新能源电动汽车电池维修厂 - 新能源汽车电池维修的生意好做吗
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简述信息一览：
新能源车企,哪家电池质保最长呢?
蔚来在造车新势力里面属于“明星”车企，同时也是在美国上市的三家中国新能源车企之一，目前的发展势头强劲。
比亚迪新能源汽车的核心零部件质保期限为8年或15万公里，而动力电池的电芯则享有终身质保。当电池动力衰减达到20%时，消费者可以免费申请更换电池。
首先我们知道，比亚迪新能源车的核心零部件质保是8年或15万公里，而电芯则是终身质保。和其它的车企相比，比亚迪已经非常不错了，而且动力电池衰弱至20%就可以申请免费更换了。
新能源汽车,把汽修行业逼到了悬崖上!
1、汽修行业似乎没有太大的生存危机，但是随着这些燃油车的报废，新能源汽车的渗透率不断提高，汽修行业走下坡路是板上钉钉的事情，截止目前，全国新能源汽车保有量达1310万辆，占汽车总量的10%。
2、我个人来看，应该谈利益的时候大家没有谈利益，谈的是工艺；应该谈工艺的时候没有谈利益，行业协会恰恰是公益的一个基础，我认为中国汽车维修市场的数字化公益基础已经形成，这个大赛会成为中国汽车维修从业人员的信用信息化平台。
3、汽修人员肯定不会失业的，现在新能源汽车也是要维修的，他的机修和监测都是基于原来的汽车基础上。
4、新的呀，汽车的三天系统。电控和电池，尤其需要这个专业的行当，工人来进行专业的维修和维护。所以在新能源汽车盛行的未来。汽车维修工不仅不会淘汰，而且会越来越显得更加的专业和成熟。有一定的过程，汽车都会有磨损和保养。
更换一次新能源汽车电池的费用是多少
1、具体而言，如果车主选择到厂家授权的维修站更换电池，费用大致在4万元左右，而车主若选择自行购买并更换电池，则可能需要花费7万元以上。值得注意的是，虽然换电池的成本较高，但电动汽车在使用中具有许多优势。
2、比亚迪电动汽车换一次电池的费用在6-8万左右。以比亚迪的唐EV为例，换一次电池所需要的成本大概在3万元左右，但这个价格只限制在成本上。如今市场上很多购买了新能源的车主，最害怕的就是换电池的时候，昂贵的支出。
3、进厂加大的成本大约在4万元左右，而车主更换一套电池则需要7万元以上。但是，电动汽车也有其优势。购买新能源汽车可以获得国家和地方***的财政补贴，补贴金额少则一两万，多则六七万，这对消费者来说是一笔实实在在的优惠。
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