基于小米汽车的硬件和配置等各种原因,雷军回应小米汽车定价:9万14万9是不可能的。在大咖看来,小米汽车的起售价或许会去到20万元以上,如果想要像小米手机当初那样的成功,起售价在20万元以内是很有必要的。
在此次问题的解答中,明确说明了小米SU7的价格不会是9万元、19万元、19万元,并称确实有点贵。由此可见,小米汽车的起售定价可能会来到20万-30万这个区间内。
我们的确还没有最终定价。我在小米汽车技术发布会上也介绍过,确实有点贵,但会“贵得有理由”。不会是9万、不会是19万、不会是19万。最终定价,我们将于小米SU7正式发布会上公布。
小米SU7多少钱才合适?关于定价,雷军曾经说过:小米SU7成本很高,所以不会是9万、19万和19万,而且明确表示,可能确实有点贵。这番表态,有2个可能的用意。第1个,他说的是真心话。
换句话说,小米去年智能手机销量大幅减少,销量下滑近4000万部。值得注意的是,2022年小米研发支出为160亿元,较2021年增长29亿元,不过据小米财报显示,这部分增加的研发支出几乎都去了智能业务板块。
1、此前,有网友在社交平台上爆出小米汽车的价格。小米汽车将推出两个版本,其中标准版售价199万,后驱单电机,续航800km,Pro版售价199万,双电机四驱,续航700km左右。
2、近日,小米宣布将进军汽车市场,引起了广泛关注。据媒体报道,小米汽车首款车型预计售价约为199万元,然而随后便传出该消息不实的说法。究竟小米汽车是否真的以199万元起售,下面我们一起来看看。
3、近日,有消息称小米汽车将以199万的价格起售,一时间也是引起了网友们的热烈讨论。然而没过多久,小米官方就发布了澄清微博称:消息是假的,新车明年才发布,现在不可能有价格。
1、月30日,一位汽车UP主在网上晒出一张小米汽车保险单,图片显示,型号为BJ7000MBEVA1的小米SU7纯电轿车,顶配价格为314万元。外界据此推测,小米SU7系列的指导价应该会在25-37万之间。
2、“雷布斯”在本次发布会上表示电池组占整车成本的40%至50%,之后又说101kWh宁德时代麒麟电池非常贵,大概十几万的成本。由此可以得出,小米SU7的起售价可能会在25万元左右,这还是在没什么利润的情况下。
3、因此我们盲猜下小米的价格,估计没个40万下不来,毕竟雷军也承认:“小米SU7定价确实有点贵,但一定会让大家觉得贵有贵的道理。”于是就有网友发出疑问:“我有40万我为什么不买BBA?40万给我个不选A6的理由。
万刨除电池成本,还剩下接近6万元的成本空间可以操作,还要包含整车其他的零部件,电机、内饰、外观等。如果按照正常逻辑来分析,网传小米汽车的这个定价是不合理的、反常的。没有给整车其他的配置、设计留出足够的空间。
此次发布会上,雷军对小米SU7的定价猜测进行回应:“99万元起售是不可能的,也不要再讲19万,我们要尊重科技。”低价交个朋友的时代一去不返。
对,没错,是造车了,造的还是符合小米定位的***都买得起的电动车——智能遥控车。 不得不说,选择了铃木吉姆尼的版权打造的这款小遥控车,赋予了小米一开始用剪影抖机灵的最大可能。
”雷军表示,电池特别特别特别贵,只要是100度电、三元锂、宁德时代,这三个叠在一起就意味着十几万的成本,同等性能和配置的产品售价都在40万元以上,意思就是大家不要“痴心妄想”了,9万和小米汽车交不了朋友。
从目前所透露的这些信息来看,这台小米汽车SU7还是有很大的诚意。首先外观内饰设计方面符合流行的趋势,而在配置堆料方面,确实完全可以相信小米。
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