南京本地新能源车补贴政策 - 南京新能源车优惠

文章阐述了关于南京本地新能源车补贴政策，以及南京新能源车优惠的信息，欢迎批评指正。

简述信息一览：

1、总的来说，《技术要求公告》保持主体框架基本稳定，调整的指标充分参考已经实施的新能源汽车购置补贴、双积分、燃料电池汽车示范应用等政策，同时预留了过渡期。行业企业对新政策要求有充分预期。其对行业影响主要有以下四个方面：一是有利于稳定汽车市场。

2、新能源汽车补贴新政策已经启动，私人购买新能源汽车可以获得最高6万元的补贴。补贴种类包括纯电动车、插电式混合动力车和6升及以下节能车型。纯电动车每辆最高补贴6万元，插电式混合动力车每辆最高补贴5万元，6升及以下节能车补贴3000元。补贴标准根据动力电池组能量确定，按3000元/千瓦时给予补贴。

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3、今年再买超过30万的新能源车，要比之前多高几百元，但买50万往上的新能源车，可能要比之前多掏1万多元。这就是2024年开始实施的新能源购置税新政策，最高免征3万元的购置税，超出部分自己掏。对今年购车的消费者有没有影响？肯定是有，买车更贵，尤其是对于那些高价新能源车来说，更贵。

4、根据最新的政策，2021年新能源汽车补贴标准在2020年基础上退坡了20%。此外，新政规定新能源乘用车补贴前售价必须在30万元以下（含30万元）。为鼓励“换电”新型商业模式发展，加快新能源汽车推广，***用“换电模式”的车辆不受此规定的影响。

5、除了对于可换电车型有了“特殊***”以外，对于插电式混合动力汽车来说，原本在2023年结束之后就，政策是不再对插混车型提供购置税补贴了，但是从目前推出的4年购置税新政来看，未来4年插电式混动依旧能够享受补贴。

（图片来源网络，侵删）

而在去年续驶里程门槛是150公里。具体说，续驶里程在250公里到400公里之间的纯电动新能源乘用车，可享受补贴8万；续驶里程400公里以上的纯电动新能源乘用车，可享受补贴5万元。

根据大智慧通讯社获得的《山东省新能源城市公交车示范推广资金管理暂行办法》全文文件，山东省财政厅对10米以上纯电动城市公交车补贴40万元，8米至10米纯电动公交车补贴35万元，插电式混合动力公交车补贴25万元，单价20万元以上的天然气公交车也可享受省厅3万元的补贴。

年新能源汽车补贴标准在2021年基础上退坡30%。纯电动乘用车续航里程在300公里以下的无补贴，续航里程300-400公里（含300公里）的纯电动乘用车补贴下降至9100元；400公里以上（含400公里）的纯电动乘用车补贴下降至26万元。插电混动车型补贴下降至4800元。

第二条本办法所称新能源汽车主要指插电式（plug-in）混合动力乘用车和纯电动乘用车。第三条补助资金按照科学合理、公正透明的原则安排使用，并接受社会各方面监督。

法律分析：纯电动公交车，车长在6米（含6米）与8米之间的，每车每年补助4万元；车长在8米（含8米）与10米之间的，每车每年补助6万元；车长超过10米（含10米）的，每车每年补助8万元。

1、南京新能源汽车补贴政策如下：南京市新能源汽车推广应用财政补贴实施细则，日前已印发，新能源私家车、出租车每辆可拿到3万元补贴，公交大客车每辆可补30万元。建纯电动车充电站，充换电设施费用可拿到15%的补贴。

2、补贴标准：购买单台车辆价格30万元以上的，每台补贴4000元；购买单台车辆价格10万元以上、30万元以下的，每台补贴3000元；购买单台车辆价格10万元以下的，每台补贴2000元。购置新能源牌照车辆的，在燃油车补贴标准的基础上，每台再相应增加1000元补贴。

3、年南京购车补贴最新规定如下：所购新能源汽车的***含税价为15万元（含）至25万元（不含），每台车补贴5000元。购买25万元（含）以上车型的，每台车补贴1万元。购买搭载开源鸿蒙系统及其商用版本的新能源车型，每台车补贴1万元。

申请人通过全部审核流程后，根据购车类型及价格（以机动车销售统一***上不含税价为准）分档予以补贴。其中，新能源汽车是指能在车管所上新能源汽车牌照（绿牌）的新能源汽车，燃油汽车是指能在车管所上蓝牌的燃油汽车。

补贴车辆类型有：客车、专用车和乘用车。客车包括公交车和其他客车。

燃油车按照4000元/辆给予一次性补贴：新能源车按照5000元/辆给予一次性补贴。家电消费补贴消费者在参与企业的门店购买补贴范围内的商品，按照开票价格8%享受一次立减机会单次补贴金额最高不超过500元；每位消费者可享受四次补贴，总补贴金额不超过2000元。

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