极石01对比比亚迪仰望 - 极狐对比比亚迪

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简述信息一览：

实际上，相比传统燃油车的机械四驱，双电机四驱的越野可靠性目前看上去要逊色不少。但是极石表示，这套双电机四驱系统做了特殊的优化，越野能力相比传统双电机四驱车型有一定提升。如果你进一步仔细观察极石01的话，那么你也会认为极石01将跟更多成本付诸给了智能驾驶。三颗激光雷达，是你肉眼可见的配置。

近日，工信部第372批新车申报目录中曝光了极石品牌的首款车型——石头01。作为北汽制造旗下的子品牌，石头01将由北京汽车制造厂生产。这款车定位为硬派SUV，***用了增程式混动系统。根据目前的信息，石头01有望在今年年内上市，预计售价在30万-50万元之间。

（图片来源网络，侵删）

另外一个可能会让人疑虑的问题在于，极石01的生产由北汽制造负责——嗯，就是那个长期手敲北京212的北汽制造。对双方而言，也许极石01的出现会是另一个蔚来与江淮互相进步的故事，但这一切需要时间来证明。

而在10月份的销量榜单中，CR-V的单月累计销量达到了27682辆，位居整个排行榜第三位，也是合资SUV中的第一，同比增长高达45%。至于CR-V好卖的原因其实很简单，性价比高、可靠性强、油耗出色、空间宽敞、品牌力强都是它的优势，相信在短时间内CR-V的优势还会持续。

坐椅除开第一排的驾驶位和副驾，第二排第三排的搭乘感受都非常不好，坐在上面会感到后背完全无法迎合椅背，腹部没有支撑点。

（图片来源网络，侵删）

雪铁龙C3-XR是一款小型SUV，目前根据我们的了解，该车国六车型全系有着1万元的优惠力度，它的起售价来到了89万元。不过从它的销量来看，在前几个月，它的月均销量还有几百台，而在近两个月，它的月销量就只有个位数了，销量确实是惨了一些。

1、真的，在看到极石01的那一刻，我终于明白为什么大家都说这车长在中年男人的审美上了，远看像仰望，近看又像路虎，不得不说，在迎合消费需求这件事情上，昌敬的努力是有目共睹的。

2、说起极石汽车创始人昌敬，可能在汽车圈并不是很有名，但对于专注于互联网圈则是无人不知。2021年，昌敬和时任威马CTO的闫枫成立了洛轲智能科技有限公司，此后开启了造车梦。和李想一样，昌敬也是一位连续创业者，极石汽车被视为是“昌敬个人的第三次创业”。

3、先不论产品力，仅理想汽车的品牌知名度和消费者的认可程度来看，就不是极石01 可比的，而这一点在短时间内也很难改变。02造车“扫地僧”极石汽车母公司是上海洛轲智能科技有限公司，该公司成立于2021年，法定代表人昌敬，同时也是石头科技有限公司的董事长。

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