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随着2024年的到来,将于本年上市的华为问界M8,让消费者对其寄予了更高的期望。据悉,这款全新SUV将在今年年底正式上市,新车被认为是华为向全电动车市场迈出的重大一步。推测问界M8的起售价可能为398万元。
作为一款中大型增程式SUV,理想L8的竞争对手基本锁定在问界M7(398万-398万元)身上,两者均***用6座布局,且价格也相差不大,所以今天我们就把两款SUV放在一起比一比,看看谁的实力更强。
唯一能与理想抗衡的只有另一匹黑马问界,今年1月、2月销量甚至超过了理想,问鼎销冠,给理想带去了不小压力。理想2024年定下了80万辆的销量目标,意图超越BBA,成为最畅销的高端品牌车型。
综合来看,如果你有35万左右的预算,可以考虑理想L8,因为它在配置方面更加丰富。
显然更有优势,调价以后问界M7的价格是298万、30.98万、398万,理想L8是398万-398万,问界M7价格要低好几万,更别说还有车机系统的优势在,另外问界M7的智能座舱也更好,如果是我要买车,也会选问界M7。
产品矩阵如何支撑?除了主力队员问界新M7,问界M9将在2月底开启规模交付,目前还是***交付。另外,问界M8也将在2024年上市,定位介于M7和M9之间,将和理想L8展开竞争。
1、“坚称不降价”的理想,最近也开始大降价了!2024年开年第一周,理想销量罕见大跌,周销量仅0.43万辆,比上一周下跌了65%。
2、根据2024年第一周(1-7)新能源汽车品牌周销量排行榜中,AITO问界系列销量0.59万辆,实现对理想0.43万辆同期销量上的超越。
3、另一方面则是市场销售压力,理想汽车在2024年第一周销量被AITO问界反超,L系车型销量下滑明显,降价优惠则能够让市场重新关注理想汽车。
虽说理想L系列焕新后,配置增加了不少但价格不变,实际上此前老款车型已经给出3万左右的优惠,新车目前肯定不会有如此优惠,所以也不算背刺老车主。
在MEGA上市的同一天,理想汽车也推出了2024款L系列车型,当时的升级策略是在保持价格不变的情况下增加配置。例如,2024款理想L系列全系标配空气悬架和9个安全气囊,新增了双腔远端安全气囊,智能空间芯片也全部升级为高通8295。
月1日MEGA的上市并没有给理想的股价带来正面***作用。3月4日收盘,汽车理想港股股价跌幅超过10%,在上周五,美股收盘后,理想汽车股价大跌1%。
1、随着经济的不断的发展,越来越多的人都想着买一辆车作为平时的代步或者旅游的交通工具。其中理想汽车也凭借着创新的设计和理念,成为了大部分人的首选。
2、消费者被动购买老款车型,受到一大批车主的保护。由于理想ONE的突然停产和2万元的降价,一大批理想ONE拥有者联合起来***。从媒体放出的***和图片中可以看出,理想ONE的车主们拉着横幅成群出现在理想汽车店门前。
3、车主之所以会集体投诉,与理想汽车车辆升级换代停产及降价销售息息相关。尤其是不少消费者认为销售人员并未对消费者进行告知相关事宜,甚至出现刻意隐瞒消息的状况,导致消费者在短时间内产生较大的损失。这已经属于消费欺诈问题。
4、理想汽车的行为属于欺骗消费者,是因为理想汽车并没有进行正常经营。虽然很多商家为了***产品销量,都会推出一些临时促销活动,但是像理想汽车这样大规模降价的现象,却并不属于临时促销的范围。
5、理想汽车的降价行为,会导致车主出现大规模***的现象。
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