小米汽车首款产品 - 小米汽车上市时间

接下来为大家讲解小米汽车首款产品，以及小米汽车上市时间涉及的相关信息，愿对你有所帮助。

简述信息一览：

• 1、小米第一款车如何定价,雷军犯难了
• 2、11月工信部新车目录解读:纯电轿车市场开启火拼
• 3、性能超越保时捷的小米SU7,却被网友吐槽狠了?
• 4、小米汽车开山之作,小米SU7将延续性价比与饥饿营销吗?
• 5、小米汽车来了!年轻人的第一台“Taycan”

小米第一款车如何定价,雷军犯难了

1、TOP5： 今后会推出Redmi汽车吗？没有这个***，目前我们还是专注于小米汽车，甚至具体而言，是把我们第一款车 ——小米SU7的产销全链条做好。

2、新能源汽车竞争非常激烈，很多大企业都加入了造车大军，雷军的加入肯定会让整个行业更加好看。

3、毕竟小米集团作为一家自带流量的手机公司，本身就拥有很大的关注度。其次要知道上一个从手机跨界造车的乐视集团的老板贾跃亭“下周回国”已经成为了著名段子。

11月工信部新车目录解读:纯电轿车市场开启火拼

1、小米首款汽车SU7正式登录第377批工信部新车目录。小米SU7前脸（来源：工信部）从工信部公示的信息来看，小米牌首款汽车定位纯电动轿车，车型名为SU7，共有两个版本，分别为SU7和SU7Max，产品商标为小米牌。

2、工信部380批新车申报目录中SUV新品并不多，但是有一个苗头是瞄准理想L7这种大五座的中大型新能源SUV增多，动辄5米长度、3米轴距的产品越来越多，但是又要兼顾成本，就只能在电池和电驱成本上做文章。

3、光束MINI纯电 全新纯电动MINI，在经历多次曝光后，终于出现在了工信部网站。光束MINI是由宝马集团与长城汽车合资打造。可以看到，新车基本延续了燃油版MINI风格，依旧是小巧可爱。

4、电池及纯电续航方面，坦克 300 Hi4-T预计会搭载和400车型类似的 31 kWh电池组，WLTC 工况纯电续航 105 公里。

性能超越保时捷的小米SU7,却被网友吐槽狠了?

自从工信部公布了小米SU7的外观信息之后，很多网友便吐槽小米SU7和保时捷Taycan有很高的相似度。轱辘哥将小米SU7和保时捷Taycan的外观放在一起进行对比。

实现51000Nm/deg的高扭转刚度，为了提升电池安全性能，小米SU7的电池组***用“电芯倒置”的方法，令泄压阀朝下，极端情况快速向下释放能量，最大程度保证乘员舱安全。

总结：小米SU7其实只是外形同质化的一系列轿车之一，之所以会有些像保时捷也并不难理解；因为造运动型高性能四门车的品牌不多，而这些车企从燃油车时代就开始考虑到降低车辆风阻系数，尤其是保时捷这种会造跑车的车企。

如果这场发布会的内容100%可信，那么小米汽车在每个方面都做到了目前行业的顶级，也许会有某辆汽车在一两个方面依然领先、超越小米SU7，但SU7的多维实力更强，且没有短板。

小米汽车开山之作,小米SU7将延续性价比与饥饿营销吗?

1、目前来看小米SU7并没有与市面上其它新能源国产车形成技术差距。它的优势一在于品牌号召力，雷军与小米手机的加持，会促成一部分销量的转化。二来是足够的研发资金储备，这台车整个研发投入就已超100亿元了。

2、在外观设计上，小米SU7有着黄金比例的轮轴比、轮高比、宽高比。同时，小米还认为好的设计不仅为美设计，也为驾驶而设计，基于对每处细节设计的不断打磨，小米SU7实现了Cd 0.195的目前全球量产轿车中最低风阻系数。

3、在之前的非预期车照曝光时，就有人说 SU7 看起来有点像保时捷 Taycan，这会 SU7 正式亮相，小米干脆也不装了，在很多性能部份都拿 Taycan 来作对标比较，但唯独外观设计方面强调是自主设计。

4、小米su7是小米科技推出的一款全新智能汽车，它标志着小米在智能硬件领域的又一次重大扩展。

小米汽车来了!年轻人的第一台“Taycan”

1、小米汽车发布会正在进行中，笔者看到了一些关于设计的评价。

2、至于外观方面的话，曝光的路试谍照都是包裹着厚厚的伪装，你说它是保时捷Taycan还是新款特斯拉Model 3，估计都没有人会反驳，所以教授就不做过得评价。

3、对于小米汽车来说，其也同样可以考虑和知名跨国汽车集团进行合作，亦或是学习华为，向第三方出售相关技术。点评 小米汽车要吸引的不是原本打算购买Model S或者保时捷Taycan的客户。

关于小米汽车首款产品，以及小米汽车上市时间的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。