新能源汽车怎样去维修保养 - 新能源汽车日常维护保养流程

文章阐述了关于新能源汽车怎样去维修保养，以及新能源汽车日常维护保养流程的信息，欢迎批评指正。

简述信息一览：

• 1、电动汽车该怎样保养?
• 2、新能源汽车保养维护流程
• 3、新能源汽车的电池保养攻略
• 4、新能源车如何保养?

电动汽车该怎样保养?

提高电池充电效率和容量：电池在外界温度较低，充电效率低，放电容量也较低，当室外温度较低时，无论***用何种电池技术，均有可能引起电池的性能受损。而使用电池预热装置，可以将电池的环境温度提高至均衡温度，从而提高电池的充电效率和容量。

纯电动车是需要保养的，首先是保养油液更换纯电动车的日常保养项目与燃油车基本相同，如空调滤芯雨刮器等需要定期更换的易损件和燃油车一样，纯电动汽车的轮胎每行驶4万至5万公里需要更换，刹车片每行驶5万至7万。

防冻液，与燃油车不同的是电动车防冻液用于冷却电机，需要根据厂家规定时间定期更换 （一般更换周期为2年或4万公里）。另外齿轮油又叫变速箱油，也是电动汽车需要比较频繁更换的油液。机舱 由于新能源汽车的特殊性，机舱内切不可用水清洗。

减少电动汽车噪声和排放污染物对环境的污染。（5）各部总成的技术状况尽量保持均衡，以延长电动汽车大修间隔里程。（6）保持车身靓丽、美观。电动汽车何时需要养护？电动车保养是一种预防性工作。应在车辆性能下降或出现故障、隐患之前进行，做到防患于未然。同时，电动车的维护保养也是一项义务工作。

纯电动汽车的保养需要注意以下几个方面：外观及电机的保养： 检查方向盘、安全带、车内各开关、组合仪表是否正常工作，车灯与喇叭功能是否正常，雨刷等部件的老化程度，轮胎的充气情况及是否有损坏和磨损等。 检查防冻液、制动液和玻璃水，更换周期为2年或4万公里。

首先要进行外观检查，外观检查项包括车漆有无破损、车灯功能是否正常、雨刷等部件的老化程度以及轮胎的状态等。用中性洗车剂清洗车辆（清洗剂的混合比例根据厂商说明调配）用软布浸上清洁液温柔的擦拭不要太用力，易损坏漆面。

新能源汽车保养维护流程

1、一/二级维护：专业的事情交给专业的人一级维护以冷却系统 、外观检查、软件诊断为主；二级维护以气密性检测、无损检查、容量测试等为主。这两种维护就像送车去做体检，好让车辆保持在最佳状态，但是比较专业，属于4S店或三电厂商授权服务网络的维保范畴了。

2、关于新能源汽车的保养电动汽车和传统汽车两者最大的区别是：传统汽车主要针对的是发动机系统的保养，需要定期更换机油机滤等；而电动汽车依靠电机驱动，没有机油、三滤、传动皮带、火花塞等常规保养，主要是对电池组和电动机进行日常的保养，并保持其清洁，所以，电动汽车的保养费是少的，但它也是需要保养的。

3、底盘检查检查底盘是否有刮伤、刮痕处深度是否会涉及到底盘进水，检查底盘有无漏水，以及底盘线束是否有破损和老化。这些都会影响行车安全和车辆使用寿命。 刹车片检查定期检查刹车片厚度，确保刹车性能正常。

新能源汽车的电池保养攻略

1、定期检查电池，以防止电量长期损失。当我们通常使用它时，我们不能等到电池耗尽才充电。当车辆长时间不使用时，我们也应该提前充满电池。充电或维护时，应严格参考电池操作说明书，不得使用不匹配的充电线给电池充电，也不得擅自改装充电设备。

2、在使用新能源汽车的过程中，要定期检查各处电器件，保证不进水，无灰尘。如果电动车的续行里程在短时间内突然大幅度下降十几公里，则很有可能是电池组中至少有一块电池出现问题。车主要及时到代理商维修部进行检查、修复或配组，延长电池组的寿命，大程度地节省日后维修车辆开支。

3、保养新能源汽车电池的方法： 定期检查电池，避免电量长期亏损。在平时使用时，不要等到电池耗尽才充电。如果车辆长时间不用，应提前充满电再放置。 在充电或保养时，要按照电池使用说明书进行操作，不要使用不匹配的充电线给电池充电，也不可私自改装充电设备。

4、保养首要之务，定期检查电池以预防电量损失。日常使用中，避免电池耗尽再充电，即使车辆闲置，也需提前充满电池。 电池操作需遵循说明书，充电及维护时应严格遵守电池操作说明书，避免使用不匹配的充电线，切勿擅自改装充电设备。 养成良好驾驶习惯，驾驶习惯良好有助于电池保养及寿命延长。

5、保养方法 避免大电流放电 在汽车起步、载人和上坡时，需要较大的电流，此时电池容易发生大电流放电。大电流放电会对电池造成损伤，影响使用寿命。因此，在驾驶新能源汽车时，应尽量避免大电流放电，以延长电池寿命。 注意插头过热问题 充电时，插头过热容易导致漏电、短路等安全问题。

新能源车如何保养?

1、刹车油2年更换一次。1混动汽车机油半合成8000-10000公里，合成机油10000-12000公里，汽滤1万公里左右。火花塞2-4年或2-4万公里（根据材质好坏）。节气门清洗4万公里左右。正时链条15-20万公里，正时皮带8万公里左右更换。总结：新能源车尽量避免大电流放电，急加速、起步、爬坡等，会导致电机结晶破坏电池物理特性。

2、防冻液，与燃油车不同的是电动车防冻液用于冷却电机，需要根据厂家规定时间定期更换 （一般更换周期为2年或4万公里）。另外齿轮油又叫变速箱油，也是电动汽车需要比较频繁更换的油液。机舱 由于新能源汽车的特殊性，机舱内切不可用水清洗。

3、核心保养：电池系统，新能源汽车是以电池为基本核心组成部分，是整个车的动力来源，需要定期到4s店进行检查和修复，因为我们只能通过肉眼看到电池是否破裂，而4s店铺的有专业的仪器可以对电机之类的进行系统检测，还有要把电池放在通风的地方，及时补充电量，来保障电池的正常使用，延长电池使用寿命。

4、新能源车保养的方法包括以下几个步骤：外观检查：包括检查车漆是否有破损、车灯功能是否正常、雨刷器刷老化程度、轮胎磨损及胎压等。更换空调滤清器：保证驾驶环境的清新。液体检查：包括检查并补充冷却液、制动液、玻璃水等。

5、定期对电池进行检查，不能让电量处于长期亏损状态。我们平时使用的时候，不能等电池耗尽才来充电，车辆长期不用的时候，也要提前把电池充满了再放置。在充电或者保养的时候，要严格参照电池使用说明书进行操作，不能用不匹配的充电线给电池充电，也不能私自改装充电装备。

6、关于新能源汽车的保养电动汽车和传统汽车两者最大的区别是：传统汽车主要针对的是发动机系统的保养，需要定期更换机油机滤等；而电动汽车依靠电机驱动，没有机油、三滤、传动皮带、火花塞等常规保养，主要是对电池组和电动机进行日常的保养，并保持其清洁，所以，电动汽车的保养费是少的，但它也是需要保养的。

关于新能源汽车怎样去维修保养，以及新能源汽车日常维护保养流程的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。