小米汽车su7底盘 - 小米汽车SU7底盘离地间隙
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简述信息一览：
小米汽车曝光,首车命名“SU7”,北京越野代工,定位C级
1、在小米汽车的首款车完成申报之后，关于车辆的各种提问接踵而至。
2、根据此前的报道，小米SU7官方定位为“C级高性能生态科技轿车”，外观造型***用类似轿跑车的设计取向。
3、整体来说，小米SU7系列的轿车设计和现阶段大多数电动车的设计思路一样，追求更低的风阻和新能源车型的差异性。
一上场就开始卷,小米SU7的新技术,让“米粉”流口水
1、小米汽车，确实是实实在在做了很多准备工作和技术储备。而关于小米SU7这款车本身，发布会的下半场，也进行了披露，现在除了价格是个谜以外，小米SU7的各种信息，基本上算是全部曝光了。
2、不过在细节处理上，小米SU7还是有独特的设计在的，比如前大灯组的灯腔结构，当左右两侧灯组结合在一起时，我们不难注意到这就是一个“米”字。
3、月28日，小米汽车召开技术发布会正式披露了小米汽车五大核心技术的进展情况，并且首款产品小米SU7也首次亮相。
4、月28日，小米汽车技术发布会在北京举行，此次活动中，小米汽车发布了五大自研核心技术，同时品牌首款车型小米SU7也在发布会上同步亮相，该车定位为“C级高性能生态科技轿车”。
5、月28日，小米集团在京举办小米汽车技术发布会，小米汽车首款作品——小米SU7也进行了“预发布”，外观设计、性能、续航、安全等细节首次公开亮相。
自研合金,高转电机,小米SU7产品力能不能“遥遥领先”?
1、作为小米的首款量产新车，小米SU7身上的光环也是相当耀眼的，超低风阻车身、人车家跨端互通、高转电机与超充电池、大压铸工艺与全栈自研的智驾辅助十分有竞争力。
2、动力方面，小米SU7搭载小米联合研发的HyperEngine V6/V6s超级电机，转速达21000rpm。
3、支持空气悬架&CDC减震器，与Brembo 卡钳、主动式尾翼等高性能套件。此外顶配车型可选激光雷达，搭配双OrinX芯片以及自研智驾系统，支持NOA等高阶功能。
关于小米汽车su7底盘，以及小米汽车SU7底盘离地间隙的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。
