20万以内的小米汽车 - 20万以内的小米汽车型号
简述信息一览：
- 1、小米汽车答网友100问:想抄底的网友,要失望了!
- 2、相比19.88万起的星纪元ES,小米SU7套路多
- 3、小米汽车售价:10万～30万,小米汽车售价在什么范围才合理?
- 4、小米汽车开山之作,小米SU7将延续性价比与饥饿营销吗?
小米汽车答网友100问:想抄底的网友,要失望了!
最近，雷军做的小米汽车答网友100问火了。作为五家公司的董事长，雷军在百忙之中抽了足足三天的时间来回答网友的问题。其中既有尖锐的价格问题，也有对于小米式自研的解释。当然还有一锤定音，不会有红米汽车了，想要抄底的网友恐怕要失望了。
易车讯 近日，小米汽车在官方微博发布了《小米汽车答网友100问（上集）》。该篇上集文章中解答了包含价格、平台架构、电机研发、800V平台、电池电芯技术等等网友们最关心的问题共计33个。该文章将会分为上、中、下三篇，持续三天为网友解答有关小米汽车的问题。
这次小米汽车将“答网友100问”分为了上、中、下三部分，分三天公布出来也是想让小米汽车的热度可以保持一个持续的高涨。看似100个问题内容很多，其实有很多问题都是涉及行业发展的，对于普通用户意义不大。
当哨兵模式触发报警时，可以通过小米汽车APP远程查看车辆周围的实时状况，且可以闪灯、鸣笛，甚至远程喊话警告（声音经脱敏化处理）。 出于对公共信息安全的考虑，在小米汽车APP上查看到的车牌、人脸等信息都是经过模糊化处理的，且设置了每天一小时的远程查看限制，以更好保护公共信息安全。
易车讯 小米汽车官方答网友问来到了第十六集，在第十六集中官方回答了广大网友重点关心的中控屏下方的DP接口能否连接Switch等设备、车辆发生碰撞后，车窗会自动打开吗、运动声浪模拟跟车辆的版本、轮圈有关系吗等问题。
、如果运输过程中车辆发生了磕碰剐蹭漆面等问题，如何解决？ 当门店接车后，我们会对全车外观进行全面检查，如果遇到运输过程中剐蹭磕碰有损漆面等问题，在交付前小米工作人员一定会提前告知用户，积极沟通寻求处理方案，与用户达成一致后才会开启交车流程。
相比19.88万起的星纪元ES,小米SU7套路多
做了这么多科普，再来看星纪元ES和小米SU7。前者是20万元起就给了800V，后者则是要花将近30万元才有800V。价格差了将近10万元，也就是说同样花20万元买车，星纪元ES的技术、体验领先小米SU7一个代际。
就拿底盘配置来说，小米SU7只有顶配车型才配置了800V+CDC+空悬，可星纪元ES几乎全系标配CDC电磁减振系统+IAS智能空气悬架，且除了售价188万元的入门级车型外，其它车型都基于800V平台打造。
从账面数据来看，小米SU7和星纪元ES的尺寸十分接近，车身长度都接近5米，轴距也都是3米，不过由于星纪元ES***用了兼顾运动和高级感的风之美学原创设计理念，进而保障了后排乘客的头部空间，其后排腿部空间达***5mm，后排头部空间更达到了958mm，真正做到了比肩宝马5系、奔驰E级的后排大空间。
实际上，相比小米SU7，价格相近、产品力更强，关键价值感更足的星途星纪元ES，或许才是更有国际范的那个。
目前小鹏P7的指导价为99-399万元，这个价格也将会与小米SU7针锋相对。小鹏P7i的到来也进一步巩固了小鹏在纯电中型轿车市场的地位，目前小鹏汽车不足之处在于品牌影响力相较于主流车企较弱。智界S7是华为智选与奇瑞联合打造首款轿车，新车共推出四款车型，售价298-398万元。
小米汽车售价:10万～30万,小米汽车售价在什么范围才合理?
1、有一说一，我觉得小米汽车在10w-30w的价格是合理的。小米汽车售价：10万～30万2021年，小米在自己的生命不息发布会上宣布造车，宣布初期投资100亿，未来10年预计投资100亿美元。
2、我希望小米汽车的定价在十万块钱以内！至于我心里期望的价格会是这个范围，下面就简单的聊聊我的一些看法吧。第一个原因就是小米之前没有成功造车的经验，如果首次推出的新车就售价过高很难有可观的销量，甚至还可能因为销量不会而影响小米公司的资金链。
3、在其他信息还没有正式披露之前，仅10-30万价格区间的话，还不足以单纯讨论是否接受。但是，小米既然考虑造车，定位一定是软硬件结合的智能车，非传统燃油车，以广大米粉对小米的期待来说，如果功能上有所突破，有所创新，性价比足够有说服力，还是愿意接受这个价格区间的。
4、综合上述情况，从小米汽车自身定位、市场竞争和生产成本等多方面来看，小米汽车的定价应该在20-30万元左右。当然，最终的定价还需考虑市场反应和小米公司的策略调整等因素，我们仍需等待小米汽车正式上市后才能得出定论。
小米汽车开山之作,小米SU7将延续性价比与饥饿营销吗?
1、当然，要说小米汽车营销的大头，还得是雷军，在小米SU7发布后，雷军就通过在各大社交平台的发言，让品牌和产品价值都得到了积极且广泛的传播。 而最近在微博上，通过广大网友的牵线，雷军和张颂文还产生了交流，这让小米SU7再次获得热搜，这泼天的流量，小米汽车真的是一抓一个准。
2、关于价格，个人猜测起售价会有令人满意的价格，就像当年卖1999元的小米手机1一样。咱们可以参考行业的同类型产品，比如飞凡F7最低配，也是中大型轿车定位、单电机、双叉臂前悬挂以及磷酸铁锂电池，它的起售价是199万元，所以小米SU7的价格也完全可以做到类似的水平。
3、在电压平台的差异背后，还有一揽子围绕性能、能耗、效率等方面的影响。根据工信部的***息来看，小米SU7最低配使用的电池容量为76kWh，最短的续航里程为668km。这一成绩比极氪007的最低配还要短20km。当然，极氪007的电池包容量最小有75kWh，但它的性能显然也要高不少。
4、不会批量销售），售价很可能会在19-30万元。预计小米汽车会在12月28日左右开启小米SU7的预售发布会，2024年1月正式上市销售。对于小米汽车的首款车型SU7的更多消息，我们也会持续跟进报道。【本文来自易车号作者汽扯扒谈，版权归作者所有，任何形式转载请联系作者。
5、另外，小米SU7的设计既保守又有突破，整体符合大众用户的审美，如果一辆车什么都标新立异，那它只能走小众化路线，路就窄了。
6、笔者预测，小米在汽车领域，也将以性价比的优势去占领市场。 28日的发布会后，雷军回应了对小米首款新车SU7的价格预测。他表示，由于100kWh的电池成本都在十几万左右，所以小米SU7定价9万、19万是“不可能”的。 这也印证了笔者的预测：小米SU7是一款不打“价格战”但打“价值战”的新车。
关于20万以内的小米汽车和20万以内的小米汽车型号的介绍到此就结束了，感谢你花时间阅读本站内容，更多关于20万以内的小米汽车型号、20万以内的小米汽车的信息别忘了在本站搜索。
