1、我应该会购买小米汽车。首先我是小米公司的忠诚用户,我使用的手机电脑和家庭生活用品都是小米制造。而且小米的公司信用极好,商品质量也很高,而且十分耐用。
2、综上所述,将来我肯定会选择小米产品,会买一辆小米牌的电动汽车。
3、我是很喜欢小米公司的产品的,而且我也觉得小米公司的产品是值得我们去购买的,如果我有钱的话,我一定会买。我认为小米旗下的汽车肯定有比较好的性价比。
不过有产业链人士根据相关信息判断,小米的首款车大概率会配备禾赛科技的Pandar128激光雷达——以1颗禾赛混合固态雷达AT128为主雷达,以数颗禾赛全固态雷达作为补盲雷达,配合小米自研的智能技术,以辅助驾驶作为销售亮点。
我应该会购买小米汽车。首先我是小米公司的忠诚用户,我使用的手机电脑和家庭生活用品都是小米制造。而且小米的公司信用极好,商品质量也很高,而且十分耐用。
个人觉得有可能,但是难度有点大。从线下门店渠道数量规模来看,小米确实有点很多造车新势力所无法比拟的优势,但是从“小米之家”线下门店的展厅规模来看,很难像很多华为门店那样能够将一辆尺寸这么大的车型摆进去。
1、个人觉得有可能,但是难度有点大。从线下门店渠道数量规模来看,小米确实有点很多造车新势力所无法比拟的优势,但是从“小米之家”线下门店的展厅规模来看,很难像很多华为门店那样能够将一辆尺寸这么大的车型摆进去。
2、比起自己建设工厂,代工生产在时间周期、设备等方面的成本都更“划算”,而这种没有核心技术壁垒的组装式造车,想必也是小米汽车、苹果汽车未来的模式。
3、对小米来说,它在短时间内掌握核心技术的可能性不是很大,但时势又迫使它必须造出足够惊艳的车。华为可以让小米“造好车”,但用华为,会丢掉“灵魂”;其它供应商可以让小米造出车,但可能会缺少竞争力。
4、好在对于小米汽车来讲,已经不缺流量和关注度,从雷军决定造车开始,外界对小米汽车便一直保持着高度关注的态度,这是其它新势力品牌不具备的优势。同时,小米汽车现在也已经拿到了“准生证”。
5、结语:早起的鸟儿有虫吃,对于蔚来这类入局较早的新势力,它在车市中已占有一席之地。但因为各种原因,其财务情况始终不容乐观——相比于推出新品,或许蔚来更需要调整经营战略。
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