小米汽车四驱性能版 - 小米汽车四驱性能版怎么样
本篇文章给大家分享小米汽车四驱性能版，以及小米汽车四驱性能版怎么样对应的知识点，希望对各位有所帮助。
简述信息一览：
- 1、问答:你愿意为小米汽车(SU7)付多少钱?我的答案很清晰
- 2、入行便走高端,小米SU7是雷军的“主心骨”?
- 3、极氪007:截胡小米SU7,把压力给到雷军
- 4、狙击小米汽车多大胜算?极氪007封顶30万,座舱性能飙满
- 5、小米汽车曝光之后,大家都说要纷纷考虑这台极氪007!
问答:你愿意为小米汽车(SU7)付多少钱?我的答案很清晰
1、所以个人从情绪上是能够做到理性分析这台车的，能做到不偏不倚，那么在北米SU7在个人心目中的理想定价也就很清晰了。先看设计再讲参数，综合参数来分析。
2、之前有国内知名媒体根据知情人士的消息称，小米SU7标准版的定价可能为26万起，高配版定价为36万元起。这样的定价看起来还是比较合理的，其价格定位和极氪001最接近，后者厂商指导价为290万元起。
3、那先看两款热度较高的新上市电动轿车，第一台是吉利***E8，起步价158万，49秒加速的顶配双电机版只要288万元。第二台是奇瑞星途星纪元ES，官方的起售价是188万元。我个人觉得它们两个无论从品牌影响力，还是车本身的软硬件实力都非常有参考价值。
4、小米汽车首款车型SU7在12月28日正式亮相。关于售价，雷军表示不会便宜，不会是99万或199万元。新车外观具有迈凯伦+保时捷的风格，但导风口和前杠设计略显保守。车身侧面***用溜背设计，隐藏式门把手和简约的外部后视镜，车顶搭载激光雷达和摄像头，智能化程度高。
5、针对小米SU7，大多数网友最为关心的还是售价问题，不过，发布会现场，雷军无意或有意爆出，车会有点贵，但车造的水平赶上了国际一流水平，这是提前给大家打预防针了，不要还在想交个朋友就行，99万元？或199万元？别想了，大胆预计30万元左右。
入行便走高端,小米SU7是雷军的“主心骨”?
在发布会现场，小米科技创始人雷军表示自己深知汽车工业之复杂，一直心怀敬畏之心，所以当自己开始决定进军汽车行业之后就逐家登门拜访。就这样，自己选择从底层核心技术出发，注入十倍投入之后认认真真造一辆好车。立志经过15到20年的努力，成为全球前五的汽车厂商。
内饰方面，小米SU7配备三幅方向盘，驾驶模式切换按钮周围有红色装饰，凸显运动感。屏幕方面新车***用1英寸翻转式仪表屏和11英寸中控屏，分辨率为3K。小米汽车搭载56英寸HUD，最高亮度13000nit。值得一提的是，SU7也保留了大部分物理按键，常用功能操作更方便。小米澎湃OS将会搭载于SU7的车机系统中。
而在车侧，小米SU7***用一组强调锋锐感的溜背设计，并穿插了半隐藏式门把手的应用，半隐藏式门把手虽然没有全覆式门把手那种极强运动感，但对应北方寒冷天气，确实会给消费者免去许多担忧。
极氪007:截胡小米SU7,把压力给到雷军
1、截胡小米SU7，把压力给到雷军 12月28日，在小米汽车技术发布会上，小米董事长兼CEO 雷军表示：“我们原***8月份发布，甚至连PPT都做好了，结果推迟到了今天被友商截胡了。”明面上是指自家的技术被友商截胡，倒不如说是极氪007对小米SU7的截胡。
2、首先从尺寸上，小米SU7的个头最大，49***mm，其次是智界S7，4***1mm，两台车都差点就到5米了。而极氪007相对克制点，车长控制在了9米以内，但它的轴距也超过9米，所以车内实际空间差别并不大。如果按传统轿车分类，应该起码都算是B+级，或者准C级，作为5座车，足够大了。
3、这让很多人在极氪007上市发布会一开始有些心不在焉，面对有着跨界和后发优势的小米SU7，极氪007“新王当立”的口号，会不会变成一场只有17个小时的皇帝梦？3 对小米SU7的精准阻击显然，极氪007有备而来，推出5款不同配置型号，99万-299万元的售价完整覆盖了20万-30万元价格区间。
4、小米SU7快收手吧，外面全都是极氪。低的有极氪007，高的有2024款极氪001；若是小米SU7咬咬牙把价格放进199万以内，吉利还有个***E8在等着。小米其实还有一条路，既然雷军说不差钱，那就别着急。
5、目前小米SU7仍然没有公布正式价格，业内对于小米SU7的价格预测集中在20-30万元区间，并且有小道消息宣称该车将会在3月28日发布。从这个价格来看，小米SU7面临的竞争对手数不胜数，面对这些成熟且富有性价比，并且累计了不错口碑的车型，小米SU7的压力可想而知。
狙击小米汽车多大胜算?极氪007封顶30万,座舱性能飙满
1、作为科技博主，当然更关心智能座舱和车机性能配置，极氪007全系标配105英寸的5K中控屏，***用OLED屏幕，此外还有102英寸的仪表盘和35英寸的AR-HUD抬显，不过起步版本的后驱版没有标配AR-HUD抬显，车主可以自行选配，核心性能搭载高通的骁***295车机芯片，目前也是性能最强的车机芯片。
2、雷军说小米汽车的价格的确有些贵，通过对比极氪007可以看到，预计小米SU7入门价格应该会超过20万，考虑到小米一贯的性价比，入门版定价在23万左右应该有很大的可信度，而顶配版本预计将超过30万元，甚至达到35万元也不是不可能。
3、再看下四驱版本车型，极氪007四驱性能版 100kWh，CLTC纯电续航660km，百公里加速84s；小米SU7 MAX双电机驱动板，CLTC纯电续航800km，百公里加速.78s。两者的加速性能相差不大，但续航相差还是有一定的差距。
4、从设计层面看，智己L6与极氪007其实有着完全不同的颜值路线。相对来说，智己L6运用了更多的圆润化边角处理手法，在保持一定肌肉感的同时，更强调对品质感、豪华感的诠释。
5、座舱体验 坐进极氪007车内，就能感受到很浓烈的新能源属性，包括方向盘上的实体按键都被改为了触控式，带来了比较突出的科技感。基于高通骁***295座舱芯片打造的中控屏，搭载的是极氪自己的车机系统。105英寸、5K级的分辨率让这块大屏格外抢眼，值得一提的是这块屏幕能够左右转动，语音操控即可。
小米汽车曝光之后,大家都说要纷纷考虑这台极氪007!
1、小米新车曝光，雷军说不要期待9万，大家就只能考虑极氪007这台车了。极氪的目标就是拿下20万到30万的新能源用户。新车高续航达到870km，性能版车型零百提速只需要84秒，有四驱车型可选，售价区间从99万到299万不等，一起来看下这款车。
2、总的而言，4865mm的车长，2928mm的轴距，以及整体外观的创新性和性价比，极氪007作为一台中型纯电轿车，确实可以说“没有短板”，毕竟20万级别，唯一800V+续航600km的轿车，要么比它贵，要么没有800V，要么三者皆没有。
3、而由全球顶级设计***Stefan Sielaff团队操刀，***用了极简主义豪华设计的极氪007，就要打破“千车一面”的现状。整体来看，极氪007结合豪华设计美学与先进技术方案，将豪华灵感释于整车线条和曲面中，让整车尺寸达到完美的1：2黄金轮高比。
关于小米汽车四驱性能版，以及小米汽车四驱性能版怎么样的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。
