小米汽车李肖爽 - 小米汽车管理层
今天给大家分享小米汽车李肖爽，其中也会对小米汽车管理层的内容是什么进行解释。
简述信息一览：
小米造车渡过尴尬期
1、小米造车，似乎快靴子落地了。 0 量产车大概率明年面世 自2022年8月起，小米就不再向外界披露造车进度。 彼时，雷军在年度演讲上表示，未来两年不准备再辟谣和介绍关于小米造车的任何新进展，等到合适的时间再向大众定期汇报。
2、雷军曾经形容决定造车这件事情给他的痛苦，有时候白天会想 100个小米进入电动车领域的理由，晚上就可以想出 100个小米不进入电动车的理由。
3、近年来，随着汽车市场政策上的收缩，使得想要跨界造车的车企越来越难以进入到市场当中，不少想要跨界造车的企业纷纷因为资质的原因倒在了黎明前的黑暗当中，这也使得小米的造车之路愈发受到广大米粉的关注。
小米汽车高管职务调整,前北汽高管于立国接管产品部,对企业有哪些影响...
王思聪对万达的长远影响几乎是不大的，因为他虽然名义上是万达的代言人，但没有授权书，他的行为，只能影响到他本人，顶多影响到以他为法人的公司，但不会影响到他投资的公司和持股的公司。
继9月1日小米 汽车 有限公司成立之后，时隔不到三个月，一家名为小米 汽车 科技 的公司注册在了同样的地址。 资料显示，小米 汽车 两家公司的所在地位于小米集团的园区内部，园区占地面积广阔，由办公楼、生产工厂以及仓储物流三部分组成。
车企高管入驻社交平台，早在三四年前就有苗头了。
小米任命李肖爽担任小米汽车副总裁
据36氪报道，小米汽车在近期对两位核心高管进行了职务调整，即小米汽车副总裁李肖爽麾下的产品部门，交由副总裁于立国负责，而李肖爽已经常驻上海，主要负责供应链。
小米汽车副总裁 李肖爽 资料显示，李肖爽本科毕业于北京科技大学，硕士毕业于北京理工大学。在毕业后，李肖爽加入了小米集团联合创始人王川创办的多看科技有限公司，担任用户体验部门经理、产品设计总监。
日前，小米集团宣布进行组织调整及干部任命。任命集团副总裁、CFO林世伟兼任天星数科CEO，相关工作向天星数科董事长洪锋汇报。任命李肖爽担任小米汽车副总裁，负责产品、供应链及市场相关工作，向小米汽车CEO雷军汇报。
李肖爽曾是小米集团大家电部总经理，秦智帆也是小米早期的员工，两人均在小米汽车17人核心团队中。
此前，小米汽车供应链由小米老将李肖爽负责。这次调整的背后，透露出雷军对小米汽车供应链系统工作的不满。这次调整的亮点是黄振宇的任命，他是一位有着丰富经验的汽车行业专家，曾在福特、通用等公司担任过高管职位。
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