小米汽车收购五菱 - 小米入股汽车
接下来为大家讲解小米汽车收购五菱，以及小米入股汽车涉及的相关信息，愿对你有所帮助。
简述信息一览：
周钘怎么又回五菱了
易车讯 上汽通用五菱品牌事业部副总经理周钘近日透露，宝骏悦也考虑推出增程车型，而且增程器可后装。首款搭载宝骏全新品牌标识的宝骏悦也已经于5月25日上市，共推出两款车型，但均为纯电动力，CLTC续航里程达303km。
不过五菱官方对于宝骏悦也的预期并没有放得很高。上汽通用五菱品牌事业部副总经理周钘就在社交媒体上发文表示，称对宝骏悦也的销量目标不高，并没有排产太多，现在宝骏悦也供不应求，他还调侃道准备去工厂打螺丝了。
最新的内部信息则是，去年8月加盟小米汽车负责营销的原上汽通用五菱销售公司副总经理周钘已经离职，对此小米官方没有明确回复，而我们与接近周钘的人士求证，对方确认了这一信息。
很多人有疑问，为什么选择周迅作为品牌代言人，周钘说：“有的事情看今年，有的事情看十年，让我们长久来看。”也许在以前，我们很难将周迅和五菱品牌连接在一起，但她在广告牌中一句：“我的爸爸也很喜欢五菱。
不懂营销的吕俊成总,要把五菱“烧”成什么样子?
1、然而这一次，善于用价格“收买”民心的五菱失算了。价格优惠不仅没能帮五菱和吕俊成赚来营销层面的正面声音，反而让五菱成为用户们的“众矢之的”。
小米收购了多少汽车供应商
入股了。根据查询东方财富网***得知，威孚高科是小米汽车的概念股，威孚高科是小米汽车发动机的供应商之一。威孚高科是一家汽车零部件公司，主要从事汽车零部件的生产和销售。
易车讯 近日，我们从相关渠道获悉，小米投资了两家汽车相关企业，分别为浙江孔辉汽车科技有限公司和苏州云途半导体有限公司，两家企业的业务分别为电控悬架系统和车规级芯片。
比亚迪、长城汽车。根据查询网易新闻网得知：比亚迪：比亚迪是小米汽车在电池和电机领域的合作伙伴，是小米手机等产品的供应商之一。长城汽车：是小米汽车在电池和电机领域的合作伙伴，也是小米手机等产品的供应商之一。
深动科技公司。根据查询新浪网信息显示，2022年8月，雷军在年度演讲中称，自动驾驶是汽车工业中最复杂的模块，不仅技术密度高且与安全高度相关，也是小米汽车的第一个突破方向，小米集团以11亿价格收购自动驾驶公司深动科技。
小米收购众泰汽车的可能性目前难以评估，因为没有任何官方消息或证据表明小米有意收购众泰汽车。小米作为一家拥有强大智能科技和互联网技术的公司，一直在积极拓展智能出行业务。
比亚迪：比亚迪是小米汽车在电池和电机领域的合作伙伴，同时也是小米手机等产品的供应商之一。 长城汽车：长城汽车与小米汽车在智能驾驶、车联网等领域进行合作，共同开发智能电动汽车。
雷军官宣造车100天后,小米都干了什么?
雷军还亲自去到了广汽埃安、上汽通用五菱、长城 汽车 研发中心、上汽总部等多家国内知名 汽车 制造公司。去参观拜访，以及了解交流 汽车 制造经验。
距离小米宣布造车已经过去100天左右了。 自3月30至7月25日，雷军在2020年小米春季发布会宣布造车之后，小米的造车***仿佛”人间蒸发”一样，小米官方再也没有发布更多有价值的消息。
对于小米汽车的到来，雷军今日在个人微博发文表示，距离小米官宣造车已经过去1000天了，有不少人问“小米造车怎么这么慢”，还有朋友说，“听说电动车造起来很容易，两三百人的小公司，不到两年就可以出车。
雷军官宣造车后，众多大佬齐聚小米，让无数人挤破头造车主要原因：新能源汽车几万亿市场规模，这是蛋糕非常大；新能源处于发展初期，属于时代风口；手机市场格局基本已定，企业需要转型。
从不愿意造车到主动投身大潮、拥抱时代，雷军在小米决定造车与宣布造车之间的75天里，说干就干，参与了85次拜访沟通，与200位 汽车 行业人士深度交流，并召开了4次管理层内部讨论会和2次正式董事会。
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