华为问界智驾系统ADS2.0 - 问界设计
文章阐述了关于华为问界智驾系统ADS2.0，以及问界设计的信息，欢迎批评指正。
简述信息一览：
魔都全场景路况大挑战,问界M5的智驾系统有惊喜!
然后遇到有左转待转区域的红绿灯路况，直行信号灯变绿后，AITO问界M5智驾版会自动驶入到待转区进行等待，加减速过程全由车辆控制，并且反应时间是跟红绿灯同步，这是买车君认为ADS 0智驾系统最为智能的一面。
在实际试驾中，问界M5智驾版展现了卓越的能力，完美应对复杂场景。特别是在无保护左转的十字路口，它准确识别并处理这一挑战性场景。
随着华为ADS自动驾驶解决方案和激光雷达的加入，进一步强化了问界M5智驾版的自动驾驶辅助能力。
对于问界M5智驾版来说，它是首款同时搭载HUAWEI ADS 0高阶智能驾驶系统与鸿蒙智能座舱0的车型。从用户的角度来说，选择智驾版，即可拥有这两大看家本领的智能化配置，在用车上体验上自然会更好。
问界智驾版和标准版区别
1、两个版本的区别有智能硬件不同、软件不同、动力不同。智能硬件不同：智驾版比标准版增加了激光雷达、***摄像头、毫米波雷达等智能硬件。
2、问界M7智驾版与普通版在外观上基本保持一致，但车顶位置加入了瞭望塔式激光雷达，前翼子板两侧加装了侧视摄像头。车身尺寸方面，M7的长宽高分别为5020/1945/1775mm，轴距为2820mm。
3、AITO问界M5标准版则是M5系列的改款车型，虽然叫做标准，但也具备不小的升级点。外观方面基本延续现款设计，只是一些细节改变。
4、其四，也算是本次升级的核心，就是续航更长。问界M5标准版续航达到了1455km，纯电续航达到了260km（CLTC标准）。另外AITO与HUAWEI联合研发的创新智能增程系统配备在这辆车上，使其百公里油耗降低至87L。
5、对于那些注重长续航能力的实用主义用户来说，选择问界M5标准版绝对是最好的选择。综合来看，问界M5智驾版和Model Y都是出色的车型。然而，如果你更加注重车辆的智能驾驶功能，那么问界M5智驾版更符合您的要求。
6、智能驾驶功能也更多、更高级，AITO问界M5智驾版首次搭载的HUAWEIADS0高阶智能驾驶系统可实现城区域、高速域、泊车域的智能驾驶辅助。
智能化大比拼,新问界M7的ADS很强,但这台车智驾更可靠
新岚图FREE和新问界M7两台新能源车，当下在智能化领域的表现尤为出色。其中，新岚图FREE搭载的是百度Apollo智驾系统，新问界M7搭载的是华为的ADS 0智驾系统。接下来，我们分别看看两款车在智能化领域分别有什么特点。
诸如高速NOA开启之后，新问界M7也能实现自动跟车、导航辅助、自动进出匝道等功能，同样也支持自动泊车等实用性配置。
首先看的是最近热度非常高的HUAWEI ADS 0高阶智能驾驶系统，有一说一，新问界M7能够吸引众多消费者关注，HUAWEI ADS 0高阶智能驾驶系统功不可没。
老款问界m5可以升级ads2.0吗
第二阶段：春节前开始面向所有订阅 ADS 0 高阶功能包的问界M5/ M7智驾版车主陆续推送OTA版本。
总体而言，问界M5智驾版是一款引领智能驾驶新时代的车型。其搭载的HUAWEI ADS 0高阶智能驾驶系统和鸿蒙智能座舱0为用户带来更安全、更智能、更舒适的驾驶体验。
对于问界M5智驾版来说，它是首款同时搭载HUAWEI ADS 0高阶智能驾驶系统与鸿蒙智能座舱0的车型。从用户的角度来说，选择智驾版，即可拥有这两大看家本领的智能化配置，在用车上体验上自然会更好。
华为常务董事、终端BG CEO、智能汽车解决方案BU CEO余承东表示，华为ADS 0将率先搭载AITO 问界M5华为高阶智能驾驶版，后续还将搭载阿维塔1极狐阿尔法SHI版车型。
在ADS 0系统上身之后，不得不说AITO问界M5智驾版在自动驾驶辅助方面的表现完全可以说是当下的T1级别，无论是在城市拥堵路况还是高速路况它都能给到你很足的信心。
除了ADS 0的智驾体验，AITO问界M5智驾版的驾驶质感也给买车君留下了深刻印象。
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