华为赛力斯问界智能驾驶版 - 华为智选汽车赛力斯sf5
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简述信息一览：
问界M5长4785mm,配15个扬声器,续航1425km
问界M5智驾版在续航能力方面也有着出色的表现。
续航方面，本次体验的问界M5 增程版 后驱智驾版的CLTC纯电续航255km，综合续航1425km；纯电版 后驱智驾版的CLTC工况续航602km。值得注意的是，增程版搭载的是磷酸铁锂电池，而纯电版则搭载了三元锂电池。
公里的CLTC超长综合续航里程，让你有底气在高速上不排队加油，不排队充电。问界M5智驾版不仅给你舒适的智驾享受，还能让你拥有超低的出行成本。
英寸运动轮毂和红色刹车卡钳的配置，散发出运动氛围和高性能魅力，可见问界M5标准版出色设计彰显了实力和魅力。后驱问界M5标准版续航升级至1455km，让您畅行无忧。
作为首个同时搭载HUAWEI ADS 0高阶智能驾驶系统和鸿蒙智能座舱0的交付量产车型。
AITO问界第10万辆量产车正式下线,将于今年底上市
1、月27日，赛力斯两江智慧工厂，在 AITO 举行的问界第 10 万辆量产车下线仪式上，华为常务董事、终端BG CEO、智能汽车解决方案BU CEO余承东再次对外界“华为是否造车”的疑问做出回应。
2、那么在问界的归属确定之后，这个品牌还能否实现反弹呢？难度不大，问界汽车刚刚创造了新纪录：15个月实现第十万台量产车下线。
3、自第一辆车下线以来，短短15个月内，AITO正式下线了其第10万辆量产车，创下了行业纪录。无论是10万用户的信任和认可，还是行业口碑的有力背书，都彰显了AITO询价家族卓越的产品价值。
4、从新车推出前的未雨绸缪，到新车上市后的两班倒赶工提升产能，所幸赛力斯承接住了爆单交付压力。 仅15个月，AITO问界达成10万辆量产车下线。
5、月，AITO问界交付新车5629辆，环比增长27%。在大盘活力不够，价格战横行的情况下，还能实现销量连续增长，AITO问界的品牌实力可见一斑。
6、如今的10万辆整车下线，让问界实现了从“0”到“1”的第一步，而凭借“快”与“质”这两方面的核心优势，在华为的持续深度赋能下，问界的未来一定可期。
关于华为赛力斯问界智能驾驶版，以及华为智选汽车赛力斯sf5的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。
