哪吒汽车是小米的吗 - 哪吒汽车是奇瑞的吗
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简述信息一览：
14万元就能买科技型还带情感的SUV,哪吒你是咋想的?
1、一个适合年轻人的家，增程版哪吒L 199万元起上市4月22日，哪吒汽车举办2024年春季发布会，哪吒L正式上市。
2、同时这也让哪吒X的前脸设计有更多的施展空间，无论是科技感十足的日间行车灯，还是带勾边镀铬饰条的远近光灯组，亦或是中央偏下部的通风口，都能错落有致。哪吒X由此可以充分营造科技时尚、灵动犀利的质感，成为符合主流审美的高颜值纯电SUV。
3、新能源汽车节能，环保，越来越多消费者选择新能源汽车。3月21日，哪吒汽车第二款量产车型——情感科技纯电SUV哪吒U上市，补贴后售价198-198万元，拥有两个不同的续航版本，这款新能源汽车是否值得购买呢，我们来看一下。
4、哪吒汽车旗下的首款车型哪吒N01首次亮相2018年11月16日。2018年7月26日，在合众新能源的品牌中期战略发布会上，哪吒汽车旗下的首款车型哪吒N01首次亮相发展历程 哪吒U是哪吒汽车第二款量产车，定位情感科技纯电SUV，是哪吒汽车在智能纯电动汽车领域的旗舰产品哪吒U提供500km+。
5、值得一提的是，哪吒AYA虽然定位是10万元内的小型纯电SUV，但仍配备了越级的辅助驾驶功能。全车搭载1个远距离毫米波雷达、1个高感知摄像头和12个超声波雷达，支持L2级智能驾驶辅助，可实现ACC全速自适应巡航、车道保持、碰撞预警、拥堵辅助、疲劳检测等16项智能驾驶辅助功能。
6、自2019年4月启动预售以来，凭借极优品质、极智科技、极美设计逆势突围的情感科技纯电SUV哪吒U，突破传统、树立智能网联汽车发展新标杆，受到媒体和用户的广泛关注和好评新车四款车型综合补贴后官方预售价分别为：400U创版15万元、520U创版17万元、520U享版19万元、520U酷四驱版21万元。
「汽车人」小米造车,挑战重重
这样一来，小米造车要面对很多困难和风险，资金、工厂产能、生产资质以及技术相关等一大堆问题需要解决，尤其是供应链的管理是一个巨大的挑战。其它都不提，只工信部生产资质这一项至今都没能获批，只能借助北京汽车集团越野车有限公司实现产品落地。
▍离上市还有多远？小米造车究竟晚不晚？这个问题还真不好说。“小米造车进展一切顺利，已进入研发加速阶段，今夏、今冬会进行夏测和冬测，小米汽车将按原***在明年上半年上市。”2023年5月的小米一季度业绩报告会上，小米集团合伙人、集团总裁卢伟冰对外如此表示。
在这一变革中，小米造车之举可视为抓住创新机遇的明智之举，旨在在全球市场占据一席之地。尽管新势力品牌如比亚迪、极氪当前销量暂未显赫，但其潜力不可小觑，他们象征着中国车企在产业升级中的崛起。小米从手机产业延伸至汽车，正是中国制造业升级转型的一个生动案例。
周鸿祎直播吐槽哪吒汽车:能不能学学小米的营销
易车讯 近日，哪吒CEO张勇开启直播，并亲自介绍哪吒汽车的产品。360创始人周鸿祎现身直播间，其间言辞犀利：用户更希望看到的是汽车生产的实际情况，而不是一个正在扩建的工地。他要求，哪吒高管向小米学习，多学学雷军。在周鸿祎看来，他的来访目的是要了解汽车的生产线，即汽车是如何生产的。
张勇提到的老周便是360集团创始人、哪吒汽车投资人周鸿祎。3月26日下午，周鸿祎曾在直播参观哪吒汽车工厂时公开批评哪吒汽车，周鸿祎表示参观工厂不看产线看你三期扩建，能不能像雷军讲解小米工厂那样，考虑消费者要看什么。周鸿祎要求哪吒高管向小米学习，多学学雷军。
对此，作为投资人的周鸿祎曾表示过哪吒汽车不会搞营销，于是在今年年初，哪吒CEO张勇在微博展示了和周鸿祎的合影，并称要向其学习营销方面的东西，但是学习的过程并不顺利，结果也让人大跌眼镜。 其在直播当中跷二郎腿的姿势被网友拿出来与雷军进行对比，有人称 “雷军真的是骨子里的谦逊，张勇还是一种居高临下的姿态。
周鸿祎面对层层媒体，直言：“可能考虑换个名字。昨天我做了一个调研，可能有人觉得是“我命由我不由天”，但很多人觉得哪吒是一个小朋友，小孩就不够成熟。汽车是个大件，所以我们估计还是叫合众比较好一点。”张勇在旁边：嗯嗯。网友怎么看哪吒改名？对此，吃瓜群众在评论区纷纷留言。
想要靠跑车逆袭?草根出生的销冠王,活成了一个笑话
1、“生死存亡”之际，哪吒选择做跑车，企图向中高端进军，将自己拉出亏损泥潭。于是，自称为“200万以内最好的跑车”——哪吒GT便诞生了。靠小型车起家，从低价车直接跳级造跑车，哪吒的举动自然备受质疑。张勇气急败坏，出口成脏地辱骂网友是“一帮沙雕”“没有节操的***”。
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