新能源电动汽车维修案例大全*** - 新能源汽车维修***教程
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简述信息一览：
新能源汽车维修?
“目前普通修理厂没有维修能力，新能源车经销商往往以需要厂家来人鉴定、维修等原因，要价很高。
首先，常规配件维修跟燃油车是一样的，那么涉及到三电相关的就比较昂贵了，其实跟油车的发动机和变速箱一样，维修起来也不便宜。 看具体情况，目前小配件啥的还好，但是有些技术上的难关不是花钱的问题，是车企需要突破的硬核。
新能源汽车在市场上风头正劲，其环保、节能的特性备受瞩目。然而，面对这一新兴领域，专业的电动车维修人员却显得供不应求。
现在随着新能源的汽车的普，大部分的新能源汽车维修还是到4S店去，也很少有专修新能源汽车的店，即使这样，4S店的工作人员仍然是供不应求的状态，所以新能源的检测与维修也是比较慢。
新能源汽车电池包故障是什么原因?
新能源汽车显示电池故障的原因可能有以下几种： 充电故障：如果遇到这种情况，首先要检查充电装置是否出现接触不良或插口没有接好。如果问题仍然存在，可以拨打4S店的电话，让他们安排处理并检查故障问题，以确定是否能够保修。
绝缘故障，无论电池自身还是电池外电路的高压回路上存在绝缘故障，电池都会上报，直接导致高压断开，解决方法是去4s店进行维修。
新能源汽车电池故障可能有多种原因，其中包括保险丝坏、接线插头松动、电源开关坏、电动机故障、电动机进水造成短路烧坏和电动机超负载运行使换向器短路烧坏等。
新能源电池故障的原因新能源电池故障主要有以下几个方面： 电池损耗：电池过度使用、电池运行环境恶劣等因素会导致电池损耗，而部分低于标准寿命的电池在使用过程中也容易出现故障。
在电动汽车运行过程中，单体电池之间可能出现相对跳动，造成两电池间的连接片折断。电池箱与电动汽车的电气连接也是故障的高发点，电插接器在经历长时间振动后容易虚接，出现易烧蚀、接触不良等故障。
新能源汽车维修的内容及步骤
新能源汽车的构造与维修维护是一个重要的课题，涵盖了5个项目、16个任务，其中包括新能源汽车概述、新能源汽车安全使用、纯电动汽车的基本构造与维修、普锐斯混合动力电动汽车的构造与检修、燃料电池汽车等内容。
新能源汽车高压系统维修的安全操作步骤如下： 维修前必须关闭车辆电源，确保无电火花产生。可以使用万用表测量电池电压，确认车辆已经断电。 维修时必须佩戴高压绝缘手套，防止电弧烧伤。手套必须干燥，不能有水或油。
外观：首先和燃油车一样，先进行外观检查，包括车漆、车灯、雨刷等部件是否有老化、破损现象，功能是否完好。如需清洗车身，可以用软布浸上温和的中性洗车剂擦拭，力度应适中，不然容易损坏漆面。
电动汽车维修注意事项-定期深放电 电池定期进行一次深放电也有利于活化电池，可以略微提升电池的容量。一般的方法是，定期对电池进行一次完全放电。完全放电的方法是在平坦路面正常负荷的条件下骑车到第一次欠压保护。
底盘检查 平日出行，底盘总是和路边最为接近的，开车路上常有各类复杂的路况，很可能对车辆底盘引起一定的碰刮，理所当然市场对新能源车辆实行检测很必需要。
汽车维修保养的主要内容包括以下几个方面： 汽车外观检查：在进行汽车维修保养之前，需要先对汽车的外观进行检查，包括检查车身是否有破损、划痕、漆面是否有褪色等情况。
...汽车DCDC转换器的电路原理!发电机—电动汽车维修培训
1、车载DC/DC电源（也称为汽车DC/DC转换器）是一种将汽车电瓶的高压直流电能转换成其他电器所需的低压直流电能的装置。它的工作原理是通过将高压直流电能转换成低压直流电能来满足车载电器的需求。
2、基本原理模块说明斩波器作用 简述 直流斩波是将固定的直流电压变换成可变的直流电压，也称为DC/DC变换。
3、汽车用电转换器原理&mdash&mdash定义 转换器，又称DC、降压、变压器等。是指电动车的电压，比如48-60-72-84-96-108-120V的DC电压转换器的12VDC电压（AC代表AC，DC代表DC）。
4、DC -DC转换器替代了传统燃油车挂接在 发动机上的12V发电机，和蓄电池并联给各用DC-DC在直流高压输入端接触触器吸合后便开始工作，输出电压标称18V。
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