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1、当然,要说小米汽车营销的大头,还得是雷军,在小米SU7发布后,雷军就通过在各大社交平台的发言,让品牌和产品价值都得到了积极且广泛的传播。 而最近在微博上,通过广大网友的牵线,雷军和张颂文还产生了交流,这让小米SU7再次获得热搜,这泼天的流量,小米汽车真的是一抓一个准。
2、关于价格,个人猜测起售价会有令人满意的价格,就像当年卖1999元的小米手机1一样。咱们可以参考行业的同类型产品,比如飞凡F7最低配,也是中大型轿车定位、单电机、双叉臂前悬挂以及磷酸铁锂电池,它的起售价是199万元,所以小米SU7的价格也完全可以做到类似的水平。
3、在电压平台的差异背后,还有一揽子围绕性能、能耗、效率等方面的影响。根据工信部的***息来看,小米SU7最低配使用的电池容量为76kWh,最短的续航里程为668km。这一成绩比极氪007的最低配还要短20km。当然,极氪007的电池包容量最小有75kWh,但它的性能显然也要高不少。
4、不会批量销售),售价很可能会在19-30万元。预计小米汽车会在12月28日左右开启小米SU7的预售发布会,2024年1月正式上市销售。对于小米汽车的首款车型SU7的更多消息,我们也会持续跟进报道。【本文来自易车号作者汽扯扒谈,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。
1、之前有国内知名媒体根据知情人士的消息称,小米SU7标准版的定价可能为26万起,高配版定价为36万元起。这样的定价看起来还是比较合理的,其价格定位和极氪001最接近,后者厂商指导价为290万元起。
2、月28日,小米SU7正式上市,新车共推出5款车型,售价259-299万元。4月30日前大定有免费升级配置权益。4月底,标准版、Max版启动交付;5月底,Pro版启动交付。目前首批小米汽车门店覆盖全国29城市,共计59家门店。
3、那先看两款热度较高的新上市电动轿车,第一台是吉利***E8,起步价158万,49秒加速的顶配双电机版只要288万元。第二台是奇瑞星途星纪元ES,官方的起售价是188万元。我个人觉得它们两个无论从品牌影响力,还是车本身的软硬件实力都非常有参考价值。
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