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小米雷军汽车帝国 - 小米雷军投资的汽车品牌

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简述信息一览:

小米造车入迷局,雷军面相小议

小米的造车之路,不仅是一次商业战略的抉择,也是雷军个人面相与命运交织的缩影。未来,我们拭目以待这位商业***如何在新的领域中演绎他的***故事。

我认为雷军在许多企业CEO里面都算得上是较为勤奋和卓越努力的类型,他的原本出身其实并没有显赫的背景和实力。

小米雷军汽车帝国 - 小米雷军投资的汽车品牌
(图片来源网络,侵删)

回到小米第一款车,雷军描述的SU7技术实力非常牛,很多都是行业第一,一体压铸机比特斯拉都大100吨。更多新技术意味着成本更高,小米刚开始造车,无法通过规模效应来摊薄,如何定价成为难题。

小米和其它造车新势力不同,雷军最初的决心就是全栈自研,自建汽车工厂独立研发技术。

雷军:2024年小米汽车进入智能驾驶行业第一梯队

1、易车讯12月28日,在小米汽车技术发布会上,小米创办人,董事长兼CEO雷军在谈及智能驾驶方面表示,2024年小米汽车进入智能驾驶行业第一梯队。

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(图片来源网络,侵删)

2、此外雷军还表明:小米智能驾驶目标是2024年内进入行业第一阵营。

3、雷军放话:小米汽车会在2024年进入自动驾驶行业第一阵营,并争取在15-20年内进入世界前五。

4、”雷军表示,小米造车自动驾驶项目第一期研发投入33亿元,专属团队规模已超过500人。目前第一期规划140辆测试车将陆续在全国进行测试。小米汽车自动驾驶的目标为2024年进入行业第一阵营。

雷军放话要进世界前五,小米汽车能***小米手机的成功吗?

雷军放话:小米汽车会在2024年进入自动驾驶行业第一阵营,并争取在15-20年内进入世界前五。

所以雷军想要进前五,他就必须要在技术方面做出突破,就像小米手机一样,做成性价比非常高的汽车,这样大家才会购买。况且小米是一家擅长把各个技术汇聚在一起的公司,所以我觉得在技术方面,雷军应该还过得去。

我个人认为雷军的前半句话没错,但是后半句话就有问题了,新能源汽车车企年出货量超出1000万辆是不可能的。

小米 汽车 能不能成功,完全取决于小米能不能重现小米手机的成功点:一,高品质,高颜值,高性价比 2015-2016年小米的至暗时刻是小米在品质上跌的最大的跟头,差点要了命,这上面小米应该不会在 汽车 上犯第二次。

小米要挤进电车行业的前5才算成功,这个定义自己觉得挺对的,因为那么多的科技厂商包括一些手机制造厂商都开始搞新能源汽车那能做和做的好不是一回事啊,只要有钱谁都可以做新能源汽车真正算创业成功了吗?不是的。

关于小米雷军汽车帝国,以及小米雷军投资的汽车品牌的相关信息分享结束,感谢你的耐心阅读,希望对你有所帮助。

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