1、车东西3月7日消息,在十四届全国人大二次会议上,全国人大代表,小米集团创始人、董事长兼CEO雷军正面回应了小米汽车的最新消息。在两会现场,雷军坚定表决心:“我们全力以赴一定把小米汽车干好、干成,不让全国的用户们失望。”同时雷军预告,小米汽车很快就要正式上市。
2、易车讯在2024年全国两会期间,小米集团董事长兼CEO雷军表示,“我和同事正在为小米汽车上市做最后的冲刺准备。这段时间,我们进行了大规模的路测,以及在黑河极寒条件下的冬测,从结果看,各方面反馈非常好。”小米SU7定位C级高性能生态科技轿车,将提供海湾蓝、雅灰、橄榄绿三款车身颜色供选择。
3、易车讯 3月6日,全国人大代表、小米集团创始人、董事长兼CEO雷军在受访时表示,“经过三年的准备,小米汽车很快就要上市了。此时此刻,新能源汽车市场的竞争很激烈,我觉得小米做好了准备,我们有十年、二十年的决心和勇气,我相信小米汽车一定能成。
4、这一消息在3月30日的小米春季发布会上也得到了雷军的证实:雷军表示,小米造车项目是在 2021 年 1 月 15 日开始调研的。而小米造车的消息开始满天飞,也是在这个时间点之后。
1、”雷军表示,电池特别特别特别贵,只要是100度电、三元锂、宁德时代,这三个叠在一起就意味着十几万的成本,同等性能和配置的产品售价都在40万元以上,意思就是大家不要“痴心妄想”了,9万和小米汽车交不了朋友。
2、但如果将技能点满,也许价格可以冲到40万区间,这样也可以给小米股东一个交代。所以我怀疑小米汽车在3月28日的上市发布会上,会给出一个“拆着卖”的定价策略,入门级车只是避开了9万、19万、19万这三个数字,但20万以内应该是必然的。
基于小米汽车的硬件和配置等各种原因,雷军回应小米汽车定价:9万14万9是不可能的。在大咖看来,小米汽车的起售价或许会去到20万元以上,如果想要像小米手机当初那样的成功,起售价在20万元以内是很有必要的。
价格肯定是消费者最为关注的一点,毕竟价格能够衡量一台车的好坏,值不值得买。此前网络上多次曝光了其价格,如19万元、299万元等,官方也进行了多次辟谣。在此次问题的解答中,明确说明了小米SU7的价格不会是9万元、19万元、19万元,并称确实有点贵。
我们的确还没有最终定价。我在小米汽车技术发布会上也介绍过,确实有点贵,但会“贵得有理由”。不会是9万、不会是19万、不会是19万。最终定价,我们将于小米SU7正式发布会上公布。实话实说,看了这个回复,小米自己都说有点贵。
方案一:在28的发布会上埋下伏笔,并未接下来推出20万以内的小米SU7荣耀版车型(姑且叫做荣耀版好了)提前做好准备。对比目前市面上在售的199万元的长安启源A07真香版710旗舰型、售价188万元的***E8 665km星舰远航版来看,其定价或许在199万元。
如果按照雷军的说法,猜测小米 SU7 19 万元起售我认为是完全合理的。首先,19 万肯定比 19 万要贵一些,符合雷军发言的后半句;其次,如果单看价格的话,19 万放到新能源汽车大池子里并不能用便宜来形容,要知道秦 PLUS 荣耀版起售价才 98 万,甚至 3 万左右的小车也很多。
此次发布会上,雷军对小米SU7的定价猜测进行回应:“99万元起售是不可能的,也不要再讲19万,我们要尊重科技。”低价交个朋友的时代一去不返。
关于雷军回复小米汽车定价,以及雷军宣布小米汽车的相关信息分享结束,感谢你的耐心阅读,希望对你有所帮助。