问界m5苹果手机和华为手机 - 问界m5苹果手机和华为手机互联吗
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简述信息一览：
18万就能买到华为车机+4秒级加速,二手问界M5挺值?
因此，如果您需要一款具有出色动力性能和驾驶稳定性的增程式车型，并且能够承担较高的售价和维修保养成本，那么问界 M5 可能是一个不错的选择。但是，如果您主要关注车型的经济性和续航里程，那么问界 M5 可能并不适合您。建议您在购车前根据自己的实际需求和预算进行选择。
预售价2532万元AITO问界M5发布现场 AITO问界M5预售价 Q M5基于华为Drive ONE纯电驱动；喜欢增程式汽车的，问界M5绝对是一个不错的选项，当然值得买了它的续航里程很高，CLTC续航1200公里+，WLTC续航1100公里+，百公里加速也能达到4秒级别，油耗还不高，兼顾了续航经济动力等多个方面。
问界M5还是非常值得购买的，虽然是新出的汽车品牌，但是性价比还不错，华为的品控还是放心的。外观方面：外观都说像保时捷Macan，但是前面感觉还是区别很大的，这个大灯就锋利运动很多，车标也好看，车尾部倒还挺像Macan的。
华为M5不应该把它和新能源汽车相提并论。毕竟它需要烧油。首先，在外形上，与宝石泰的外形相似。面对陌生的logo，问问世界的M5有东风小康的背景，尾巴上贴的塞蕾斯感觉要摆脱东风小康的关系。但不管怎么说，虽然外观上有抄袭，但不可否认的漂亮，可以给个70分的及格。
M5仍然非常值得购买。虽然是新的汽车品牌，但是性价比还不错。华为的质量控制放心。外观看起来像保时捷Macan，但正面感觉却大不一样。这个大灯动作犀利，车标好看，车尾还挺像Macan的。内饰方面原车有木质装饰板，氛围灯也不错，让内饰看起来很高档有质感。座椅基本都是真皮覆盖，全景天窗视野开阔。
问界M5是华为的吗?
1、不是。问界是由华为和赛力斯共同打造的高端智能电动汽车品牌，华为提供智能汽车解决方案，赛力斯负责生产制造。问界的定位是打造全球领先的智能电动汽车，实现智慧出行和智能驾驶。问界M5是赛力斯与华为共同发布的品牌AITO的首款汽车。在问界的打造过程中，余承东起到了关键的作用。
2、问界M5是华为和赛力斯公司合作生产的问界M5是赛力斯与华为合力打造的高端品牌AITO的首款车，问界M5共推出两款车型作为华为和赛力斯联合研发的车型，AITO问界M5也是首款搭载华为鸿蒙座舱的车型，核心动力来自于华为Dri。
3、华为和赛力斯公司合作生产。根据查询有驾网显示，问界M5是位于重庆的赛力斯和位于安徽的华为工厂共同生产的。问界M5是赛力斯与华为合力打造的高端品牌AITO的首款车，问界M5共推出两款车型。
华为“狼性”显现,问界M5销量暴增
1、从出来后争议不断到87天破万，问界M5的“步伐”确实比之前的赛力斯要走的更快更稳。
2、在驾驶品质上，问界M5的表现堪称惊艳。对于这台车驾驶的部分，小卷本来的期待并不高，毕竟这么大体量的电动车，很少有主打驾驶的。但是开上它之后，第一个感觉就是转向手感怎么会如此细腻。不仅转向轻巧、柔和，整车的跟随性也很好。相较于很多同级新能源车来说，这台问界M5有着更成熟的调校。
3、华为首款HarmonyOS鸿蒙汽车AITO问界M5自发布以来就备受瞩目，其强大的号召力和持续攀升的交付量也证明了这一点。自3月份开始交付以来，问界M5就创下了单日订单突破1000辆的佳绩，5月底累计交付量更是超过了1万辆，刷新了新品牌单款车型交付破万的最快纪录。
4、前几天价格上涨前，问界M5单天大订单提升1000辆。乘联会资料显示，第一款洪蒙汽车问界M5交付2个月后，销售量持续增长。4月份，在新能源技术SUV汽车销售量上，问界M5销量3245辆，排名第八，紧跟着第七名的理想化ONE。5月14日在下午，深圳下起毛毛雨。
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