怎么评价小米汽车好评呢 - 小米汽车你敢开吗
简述信息一览：
小米首款汽车售价曝光,价格上限或超30万元,该车性能如何?
1、而对标环节中高频出现的特斯拉和保时捷，无一不是将车辆驾驶与操控属性做到顶的品牌，因此小米汽车未来的性能表现绝对值得期待，虽然免不了被划入小众行列，但作为品牌的第一款车，追求更高的上限始终不会错。
2、此外，雷军早在2021年就表示小米首款汽车的售价区间在 10-30 万元，那么就更不可能会超过30万元。
3、据此前消息，新车定位中型轿车，预计将于2024年上半年实现量产下线，或将会分为高、低两个版本。近日，网上又曝光了小米汽车首款量产车设计图，内部代号为MS11，造型和此前曝光的路试谍照接近。
4、首先，这款汽车的性价比可能比起小米的其他产品来说并不算特别高。小米有品曾经和奔腾一起合作推出了一汽奔腾T77的米粉定制版，这款汽车的起步售价为148万元。而T77原车起步价则只有98万元，溢价高达5万元。
5、小米SU7 上市时间：2023年上半年 预计售价：20万-30万元 产品亮点：小米首款产品 在2024年，要数最火的产品还要看小米SU7。
6、近期，在最新一批免征车辆购置税的新能源汽车车型目录中，小米汽车首款车型SU7的相关信息正式披露。下面将给诸位逐一揭秘小米SU7所透露出的诸多信息。最吸引消费者的地方就是800km纯电续航里程，101kWh的动力电池容量。
致敬经典成为经典雷军的小米汽车SU7到底能打几分?
在CTB一体化电池技术的加持下，小米SU7可以做到“充电15分钟，续航510km”。从数据上来看，小米SU7的性能完全可以与超跑相提并论，而续航水平也达到了目前纯电动车第一梯队的水平，做到了“鱼和熊掌”兼得。
小米SU7的起点还是会比许多新势力品牌初创时更高一些，至少作为品牌的第一款车，它的综合表现已经可以与智界S7和极氪007两款各自品牌的主力车型直接对标。
不仅如此，小米SU7还具有十足的驾控乐趣，可自定义包括加速特性、转向手感轻重、前后驱动分配比例等十项调节，开启Boost模式后，可持续20秒的超额扭矩输出，还支持弹射起步。
外观部分，小米SU7***用了流畅的轿跑风格外观，车头部分小米SU7的车灯造型类似“瓜子”，车头低趴并且车顶配备一颗激光雷达。
雷军花费了长达3小时的时间，将小米汽车的核心技术以及首款车型SU7的各方面参数详尽地展现出来。
而现在，曾经的豪言壮语俨然已经成为现实，一场小米汽车技术发布会的成功举办正式宣布小米汽车的诞生，旗下首款量产车型：小米SU7更是惊艳亮相。
小米汽车安全不分高低配
汽车的高配和低配是有很大差距的，要是分不出来，那还生产啥高配啊，都买低配了。
在驾驶安全辅助上面，现在的高配汽车都普遍实行了L2级的安全辅助功能，不但能够实现自动刹车，碰撞预警，自动跟车，还能对驾驶员驾车的疲劳状态进行主动识别，主动减少安全事故的发生。
据此前消息，新车定位中型轿车，预计将于2024年上半年实现量产下线，或将会分为高、低两个版本。近日，网上又曝光了小米汽车首款量产车设计图，内部代号为MS11，造型和此前曝光的路试谍照接近。
因此，如今续航焦虑已经不再是电动车用户最大的焦虑，最大的焦虑则是“安全焦虑”。 根据应急管理部门统计公布的最新...因此，在体积效率上，小米电池技术已经实现了对特斯拉4680电池的超越。 体积率更高，意味着有空间利用率就会更好。
高配车和低配车在发动机上会有一定的区别，如果一款车只有一个排量的话，发动机没有区别，如果同一款车型有两种甚至多种不同材料，和低配车的发动机就会有所不同，台上大的车型往往比排量小的车型配置会更高一些。
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