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1、另外,Taycan的刹车卡钳显得更大一些。车尾部分,小米SU7和保时捷Taycan并不一样,但是和Panamera却有一些相同的设计元素,比如小米SU7的贯穿式尾灯两侧往上隆起,而Panamera的贯穿式尾灯两侧往下隆起,设计上正好相反。
2、月28日,小米汽车召开技术发布会正式披露了小米汽车五大核心技术的进展情况,并且首款产品小米SU7也首次亮相。
3、小米SU7的定位以及车身尺寸也就意味着它的售价应该在20万-30万元之间。
4、小米SU7 作为话题焦点,小米汽车的热度堪比特斯拉。小米SU7的设计***用轿跑风格,被誉为“年轻人的第一台Taycan”。
1、小米SU7作为小米汽车的首款车型,314万元的售价虽然相对较高,这样的价格定位对于小米品牌来说,无疑是一个新的尝试和挑战。然而,考虑到小米SU7的丰富配置、高性能表现以及品牌溢价等因素,其价格定位也是情理之中的。
2、所以大家对小米首款汽车的售价也是比较期待的。目前网络上30万起和15万起的版本都有,毕竟雷军会“连夜说服高管”,让大家都更容易体验到科技的乐趣。你期待或者你猜想小米SU7卖多少钱呢?欢迎评论区分享你的观点。
3、兴奋的车评人们普遍放风的价格是以30万元起步,私底下不少人猜测最终价格会定格在20-30万元区间内,但许多粉丝们更期待的一个价格则是199万元。199万元这个价格,有着颇深的含义。
4、但如果将技能点满,也许价格可以冲到40万区间,这样也可以给小米股东一个交代。
5、参考现在主流的新能源产品来看,这个价格只能买到续航500-600km产品。小米汽车的定价,可信度真的不高,应该是小爱同学检索到了2年前就曝光过的定价方案。甚至有人说15万以内,用800km电池,成本根本难压下来。
6、目前小鹏P7的指导价为99-399万元,这个价格也将会与小米SU7针锋相对。小鹏P7i的到来也进一步巩固了小鹏在纯电中型轿车市场的地位,目前小鹏汽车不足之处在于品牌影响力相较于主流车企较弱。
1、结合以上四点原因,小米SU7的起售价大概率在20万元左右,主销价位在20-25万元,结合手机定价“*999元”的习惯,小米SU7起售价可能为199万元。为什么说小米SU7是旗舰水平?它表现在五个方面。旗舰设计。
2、甚至要不是极星和阿维塔的主动官降6万,小米SU7定价30万以上也是合理的。但奈何市场瞬息万变,30万以上的高合停产后,市场甩卖价格来到了19万。
3、目前极氪007已经把售价拉低至99万起,几乎算是把小米SU7的下限给掐死了。
4、小米SU7所处的市场环境可谓竞争激烈,其竞争对手既包括传统车企的新能源车型,也有新势力品牌的强势单品。
5、因为30万元是目前中大型纯电轿车市场的主流价格区间,像特斯拉Model 蔚来ET小鹏P7等车型均在这个价格区间内。
6、然而SU7的价格恐怕就“不怎么小米”了,之前雷军公开表示99万不可能,19万也不可能,甚至他还在接受***访时引导该车价格或在39-49万之间。
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