小米建汽车厂 - 小米造车哪里建厂
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简述信息一览：
小米和谁合作做汽车
两家公司可以在共同的文化和市场背景下，更高效地开发和推广产品。此外，中国***一直在鼓励国内企业加强合作，以提升整体产业竞争力，所以这样的合作也符合***的政策导向。
知嘹汽车/李静文 最近一则关于小米轿车的新闻震惊了汽车界，据悉，小米汽车正在大力发展着增程车的设计研发、燃料系统、排气系统等领域的人才储备，同时也在为即将于10月下旬举行的小米14新品发布做准备。
而北汽集团作为小米汽车的代工厂，将助力小米汽车的研发和生产。根据双方合作协议，小米汽车将承接北汽新能源青岛工厂和重庆工厂，而北汽将负责代工生产。以上内容仅供参考，如需更多信息，建议访问小米***或关注相关新闻报道。
北汽蓝谷与小米合作现状：双赢。如果小米汽车需要寻找一个代工合作者，北京市***自然希望这个人选会是北汽，所以势必会在其中发挥牵线搭桥的作用，而小米汽车自然也要考虑这层关系。北汽蓝谷还是有新能源车高端制造经验的。
小米SU7迎首秀,雷军认真造出的好车不卖9万9!
在雷军看来，“科技跨越，人车合一”，是智能电动汽车的终极境界。而定位为“C级高性能，生态科技轿车“的小米SU7，就是为实现这一境界的最佳体现。在外观设计上，小米SU7有着黄金比例的轮轴比、轮高比、宽高比。
车尾应该是近期上市的新车中最好看，最协调的。比如说前不久的极氪007，确实非常独特个性，但是让我一时难以接受。而小米SU7的光环尾灯还是有很高的辨识度，另外也提供了目前流行的电动升降尾翼。
外界对小米汽车最关心的是小米SU7的价格。然而，自始至终，雷军在发布会上并未透露分毫。 雷军说：“不要喊9万9，是不可能的，14万9也不用讲了。我们还是要尊重一下科技。”此话一出，一片哗然，小米恐怕要伤透一些人的心了。
回顾小米的造车历程，在宣布进军电动车行业至今已超过1000天，小米汽车确实从一张白纸，渐渐量化成一个有潜质的汽车制造商，首款车型小米SU7的亮相就是最好的证明。
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