1、如果问近期哪款新能源车型最火,我想新款问界M7绝对当之无愧。自9月12日发布以来,大定已经超过6万台,相比老款问界M7的销量表现来说,如今新款问界M7的销量数据称得上是奇迹,同时也让隔壁的理想L7有些坐不住了。那么新款问界M7能否在竞争激烈的红海中脱颖而出?本期《质选车》为您解
2、最后在动力方面,新款问界M7依旧***用HUAWEI DriveONE增程电驱平台,搭载5T增程式混动系统,提供两驱版和四驱版车型可选。其中四驱版0-100km/h加速仅需8s,CLTC工况下满油满电综合续航1300km,纯电续航240km,馈电工况下的百公里油耗仅为6L,总体也还算是比较地省油。
3、另外不得不说,安全一直是汽车最后的底线,凡是爆出过安全隐患的产品,下场基本都不太好。问界M7在此前中保研的碰撞测试中,出现了A柱明显弯折的现象,对驾驶者存在很大的安全隐患。因此饱受消费者的诟病,并严重影响到了后续的销量表现。
4、显示出华为问界家族产品力的强大。问界M7作为家族旗舰车型,旨在满足家庭和商务用户对高品质出行的追求,获得了“宜商宜家”的称号。在华为深度赋能下,问界M7在智能浪潮中提供了全新的舒适驾乘体验。
经过对比,可以看出新岚图FREE与新问界M7在空间和智驾系统的差异。显而易见,新岚图FREE的乘坐空间更值得期待,智驾功能方面它也是第一梯队。当然了,新问界M7的表现也不错,可选6座、ADS辅助驾驶系统表现也都不错。综合来看,新岚图FREE的价格更有优势。
每个人的需求不一样,视角也会不同,答案自然也会有一定的不同。所以我们不看设计,也不看智驾表现,只看一辆汽车实打实的动态表现,这也是一辆车的核心。由于新岚图FREE入门即满配,为了公平起见,试驾的新问界M7也选择了双电机四驱版车型。
产品力方面,通过对比其实可以发现,这两款车的尺寸大小其实是差距不大的,岚图FREE在车宽、轴距上更有优势,而问界M7则是在车长、车高部分要更出色。
至于问界M7的优势,首先最明显的是在智驾能力上,车辆相比理想L7 Air,它在感知硬件上更为丰富,不仅摄像头数量更多、毫米波雷达数量更多,还多了一个激光雷达。然后在实际功能体验上,车辆也明显比理想L7更好,现在问界甚至已经开始开通城区的领航辅助功能,领先理想一个身位。
理想L7在配置方面与问界M7不相上下,都达到了比较高的水平,但它在女王座椅、VR***输出、音响音质等方面更有优势一些,不过它的售价也比较高,而问界M7则相对来说更加亲民一些。
问界m7和理想l7哪个好我认为问界M7和理想L7各有优势,具体取决于个人需求和偏好。外观设计理想L7和问界M7在外观设计方面都颇具特色。理想L7***用了简洁、流线型的设计风格。问界M7则走的是简约大气的路线。空间和实用性问界M7定位于中大型SUV,在空间和实用性方面表现不错。
问界M7和理想L7都定位中大型SUV,问界M7车身尺寸为5020x1945x1760mm,轴距为2820mm;理想L7车身尺寸为5050x1995x1750mm,轴距为3005mm。从尺寸上来看,理想L7车长车宽和轴距相比问界M7要占据优势,所以车内的空间会更加宽敞一点。得益于更大的车身尺寸,后备空间也是理想L7占优,装载能力更强。
从尺寸来看,理想L7表现最佳,其次是问界M岚图FREE,而且问界M7是三车唯一的六座车,布置座椅会占据一定空间,加上轴距最短,实际乘坐空间最小。
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