华为问界m7vs理想one - 华为问界m5

本篇文章给大家分享华为问界m7vs理想one，以及华为问界m5对应的知识点，希望对各位有所帮助。

简述信息一览：

• 1、想买大空间SUV,问界M7和理想ONE到底该如何选?
• 2、问界M7对比理想ONE,应该怎么选?
• 3、同为中大型增程式混动SUV,问界M7与理想ONE谁的实力更胜一筹?
• 4、问界M7与理想ONE相比,哪款车更适合年轻夫妻?

想买大空间SUV,问界M7和理想ONE到底该如何选?

1、理想ONE比问界M7，最明显的优势就是配备有13英寸的副驾***屏、后排独立空调、悬架软硬调节。在整体舒适度以及科技感方面的表现，好于问界M7。而问界M7则配备了HUD抬头显示、面部识别、疲劳驾驶提醒，座椅通风、128色车内氛围灯以及220V电源。不过在动力方面，两款车很明显不在一个级别。

2、还是来说说空间部分，问界M7的轴距比理想ONE差了不少，不过得益于座椅设计，乘坐感受却要略胜一筹。从实际体验来看，问界M7零重力座椅可带来平躺一般的舒适性，再就是座椅舒适性功能也更全面，后排座椅通风理想ONE就没有出现。

3、侧面造型差异在于两个地方，一是问界M7的车顶线条略微向下滑，而理想ONE则更平，这也导致理想ONE的侧窗面积会更大。二就是轮圈造型上的差异，虽然两台车都有2-3种轮圈选择，但总体来说还是理想ONE的轮圈更为运动，年轻的消费者会更偏爱。

4、问界M7给予后轮驱动和四驱二种版本，并均选用5T增程器+电动机的组成。在其中，两驱版本的电机至大功率为200kW（272Ps），峰值扭矩为360N·m，纯电续航里程为150km；四驱版本的电机总功率为330kW（449Ps）。理想ONE的取得成功给销售市场增添了极大的感悟，让我们看到了这类6座增程式SUV的市场前景。

5、理想one不论是外观、空间、还是内饰方面都比问界m7更好。外观 问界M7***用了家族化设计风格，整体更加圆润前脸上方的窄条幅格栅与两侧前大灯组相连在一起，形成贯穿样式视觉效果，下方则为大尺寸梯形进气口，内部还加入镀铬饰条进行点缀，层次比较丰富，不过整体看起来比较一般。

6、与之对比，理想化ONE全车进气格栅看起来十分简单、空气，没不必要线框，围绕式灯带设计，加上各种各样与众不同漆面颜色，个***迷人十足。后尾灯设计方案与问界M7同样也选用围绕式灯带设计。相比问界M7相对性圆滑的车体，理想化ONE车体让人觉得更为干净利索。

问界M7对比理想ONE,应该怎么选?

1、与理想ONE这款中大型SUV相比，问界M7只在高度上略胜一筹，其余则是理想ONE占优，尤其是轴距。虽然问界M7的轴距不如理想ONE，但它的乘员舱空间一点也不小。问界M7拥有2605mm的乘员舱空间，确保了乘坐的宽敞度。

2、侧面造型差异在于两个地方，一是问界M7的车顶线条略微向下滑，而理想ONE则更平，这也导致理想ONE的侧窗面积会更大。二就是轮圈造型上的差异，虽然两台车都有2-3种轮圈选择，但总体来说还是理想ONE的轮圈更为运动，年轻的消费者会更偏爱。

3、比如L2级别驾驶辅助系统没有缺席，只是理想ONE相对来说更高阶，比如NoA领航辅助功能，问界M7只能支持基本ACC、LKA，包括整车摄像头与雷达数量，比理想ONE水准还是差了点。但舒适性或实用性功能都很齐全，像前后排座椅加热通风和***，且问界M7配备128色氛围灯，比理想ONE单色可要惊艳多了。

同为中大型增程式混动SUV,问界M7与理想ONE谁的实力更胜一筹?

1、热卖的理想化ONE及其byd秦宋的DMI车系皆根据增程式电瓶车构架开发设计，比亚迪的DMI在车速70千米下列与理想化ONE问界M5的构造和原理一样，在车速70千米之上则使用了汽柴油模块直驱为主导，增程式电动式辅助的方式，这类半增程式驱动力方式因小失大，瞻前顾后，物极必反了。

2、与理想ONE这款中大型SUV相比，问界M7只在高度上略胜一筹，其余则是理想ONE占优，尤其是轴距。虽然问界M7的轴距不如理想ONE，但它的乘员舱空间一点也不小。问界M7拥有2605mm的乘员舱空间，确保了乘坐的宽敞度。

3、外观造型上，问界M7车身圆润呈流线型，整体外观设计中规中矩，甚至都有点看不出来是新能源汽车。理想L7外观比较方正，且刚中带柔，平直的车身搭配部分柔和的线条，整体视觉效果更胜一筹。当然了审美人各有异，自己喜欢的就是最好的。

4、车侧处，两车整体侧面造型均保持了传统SUV既视感，也都配备了隐藏式门把手，同时尾部也***用了贯穿式尾灯组设计，有所区别的地方在于新款问界M7为6座座椅布局，而理想L7为大五座布局，尾部前者层次感分丰富，后者则看上去更加饱满高挑。值得一提的是，后者比前者多了感应后备厢功能，提升了日常实用性。

5、理想L7和问界M7在内饰方面也展现出了不同的风格。理想L7内饰设计非常简洁，整个中控区域没有过多的按键和旋钮，一切都是以实用为主。

6、理想L7与L8两款车型分列第三名，对应的销量分别是16599辆和12476辆，两款车型并未受到问界M7太多的影响，销量依然呈现出环比增长的态势，背后的原因是理想在终端市场已经开始有了3万元左右的优惠。明年年初，理想的城市NOA也将全部开启，届时它与问界之间的“战争”也将正式打响。

问界M7与理想ONE相比,哪款车更适合年轻夫妻?

积极安全系数层面，问界M7全系列配备危险驾驶系统软件，理想化ONE却并没有配备，针对长期开车而言这一配备或是能具有一定功能的。操纵层面，理想化ONE有着可变悬挂调整，M7全系列均未配搭。除此之外理想化ONE还配搭有车顶架，更为突显其家用轿车的精准定位。

与理想ONE这款中大型SUV相比，问界M7只在高度上略胜一筹，其余则是理想ONE占优，尤其是轴距。虽然问界M7的轴距不如理想ONE，但它的乘员舱空间一点也不小。问界M7拥有2605mm的乘员舱空间，确保了乘坐的宽敞度。

相比而言，两款车的车身尺寸差距不是特别大，理想ONE的车长和车宽小有优势，而问界M7的车更加高大，但是二者的轴距差出了115mm，理论上问界M7的内部空间应该要比理想ONE逊色一些。

好在车身长度相当，因此视觉效果没有太多区别，但问界M7双腰线设计搭配平直车顶线条，观感更显修长，理想ONE较丰富曲面看起来时尚感更强，且问界M7***用隐藏式门把手设计。

在车身尺寸层面，理想ONE的长宽分别是5020/1960/1760mm，汽车轴距为2935mm。再看来AITO问界M7，这款车使用了问界的家族式设计语言，进气格栅应用大嘴巴式的进气格栅设计方案，并使用了诸多横着的不锈钢装饰设计开展装点，让车前看上去更显现代感。

不过在动力方面，两款车很明显不在一个级别。理想ONE最大功率为245千瓦，最大扭矩455牛米，零百加速时间5秒，油耗也更高。问界M7最大功率为330千瓦，最大扭矩660牛米，零百加速时间8秒。另外，问界M7全系车型所搭载的鸿蒙座舱，也是一大卖点。

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