小米和海马汽车的关系 - 小米与海马
今天给大家分享小米和海马汽车的关系，其中也会对小米与海马的内容是什么进行解释。
简述信息一览：
海***代工小米汽车么
当前距离雷军宣布造车的“春季发布会”，已经过去120多天了。官方层面上没有太多消息。坊间对小米第一款车的描述、生产基地、代工体系，甚至“小米 汽车 ”的名字，三不五时就来个猜想，统统没有得到证实。
合作关系、代工关系等。合作关系：渤海汽车曾在投资者关系平台上回复投资者时表示，公司已回复相关类似问题，这表明渤海汽车和小米汽车之间存在某种形式的合作关系，但具体合作内容和形式尚不得而知。
在这三家车企中，论建厂眼光和速度，小鹏汽车都走在另两家之前。 早期小鹏汽车选择的是与海马汽车代工生产。但是，小鹏汽车并不满足代工的现状，因此首当其冲就是要拿到造车资质。 小鹏汽车也是通过收购完成了汽车资质的“再生”。
业内认为，比起花费巨额资金收购汽车生产资质，小米可能会选择代工，但目前吉利、江淮、海马、比亚迪等国产品牌已先后与企业达成合作。此外，小米集团还将与时间赛跑。
目前，仍然***取江淮代工生产的蔚来，在有了自建工厂后会不会收购生产资质很难说。但蔚来中国总部落户安徽，让我们看到新造车企业坚持自建工厂并拿到生产资质的真正用意。
海马汽车一直秉承“脚踏实地，感恩惜福”的企业文化，所以在行业里的表现很低调务实，甚至于不善于制造话题进行炒作。近两年海马走进大众的视野，也是因为经营遇到困局，卖房续命的新闻而被关注。
小鹏汽车、理想汽车、蔚来汽车是什么关系
在中国车市，造车新势力是一个比较独特的存在。曾几何时，造车新势力如雨后春笋般出现，但是也在短时间内呈现消亡趋势。如今，在中国车市表现较好的造车新势力，也就蔚来汽车、小鹏汽车等。
目前，蔚来在售的，也就是这么三款车型，显然，整个蔚来汽车在2021年上半年的累计总销量，为三者之和，即41956辆。其次，我们再看小鹏。目前，小鹏汽车在售的车型，有两款，即小鹏P7和小鹏G3。
小鹏打的中端车型，面对的是经济能力较少但非常愿意接受新生事物的年轻人，G3的十几万价格，和P7的二十几万到三十几万的区间。所以，小鹏和蔚来几乎就是纯合作几乎无竞争的联合。
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