当前位置：首页 > 小米汽车 > 正文

宝骏是小米还是汽车 - 宝骏是谁家的

编辑小哥
小米汽车
2024-07-14 11:57:24
394

简述信息一览：

1、小米吹响了高端化号角,那些自主汽车品牌怎样了?
2、2024年即将上市的新能源汽车
3、2024年最火新能源汽车
4、宝骏360和6座版宋MAX,哪个性价比更高?
5、周钘回归五菱第一战:宝骏换标全面电动化,“悦也”能成否?
6、当年销量超百万台,如今宝骏汽车还能重启“第二春”吗?

小米吹响了高端化号角,那些自主汽车品牌怎样了?

自主品牌的高端化尝试并非一帆风顺，小米的MIX系列就是一个例子。自主汽车品牌也面临过类似的问题，如观致因生不逢时和后继研发乏力而昙花一现。自主品牌的高端化策略包括推出独立品牌，如汽车的奥迪、雷克萨斯和凯迪拉克，以及家电的海尔的卡萨帝、美的的COLMO。

小米的高端化之路并非一帆风顺，此前在2016年推出小米MIX主打3000＋价位，然而从MIX1到MIX3销量一直不振，可以说小米MIX系列并没有获得高端用户的认可。

（图片来源网络，侵删）

终于，长城汽车和吉利汽车再次吹响了进军高端化阵地的号角，领克和WEY先后发布。紧接着在2017年，奇瑞的高端子品牌星途问世；随后，一汽红旗品牌完成重塑，推出新红旗战略，再次证明自身豪华品牌的正统性。往后，各大自主品牌纷纷向高端化进军，其中也包括不少造车新势力。

智者见智领先全球的智能化体验是中国品牌汽车“向上突破”的锐气和自信，作为智能汽车新时代的领导者，鸿蒙智行在本次北京车展上“三界”齐发，携全家族车型参展，集体亮相，成为展馆焦点，特别是“9系双旗舰”—— 享界S9和问界M9的同台登场，大展风姿，吹响了中国汽车品牌高端化进阶的号角。

2024年即将上市的新能源汽车

1、开年仅一个月，油车、新能源车市场，就先后迎来不少重磅新车就位。尤其在新能源领域，全新一代宝马i小鹏X***E路特斯EMEYA繁花等热门车型，均在1月内完成上市。此外，小编还注意到，下面这两款将在2024年内上市的新能源车型，仅从前期热度来看，貌似也已经提前锁定爆款节奏。

（图片来源网络，侵删）

2、年伊始，油车和新能源车市场便迎来了多款重磅新车。特别是新能源领域，全新一代宝马i小鹏X***E路特斯EMEYA等热门车型都在1月份完成了上市。根据目前的热度来看，以下两款将在2024年上市的新能源车型，有望成为爆款。让我们一起来揭晓它们的身份。

3、从最开始的“单兵作战”到如今的“多生儿子好打架”，理想汽车算得上是诸多造车新势力中最成功的一个。在2024年，理想汽车也带来了尺寸略小于L7的全新五座SUV——理想L6。

4、上市时间：2024年上半年预计售价：20万-26万元产品亮点：海洋网的全新中型SUV 作为目前国内最火爆的品牌，比亚迪在2024年必然有新的动作。在2024年的上半年，比亚迪将会带来一款全新的中型SUV——比亚迪海狮07。

2024年最火新能源汽车

2、不过考虑到目前坦克300正面临来自“旅行者们”的压力，Hi4-T也终于被安排上了日程。外观方面和坦克300燃油版保持一致，新增蓝色车漆，长宽高分别为4760/1930/1903mm，轴距为2750mm。新车的最大变化在于搭载了0T插电混动系统，配备来自蜂巢能源的三元锂电池组。

3、在2024年，要数最火的产品还要看小米SU7。作为小米汽车的首款产品，小米SU7可以说受到了全民的关注，不过该车的设计也引来了一阵非议，因为该车的整体设计与保时捷Taycan极为相似，因此网上也流传着“不是保时捷买不起，而是小米更有性价比”。

4、从最开始的“单兵作战”到如今的“多生儿子好打架”，理想汽车算得上是诸多造车新势力中最成功的一个。在2024年，理想汽车也带来了尺寸略小于L7的全新五座SUV——理想L6。

5、年伊始，油车和新能源车市场便迎来了多款重磅新车。特别是新能源领域，全新一代宝马i小鹏X***E路特斯EMEYA等热门车型都在1月份完成了上市。根据目前的热度来看，以下两款将在2024年上市的新能源车型，有望成为爆款。让我们一起来揭晓它们的身份。

6、不过，其实除了***E8，2024年将登场的自主新能源轿车还不少，比如小米SU比亚迪秦L、风云A智己L领克07 EM-P、仰望U7等等，也都很让人期待。小米SU7 吊足大家三年胃口的小米汽车，今年终于要问世了。

宝骏360和6座版宋MAX,哪个性价比更高?

1、在家庭使用场景下，我们强烈推荐选择宝骏360。首先，从动力角度看，宝骏360搭载的5L DVVT发动机表现出色，其稳定性与充足的动力输出是其亮点，而宋MAX的5T发动机尽管功率较高，但实际性能一般，且油耗相对较高，这是需要考虑的一个重要因素。

2、这两款车虽然都是定位十万级别家用MPV市场，但宝骏360顶配的价格也还不到宋MAX最低配的售价，早先十万档以上这一细分市场一直是被大众途安占领，近些年国产车如雨后春笋一般急剧分割，你要在乎价格，360的性价比在10万以内也找不到什么对手但是，五菱在这款车上的一些操作有些让人无法理解。

3、宝骏360，凭借其高颜值和宽敞的内部空间，车长4615mm，轴距2700mm，独特的设计让第三排座椅可完全放平，超越了同类6座车型。内饰设计同样吸引人，是不错的选择。另一款推荐是比亚迪宋MAX，作为家用MPV，它的第三排座椅同样可独立放倒，提供更大的灵活性。外观时尚，内饰豪华，非常适合家庭出行。

4、然而，双离合车型可能存在稳定性问题，建议选择其他选项。在变速箱方面，虽然比亚迪宋MAX的表现较为稳定，但还是建议消费者避免选择双离合车型，以确保车辆的长期稳定运行。在发动机方面，宝骏360搭载的是L2B型号发动机，这款引擎曾为老款英朗和凯越提供动力，以稳定性和可靠性闻名。

周钘回归五菱第一战:宝骏换标全面电动化,“悦也”能成否?

“我回五菱了，回五菱之后做的第一个产品，悦也，能不能再创宏光MINI 的辉煌？答案，显然是不能的，但从全球来看，小型硬派纯电SUV ，他是唯一选择，承认不是遥遥领先，也不是500万最好！”周钘5月9日在微博上说。离开小米，这是周钘的第一战。

相信很多人对于宝骏品牌都不陌生，作为五菱的同胞兄弟，在燃油车时代的口碑大家也是有目共睹。随着五菱快速迈入新能源时代，宝骏却似乎消失在了大众视野里。随着5月9日，宝骏品牌新LOGO发布，意味着宝骏品牌也将开始全面向着电动化转型。

尤为值得注意的是，早先，周钘曾明确表示：“销量才是话筒”。2023年3月份重回“老东家”上汽通用五菱后，在周钘等人的带领下，宝骏品牌于同年5月份再一次换标，走上电气化道路。其后，除了“不温不火”的KiWi EV，宝骏品牌接连推出了宝骏悦也、宝骏云朵两款“力作”。

包括我，也会担心宝骏这番重大的转型，能否真的可以成功。但是从周钘的言谈之间，首先我们看到了宝骏转型的决心，其次看到了宝骏已经有了一个清晰的为年轻人造车的思路。更重要的是，宝骏已经拿出了一款专为年轻人打造的车——宝骏悦也。

易车讯 5月9日，宝骏汽车公布了全新品牌标识，并宣布以更电感、简洁以及年轻化的新LOGO为起点，将全面进入新能源赛道，成为又一个宣布全面进入新能源的汽车品牌。作为首款搭载全新LOGO的量产车型，宝骏悦也将于5月25日上市，***用硬朗设计的同时还配备有Car-watch，NEDC续航里程303km。

这样的悦也，正应了时下年轻人的消费风格——爱谁谁，先“躁”起来再说。宝骏悦也是宝骏再度换标后搭载的首款产品，也是周钘重返五菱后做的第一款产品，旨在填补A00级微型车中越野款式和皮卡车型。