新能源汽车维修比燃油车难吗 - 新能源汽车维修费用高吗
简述信息一览：
修新能源汽车难不难?
修新能源汽车的话其实要比修普通汽车简单的多，毕竟新能源汽车的话没有普通汽车那么复杂，没有发动机之类的，维修费用的话相对要低一些。
毕竟构造从根本上就不一样，所以相对来说维修其实还简单一些。不过新能源汽车对维修操作的规范性要求特别高，规范的操作流程是保护修理人员和驾驶安全的红线，只要这点不逾越，那学习技能知识还是不难的。
新能源汽车除了充电比较难外，车辆电池维修更换也是一个难题。
汽车新能源汽车是好维修的。因为维修新能源汽车要经过专业的培训，并且要有一定的技能证，电工证。有相应的证件，有新能源汽车，每个系统的专业培训，也有专业的维修思路，所以修起来比较好维修。
新能源汽车和燃油车的差异及对应保养
比亚迪唐因为身为中型SUV，比亚迪唐动力较强劲的同时，保养费用也会稍高一些，唐新能源版没有发动机，就不存在更换机油、机油滤芯、空气滤芯、汽油滤芯以及火花塞等易损品，一般只需要更换空调滤芯以及进行常规检查即可。
万级别的车型，纯燃油车一般在5000-10000公里一次保养，插混车型一般在10000公里一次保养，纯电车型一般在10000公里一次检查（保养）。我们可以大概核算50000公里保养所花费的费用。
纯电车型和燃油车最大的区别在于动力系统的不同，所以传统汽车针对发动机的保养，如机油、“三滤”、火花塞等，纯电动汽车都不需要。
需要说明的是，纯电动汽车的常规保养项目基本与燃油车相差无几，像是空调滤芯、雨刮等易损件还是要定期更换的。 与燃油车一样，纯电动汽车的轮胎也是4-5万公里就需要更换，刹车片则是10万公里左右要进行更换。
保养差异在动力，制动底盘保养别忘记 保养方面（大小保养），纯电动车汽车取消了空滤、机滤、机油、燃油滤芯、火花塞的更换、以及节气门、油路的清洗。增加了高低压线路检查、电池组壳体的检查、电池组维护保养。
新能源车维修是不是比燃油车要难些?
1、燃油车市场保有量大，毕竟燃油车已经发展了一百多年了，未来至少十至抄二十年内不会立马淘汰。
2、是的，新能源汽车不太好维修，而且维修费比较高。因为新能源汽车是刚上市不久的车型，相对来说，专业技能的修理工比较少。
3、新能源汽车除了充电比较难外，车辆电池维修更换也是一个难题。
4、修新能源汽车的话其实要比修普通汽车简单的多，毕竟新能源汽车的话没有普通汽车那么复杂，没有发动机之类的，维修费用的话相对要低一些。
5、看着很复杂，其实并不复杂。左半部分是低压电路，与燃油车一样的。由DC/DC降压得到12V/42V，12V则是用来为一些传感器供电、车内各种控制系统、车外照明等系统供电。42V则供给电动转向系统。
6、据汽车网校了解，目前我国新能源汽车保有量达到1001万辆，预计2025年中国新能源汽车保有量将超过2000万辆，维修保养产值有望突破1000亿元。
新能源汽修会不会比传统汽修简单易学?
1、二手车评估师的话，几个月就可以学习会的；如果是汽车保养类的技术，一般3-6个月就可以学会的；如果是学汽车维修类的技术，一般得2-4年的学习；新能源汽车维修涉及电路比较多，所以需要3年-5年。
2、正规的汽车新能源维修学校有很多了 。但是好的，能学到真技术的也不多，汽修是技术活，需要动手练习的，如果打算学习，你可以到学校多去看看，做个比较再定。学校好不好，看师资力量和教学态度，毕业之后直接推荐就业。
3、新能源汽车技术专业就业面向与主要职业岗位 就业面向： 初始岗位群 企业的基本员工，从事汽车定损、汽车保养与维护、汽车修理、汽车销售等相关工作。 发展岗位群 企业技术员、工程师、销售主管、部门经理。
4、新能源汽车专业毕业生就业途径比较广。新能源汽车专业毕业生可以通过竞聘，做新能源汽车公司的技术人员；也可以到4S店做新能源汽车的维修技师；还可以通过自主创业实现就业。
5、学汽修推荐选择广州市蓝天高级技工学校学校。免费领取2023招生简章新能源专业相比传统汽修专业优势具体如下：新能源汽车专业就业前景光明。
6、学习内容主要就是围绕新能源汽车的相关技术为主，同时也学习一些传统汽车知识。去专业的汽修学校学习，还是比较轻松的。如果是有汽修经验的话，几个月就可以学会，如果是汽车小白的话，需要学习两年左右吧。
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