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比亚迪刚掀桌,友商就坐不住了!新能源车价格战一触即发,2024年各大车企还得继续价格战!2月19日,比亚迪秦PLUS、驱逐舰05荣耀版车型正式上市,立马就引发了一轮“闪击战”,正式拉开了2024年新能源汽车价格战的大幕。
此外,上半年受动力电池上游原材料价格大幅下跌影响,新能源汽车供应链成本有所降低,加之地方***拿出一定资金补贴落户在当地的整车企业搞促销,这为新能源整车降价腾出了空间。
展望2024年,这场价格战还将继续,甚至进一步扩大,这对于新能源汽车行业来说,无疑是充满挑战和机遇的一年。
预计2025年整体汽车出口量将达到790万辆,其中电动汽车占比超过50%。 小结: 整体来看,尽管内卷不断,挑战重重,但2023年依然是充满收获的一年,在持续的竞争和创新推动下,车市呈现出新的生机和活力。
小米SU7 爆不爆卖咱们先不***,但可以肯定的是,小米首款新车必然会是近期最有话题性的车型之一。
动力方面,小米SU7将推出单电机后驱与双电机四驱两种版本,其中双电机的综合最大功率为495kW,峰值扭矩838N·m,零百加速仅需78秒。
零跑C10,九代凯美瑞,五菱缤果PLUS···我原本以为3月的新车已经足够强大,没想到,还有更猛的在后头。今天,我们来盘点一下,小编觉得产品竞争力强,有望成为爆款的4款新车吧。
的确,现在让小米SU7骑虎难下的,只剩下最后的价格。
吊足大家三年胃口的小米汽车,今年终于要问世了。只不过按照雷军目前所释放出的信息来看,首款新车小米SU7的价格可能不会太便宜,估计得进入20万级别。
新车概况:设计方面,小米SU7倒是迎合了年轻人的审美需求。新车前脸造型和保时捷Tacan的风格有些类似,这种“撞脸”式设计难免让人觉得小米SU7的设计师是从保时捷那挖来的。
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