当前位置：首页 > 华为问界 > 正文

华为问界m5ev空间 - 华为问界M5EV

简述信息一览：

1、北京车展前夕，号称“陆地小坦克”的问界新M5正式上市，并在本次车展重磅实车亮相。问界新M5定位高颜都市性能SUV，全系标配HUAWEI ADS 0高阶智驾，全系升级全向防碰撞系统，由内而外多项焕新升级，形象更年轻，体验更极致。

2、智能泊车辅助，真正实现停车位可见即可泊。鸿蒙座舱再升级，实现“移动的全屋智能”问界M5智驾版搭载了HarmonyOS 3智能座舱，“智能座舱天花板”再升级，将汽车的智能化提升到新高度。问界M5智驾版车内智能感知更进一步，让车适应人，实现座椅位置、HUD高度、后视镜位置等全方位自动调节。

（图片来源网络，侵删）

3、虽然问界M5智驾版主要的大升级，是刚才上面提的智能辅助驾驶能力更强和智能座舱更加先进，但从我见到问界M5智驾版实车后，也发现了这辆车，在配置上也进行了升级。如果从外观说起，那就是头顶那个激光雷达和后视镜下方的智慧眼摄像头，都是问界M5智驾版独有的，好不好看就见仁见智了。

4、“智能座舱天花板”再升级，AITO问界M5智驾版搭载了HarmonyOS 3智能座舱，在车内智能感知更进一步，让车适应人，实现座椅位置、HUD高度、后视镜位置等全方位自动调节。同时，还首次***用了空间音频技术，结合19单元专业级音响，让用户如同亲临国家大剧院演出现场。

总的来看，问界M5智驾版的主要亮点是匹配了HUAWEI ADS 0高阶智能驾驶系统，根据华为所公布的资料来看，该车在开启NCA智驾领航辅助后，即便是在城区道路也能够根据导航路线自动进行变道和转弯等动作，同时能够实现自动变道超车，能够根据实际路况选择通行效率相对较高的车道行驶，整车表现更加智能。

（图片来源网络，侵删）

作为“智驾版”车型，问界M5高阶智驾版的动力与常规版车型基本保持一致。

AITO问界M5纯电是AITO品牌首款纯电SUV，见证了赛力斯汽车增程+纯电技术的正式落地，更是赛力斯汽车以DE-i超级电驱智能技术平台为核心，打造多技术路径新能源整车解决方案的最新结晶。而其自面世以来，凭借其出色的产品力表现也是带来了不错的成绩单。

除了续航和智能增程技术的升级，问界M5标准版在性能方面也有显著提升。它搭载了HUAWEI DriveONE纯电驱平台，配合全系标配的前双叉臂、后多连杆全铝合金底盘，使得其零到百公里加速仅需4秒，动力媲美超跑。

科技配置对比两款车的指导价非常接近，在总体的配置水平上也基本旗鼓相当，细看之下，问界M5纯电版在实用和便利配置方面更为丰富，例如360全景影像、自动泊车，车内无线充电和有线充电皆为快充，以及业界首创HUD高度自适应调节功能，根据驾驶员的坐姿自动调节HUD显示高度。

万元起售，M5 EV能够成为国内顶流豪华纯电SUV，当这个车出现在人们的视野当中，就引发大家的关注在9月6号的时候，大家可以看到这样的一个消息，就是有一款新的豪华纯电动SUV出现就上了热搜，这是赛利斯汽车与华为。

1、首先，从车型定位来看，问界M5是一款中型SUV，而问界M7则是一款中大型SUV。这意味着M7在整体尺寸上要比M5大一些，从而提供了更为宽敞的内部空间。在空间布局方面，问界M5通常***用五座布局，而问界M7则提供了六座或七座布局。这使得M7在需要搭载更多乘客时具有更大的灵活性。

2、就悬挂企业来说问界M5的操控性方面要比问界M7的更好，两款车的价格差距并不大，纠结这两款车的用户一定肯定也是对华为的鸿蒙系统比较感兴趣，但两车系统也完全相同，比如如果对空间有更大要求，问界M7要比M5更合适，如果需求并不大，M5就已经足够。

3、我觉得这两款车的性能都不错，但要对比的话，那M7的实用性比M5更高，因为它的空间比较大，性能强、配置丰富，算是一款不可多得的好车。问界M7上市三天销量突破6万，实力不容置疑我觉得问界M7的性能更强，这款车曾经在上市三天时间内就打破了6万的销量，实力可想而知。

关于华为问界m5ev空间和华为问界M5EV的介绍到此就结束了，感谢你花时间阅读本站内容，更多关于华为问界M5EV、华为问界m5ev空间的信息别忘了在本站搜索。