加油站新能源补贴政策 - 加油站新能源补贴政策最新
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简述信息一览：
2023年买车,新能源车和油车谁省钱?
其次从用车成本来看，新能源车要比燃油车更省钱。 新能源车百公里电费只要十几元。而燃油车百公里油耗大约为8L，按现在油价6元算得话，那么百公里油费需要六七十元。由此可见燃油车的油费比电车电费贵多了。
综上所述，无论是新能源车还是油车，每一种都有自己独特的优势。对于追求环保和节能的小伙伴们来说，新能源车无疑是更加省钱的选择。
但也许再过两三年，电动车价格就会和燃油车持平，甚至更便宜。
相比燃油车,现在的新能源汽车还存在哪些不足?
充电困难且缓慢。由于新能源汽车还未普及，很多城市或地区缺少为新能源汽车充电的充电桩，充电不方便。另外，新能源汽车的动力装置系统还不是很成熟，充电慢，通常需要几个小时，不方便。续航里程短。
缺点：目前蓄电池单位重量储存的能量太少，还因电动车的电池较贵，又没形成经济规模，故购买价格较贵，至于使用成本，有些试用结果比汽车贵，有些结果仅为汽车的1/3，这主要取决于电池的寿命及当地的油、电价格。
续航能力强 相比插电式混合动力车型，在目前充电桩等基础设施配套不完善的前提下，油电混合动力车的购买与使用更加方便和易操作，同时，油电混合动力车型的续航能力远远高于插电式混合动力车。
缺点：作为纯电动汽车，不依靠其它能量驱动，那么显而易见的，它的续航里程相对就有限制，在电量不足时，又需要去寻找充电桩，而且充电也是要比传统的燃油汽车的加油过程要慢的多。
更重要的原因是电池容量缩水了，尤其是现在广泛使用的三元锂电池。电池容量下降比较明显，相当于燃油车发动机故障，保值率不会好。这些都是新能源的短板。总的来说，新能源汽车还不能很好的满足目前的市场需求。
同样是烧油,增程式为何就是新能源汽车了?算是诡辩吗?
本质上增程式电动车还是纯电驱动，所以被归属到新能源纯电动车行列。电动汽车的质量除了硬件外，就看它具体能跑多远，是否能够保障日常出行，活动范围是否足够远。
增程式汽车是新能源汽车，增程式电动汽车是指在纯电动汽车基础上，增加一个内燃机给动力电池充电或直接驱动电机增加续航里程，从而克服纯电动汽车行驶里程短的电动汽车。
增程式电动车与电动汽车相似，通过电池向电机提供动能，驱动电机运转，从而推动车辆行驶。
新能源汽车是环保的。新能源汽车主要使用非燃料动力装置，不需要燃烧汽油、柴油等。，而是使用清洁能源，如电、太阳能、氢气等。这样就减少了二氧化碳等气体的排放，从而达到保护环境的目的。省钱。
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