传统企业都在转型电动车，就连手机厂商小米都开始造车了。
最后，行业内卷加速，企业要留住和吸引人才，不得不进行加码。但有必要指出，这些“原因”并不能完美地解释“人才战”背后的逻辑，它是人才竞争的极端化。当前，企业人才竞争极端化，变成人才战基础上的持久战。在这种情况下，头部企业只能寸步不让，时刻小心，不停地竞争人才。
关于跳槽到小米汽车团队，以及小米汽车入职的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。
