比亚迪仰望u8翻车推着走 - 比亚迪 u100304
简述信息一览：
- 1、刚柔并济的云辇P技术平台,如何助力仰望U8走得更远
- 2、仰望u8横向移动原理
- 3、比亚迪仰望U8内饰曝光,3秒内破百,上市能“横着走”?
- 4、仰望U8最新消息曝光,横着走、水上漂,还要什么奔驰G级!
- 5、比亚迪仰望U8太难了
- 6、比亚迪仰望为什么可以横着走
刚柔并济的云辇P技术平台,如何助力仰望U8走得更远
1、作为自主品牌向百万级硬派越野车市场的上探，正是因为云辇系统，才让仰望U8拥有了和合资品牌硬碰硬的资本。
2、来到车身控制系统上，仰望U8则是实现了一大突破，搭载了云辇-P智能液压车身控制系统，将智能化注入了车身控制中。
3、在易四方的基础上，又有了云辇-P的加持，两项核心技术赋能之下，通过横-纵-垂协同，仰望U8在行业中率先实现了3向6自由度车身控制，全面覆盖车辆安全、舒适、操控、越野、***需求。
4、在云辇-P技术的加持下，仰望U8能够做到兼顾城市和越野的用车场景，让用户于全场景、多路况，都能收获极致用车体验和无限出行乐趣。
仰望u8横向移动原理
仰望U8横向移动在于它的特殊轮胎。这种设计叫做麦克纳姆轮，是瑞典公司的发明设计，专利已经在1992年过期。麦克纳姆轮是全方位轮，轮胎由许多倾斜的滚轮构成，它可以把转向力转化到机轮的法向力上，所以轮子可以横向滑动。
仰望横着走的原理是汽车的每个电机能都可以独立控制一个车轮，能单独控制车轮的前后转动。
性能表现 仰望U8使用了“易四方”四电机技术，一个电机负责驱动一个车轮，每个车轮的扭矩输出和转弯方向都能得到精准控制。电机总共最大输出超过1100马力，0-100公里加速时间为3秒，该车还配有前后差速锁，提升了越野能力。
通过单独控制四个轮子的动力输出及转动方向。
U8在关闭车门后，系统便会自动实时感知车身姿态，并通过四轮高度独立调节平衡载荷，保持车身姿态平衡；遇到高速行驶时，车辆还会自动调整悬架高度，提升行驶稳定性。
另外就是仰望U8可以凭借着麦克纳姆轮实现前所未有的横向移动，而对于这种特殊规格的轮胎而言，它不仅要花费更大的制造成本，而且对于一般人来说，真的是承担不起这条轮胎的费用。
比亚迪仰望U8内饰曝光,3秒内破百,上市能“横着走”?
日前，比亚迪旗下高端品牌仰望正式发布了首款车型仰望U8的内饰官图，新车***用了星环座舱的设计理念，灵感来源于宇宙星环，利用多重曲线塑造出强烈的怀抱感，并融合了丰富的智能科技配置。
作为比亚迪旗下乃至国内自主品牌首屈一指的百万级豪车，仰望U8从诞生到现在可谓红极一时。
易车讯近日，社交媒体曝光了一组仰望U8内饰专利图。作为比亚迪高端品牌仰望推出的首款车型，仰望U8定位百万级新能源中大型SUV，配备四轮四电机独立驱动系统，并有望于8月上市发售。
仰望U8最新消息曝光,横着走、水上漂,还要什么奔驰G级!
内饰从目前曝光的谍照来看，仰望U8在副驾驶配备了单独***屏幕，看样子是要跟风全面屏配置。
仰望U8参数配置：仰望U8搭载了四个电机，单个电机最大功率220—240kW，综合功率超1000kW，0-100km/h加速表现在3秒级。这对于一款高端越野车来说，这样的性能是相当恐怖的。
很多人还记得这款车“横着出场”的方式以及在水中行驶的身影，实际上，仰望U8***用用的是比亚迪的易四方技术，同时也搭载了云辇-P智能液压车身控制系统。
在仰望U8的身上，“云辇底盘”和“易四方”技术达成了默契配合，二者可以共同控制车身在各个方向的运动，这样就保证了仰望U8在通过各种极端路况时的车身稳定性，而这种3向6自由度的车身控制，也是仰望U8率先在行业内实现的。
比亚迪仰望U8太难了
而在电池方面，仰望U8用了比亚迪著名的刀片电池。其实这个道理并不难理解，就是取舍，就好像我们平时想要得到更好的东西，背后就需要付出大量功夫。
另外，越野要的不是爆发力而是耐力，所以拿着仰望U8去越野没有问题，但想要持续性的最高功率使用完全不可能。另一个是，馈电的油耗不会太低。
机械在水上如何保持行动自如，我们首先想到的肯定是螺旋桨和舵面的组合，事实上大部分军用两栖装备也都***用了这种设计方案，但作为一辆能正常上路的民用汽车，仰望U8肯定要走出另一条道路。
车机部分，仰望U8搭载4nm制程芯片，内置仰望Link交互系统。从实际体验来看，车机的显示效果以及流畅度都是可以打高分的。比亚迪的车机系统，在功能性上肯定是毋庸置疑的。
比亚迪仰望为什么可以横着走
比亚迪仰望横着走与车***作有关。当对角线车轮一组正转，另一组反转时，就会横着走。当对角线车轮一组旋转，另一组不转时，车辆就会斜着走。所以比亚迪仰望想要横着走可以让对角线车轮一组正转，另一组反转。
看起来是很简单的设计，但应用在汽车上的难度很大，它需要车辆的前后轮子不同转向，才可以实现“横着走”的功能。比亚迪的四轮独立驱动技术正好实现这一点，四个电机可以分别控制四个轮子。
依靠易四方技术。比亚迪仰望U8在这次发布会上还***秀了一把，横着开到舞台中央，这当然也是易四方的技术优势，可以说是侧方位停车的福音了。易四方可以实现制动、转向双冗余，对车轮输出负向扭矩，实现百公里40米的制动距离。
一个高端品牌的诞生是伴随着一项新的核心技术的成熟落地，而非为了豪华堆砌现有的技术。于是在仰望汽车的品牌首发活动上，率先登场的是与之伴生的全新技术平台“易四方”，比亚迪打造的全新四电机独立矢量控制技术。
通过单独控制四个轮子的动力输出及转动方向。
仰望是以四电机驱动技术横着走的。根据查询相关***息显示，比亚迪仰望品牌暨技术发布会，首款定位百万级硬派越野SUV正式亮相，新车命名为U8，配备了四轮独立轮边电机，可真正实现原地360度转向，比亚迪将其称为易四方技术。
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