今天给大家分享华为问界m7六座座椅问题,其中也会对华为问界m5的内容是什么进行解释。
其实从定位上来看,岚图FREE属于运动型SUV,问界M7属于家用型SUV,这也是造成它们在座椅布局上有不同的重要原因之一。当然,不只是座椅布局上的不同,设计上也有差异。
新岚图FREE在价格、配置、产品体验三个维度,可以说实现了对问界M7的超越,打破了增程大5座SUV的价格垄断。当然了,仅有价格优势还不足以成为影响消费者选购的核心。
对比车型我是挑选了岚图FREE四驱超长续航增程版,以及问界M7两驱舒适版,这么选的主要原因是因为岚图FREE目前限款车型是有着至高6万元的优惠,所以实际价格其实是和入门款的问界M7差不多的,所以就选择了这两款车型来对比。
在5米多的车身,以及2820mm的轴距加持下,大五座的问界M7前后排表现都相当不错,坐上去基本挑不出来什么毛病,而且也有不俗的后备厢空间表现。相比于六座版本,我觉得大五座还是问界M7的最优解。
那么对于目前正准备入手增程式大五座SUV的消费者来说,新岚图FREE和新问界M7谁更值得入手呢?其实从产品力的角度来讲,说实话这两款车表现都很出色,小编认为选谁都很合适。
1、月4日,在华为夏季 旗舰 新品发布会上, AITO 品牌正式推出了旗下第二款产品豪华智慧大型电动SUV AITO问界M7。
2、另外问界新M7搭载的HUAWEI DriveONE增程电驱平台,性能续航兼备,四驱版百公里加速8s,综合续航1300km,纯电续航240km,馈电工况下油耗6L/100km。此外,新车还增加了主动进气格栅,并降低了车身高度,能耗进一步优化。
3、而长途出行时,在增程器的协助下,也没有纯电车的里程焦虑。而小编近期也拿到了一台问界M7试驾车。
4、问界M7相较于理想L9的最大优势,无疑就是便宜。毕竟,物美价廉从来也是家用车必须要考虑的选项,更何况问界M7还有华为背书。外观上,相较于理想L9的纯电造型,问界M7保留了传统SUV的风格,整体的线条圆润,但不油腻。
5、不到30万元的价格,可以拥有一款大五座的插电混动SUV。双电机四驱百公里加速8秒,而且带空气悬架,带全套的智能驾驶辅助系统,拥有超过200km的纯电续航里程,同时还有超过1200km的综合续航。
6、其中,岚图FREE的纯电续航里程为205公里,问界M7四驱版仅为165公里,两驱版也只是195公里。从数据来看,还是岚图FREE的表现更加出色。
还是来说说空间部分,问界M7的轴距比理想ONE差了不少,不过得益于座椅设计,乘坐感受却要略胜一筹。
基本上没有毛病可挑。假如你是华为鸿蒙系统手机的用户,那么你将能够享受到无缝流转的那种丝滑感觉。进入后排,舒适的座椅很大程度上影响着乘客对于旅途的整体感受。
值得一提的是,问界M7第二排搭载的零重力座椅将整车的舒适度提高一个层次。
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