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小米电动汽车9.9万 - 小米电动汽车定价

简述信息一览:

网友梦碎,9.9万和小米汽车交不了朋友,40万也许可以

1、”雷军表示,电池特别特别特别贵,只要是100度电、三元锂、宁德时代,这三个叠在一起就意味着十几万的成本,同等性能和配置的产品售价都在40万元以上,意思就是大家不要“痴心妄想”了,9万和小米汽车交不了朋友。

2、但如果将技能点满,也许价格可以冲到40万区间,这样也可以给小米股东一个交代。

小米电动汽车9.9万 - 小米电动汽车定价
(图片来源网络,侵删)

小米高管辟谣小米SU7价格图:9.9万/59.9万的预售价都是假的

月12日,雷军终于在微博上为小米汽车“一锤定音”。公布其首款轿车小米SU7将于3月28日正式上市,并公布价格。在雷军首次辟谣自己的SU7不会卖9万、19万和19万的时候,小米首款电动车的价格就成为了车圈的热点。

最近市面上还有小道消息说,小米SU7的标准版定价可能是26万起,高配版则要36万元起。而且这个价格还比去年下调了3万至5万元。

有媒体爆料称,小米内部目前已经确定了小米SU7的定价,其中标准版的定价为26万元起,高配版的定价则是36万元起。这个价格目前来看其实并不算低,但比去年内部的定价已经低了3-5万元。

小米电动汽车9.9万 - 小米电动汽车定价
(图片来源网络,侵删)

最后,关于小米SU7的售价问题,雷军也用一句玩笑回应了外界的传闻。他表示,只要是100kWh、三元锂、宁德时代这三个因素叠加在一起,就意味着十几万元的成本,而用得起这种电池的车辆价格也往往都在40万元以上。

因为298万左右的车型可以在营销话术上说跟小米不是一个市场。而20万区间甚至20万以下区间的新能源轿车,将成为小米汽车SU7的收割对象,所以大胆猜测一下,小米汽车首次亮相价格很可能在199万起。

从目前所透露的这些信息来看,这台小米汽车SU7还是有很大的诚意。首先外观内饰设计方面符合流行的趋势,而在配置堆料方面,确实完全可以相信小米。

小米汽车曝光之后,大家都说要纷纷考虑这台极氪007!

来到车身尾部,就要比车头相对简洁一些,整体尾灯不亮的时是贯穿式的设计,而点亮之后则是两条细长的LED灯组。我认为极氪007的真车要比图片好看一些,真车更加有“跑格”会有一种比较低趴的姿态。

要说今年的广州车展中谁是热门车型?我想应该是下一任“卷王”极氪007,亮相之后发布的限时预售价是249万元,这价格简直就是“不给活路”的卷。

要说近期热度最高的车是谁?非小米SU7莫属!4分钟大定破1万,7分钟破2万,27分钟突破5万,上市24小时大定88898台,这一串数据已经证明了它的成功。而对于先一步上市的极氪007来说,小米SU7的到来也造成了极大的压力。

如果你预算是一台20万+的纯电动汽车,我良心建议你,不管买不买,先去试一下这台极氪007。

后者则是通过进入自定义泊车界面,自主规划停放空间,从而实现一个没有车位线情况下的停靠。当然,还不止于此,未来通过持续的OTA升级,像代客泊车、记忆泊车等功能,也会陆续在极氪007车上实现。

我最感兴趣的车是哪个呢?就目前说,是极氪007,这台车配置很全,细节感人。但我觉得它最大的亮点,是从吉利、到领克,再到极氪,一路造车下来,所积攒下来的经验,以及对受众的把握和了解。

小米SU7可能拆着卖,“刹车付费”可以将价格打下来

无论配备的是哪款电机,小米汽车都可以将电机极限转速进行付费激活,如同汽油车的“弹射功能”,一般人用不到,不如隐藏起来卖给有需要的人。

那么我们可以大致推论一下,小米SU7的标准版,应该是一个工艺水平、功能配置上超过特斯拉Model 3,并且价格也有可能贵过它的产品。也就符合我们一直猜测的,SU7应该起步售价在25万元上下。

有媒体爆料称,小米内部目前已经确定了小米SU7的定价,其中标准版的定价为26万元起,高配版的定价则是36万元起。这个价格目前来看其实并不算低,但比去年内部的定价已经低了3-5万元。

日的发布会后,雷军回应了对小米首款新车SU7的价格预测。他表示,由于100kWh的电池成本都在十几万左右,所以小米SU7定价9万、19万是“不可能”的。 这也印证了笔者的预测:小米SU7是一款不打“价格战”但打“价值战”的新车。

所以我们认为,在3月28日上市当天,小米SU7的起价应该在20万元以上,为了拔高形象,顶配车型售价可能会上探35万元左右。盲目、大胆、很有可能被打脸的猜一下:99万-399万,可能是小米SU7最终的定价。

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