问界m7华为智驾系统 - 华为问界m5

接下来为大家讲解问界m7华为智驾系统，以及华为问界m5涉及的相关信息，愿对你有所帮助。

简述信息一览：

• 1、进军高阶智驾孰强孰弱?看新岚图FREE和新问界M7就知晓
• 2、新款问界M7,大5座中型SUV!
• 3、高阶智驾与拉低的车价,对于问界新M7你更看重哪个指标
• 4、20多万买新能源SUV,新问界M7并非首选,这车比它更牛

进军高阶智驾孰强孰弱?看新岚图FREE和新问界M7就知晓

1、不过，我们从两车的高阶智驾辅助成本来看，感觉新岚图FREE还是会更香。新岚图FREE指导价为269万，目前选装Apollo智驾包的价格为1万，算下来裸车就不到28万。新问界M7智驾版的价格，则到了30.98万，里外可就差出了3万多。

2、总体来看，新问界M7的智驾功能同样非常强大。（新岚图FREE）经过对比，可以看出新岚图FREE与新问界M7在空间和智驾系统的差异。显而易见，新岚图FREE的乘坐空间更值得期待，智驾功能方面它也是第一梯队。当然了，新问界M7的表现也不错，可选6座、ADS辅助驾驶系统表现也都不错。

3、新问界M7）而新问界M7搭载的ADS0高阶智驾系统，虽说智能驾驶实力同样很出色，拥有涵盖城市、高速、泊车等多种场景的辅助驾驶功能，但它的体验门槛要远高于新岚图FREE，因为目前只有30.98万起售的智驾版车型才带有该系统。在我看来，性价比还是新岚图FREE更高。

4、其中，问界M7会拥有HUD抬头显示、触摸式阅读灯、负离子发生器等“独享”配置，而岚图FREE则会多出WiFi热点、主动降噪、哨兵模式，以及更丰富的L2级智驾功能，结合价格及以上配置差距来看，岚图FREE配置价值会更高一些。

5、不过，两者在购买方式上存在差异。新岚图FREE针对Apollo智驾系统，***用的是选装的方式，限时只需要支付一万（269万+1万），就能获得永久使用权。想要带华为ADS 0的新问界M7，则最低要上到五座Max版本（售价30.98万）才能享有，价格明显高了很多。

6、选车理由：都是中大型SUV、提供增程式动力、四驱、智驾版、5座。续航：新岚图FREE略胜 其实，两款车的综合续航相差不大，新岚图FREE略胜，多了32公里。而问界M7油箱容积大，而续航短的原因，也是因为它的整车质量更重些。

新款问界M7,大5座中型SUV!

之所以能有如此领先的表现，主要是因为它背后有HUAWEI ADS 0赋能，而就在这两天举办的2023成都车展上，又有一款搭载了HUAWEI ADS 0的新车亮相并开启预售，它就是问界新M7大五座。 曾经的问界M7“差点把理想ONE逼退市、让理想汽车损失十几亿”，如今焕新而来的问界新M7大五座，又要和理想L7贴身肉搏了。

【懂车之道新车】近日，懂车之道获悉，新款问界M7正式发布上市，并开启交付。新车共计推出5款车型，售价区间为298-398万元。此次，新车作为改款车型，新车增加了五座版本、华为ADS 0智驾系统等，下面和大家一起来看看新车都有哪些变化。

同时，面对饱受诟病的轴距，问界新M7也是咬紧牙关表示不改，最多就是推出个“大五座”设计，依旧保持2820毫米的轴距，比定位中型SUV的问界M5还要少60毫米，导致前后排空间有些失调，体验感大打折扣。这个轴距，对于一款定位中大型SUV的产品而言，属实有些“苗条”。

此外，全新问界M7提供了21寸，共三个款式的轮毂可选，另外还可以选装熏黑窗框饰条，以及电动脚踏板。车身尺寸，长宽高为5050/1945/1760mm，轴距2820mm，不愧是中大型SUV，尺寸比汉兰达还要大一圈。新车在常规六座基础上，还推出了五座车型，进一步释放了后排空间。

高阶智驾与拉低的车价,对于问界新M7你更看重哪个指标

余承东在发布问界第一款车型时，就喊全年销30万辆的目标，不过让人遗憾的是，问界至今没完成。随着新能源渗透率越来越高，问界急需一款爆款车型稳住市场，华为曾尝试用智驾吸引销量，在今年发布问界M5智驾版，反响却不如预期。

不过，我们从两车的高阶智驾辅助成本来看，感觉新岚图FREE还是会更香。新岚图FREE指导价为269万，目前选装Apollo智驾包的价格为1万，算下来裸车就不到28万。新问界M7智驾版的价格，则到了30.98万，里外可就差出了3万多。

首先，让我们来了解一下AITO问界新M7的升级内容。这款车型增加了冰晶银车漆，标配车顶行李架，配备了电动吸门和电动踏板，新增了21英寸双十辐条运动轮毂，还装配了车顶激光雷达，实现高阶智驾升级。座椅更加舒适，并标配通风、加热和***功能。后排还支持Maglink接口，以支持华为车载智慧屏。

正是在HUAWEI ADS 0和全面升级的被动安全能力加持下，让问界新M7大五座的主被动安全水平远超竞品，成为汽车安全领域的标杆车型，也将整个汽车行业的新车智能安全水平推上了一个新台阶。

不过，如果我们从细节来看，新岚图FREE相比于新问界M7，在车内空间、座椅材质上，还是小有优势。并且相比于新问界M7的五座四驱低配车型，入门即顶配的新岚图FREE，还占据了价格和配置上的优势。很显然，如果你正好需要一台大五座新能源SUV，新岚图FREE相比于新问界M7，更值得推荐和购买。

20多万买新能源SUV,新问界M7并非首选,这车比它更牛

新岚图FREE搭载的Apollo领航辅助驾驶系统，***用的是选装的方式，而且当下只需额外花1万块就能买断，加上裸车只需269万，足足比新问界M7智驾版五座四驱版便宜了3万多。而且结合智驾系统的功能和成熟度来看，入手门槛更低的Apollo版新岚图FREE，比新问界M7更值得信赖。

这里关于试驾车型要多说一句，我拿到的试驾车是269万的，新岚图FREE超长续航智驾版，同时选装了10000元的百度Apollo Highway Driving Pro领航辅助智驾系统，最终价格为269万；新问界M7试驾的则是248万的5T 四驱Plus版 5座。

当下在大五座新能源SUV市场，各大厂家都在争相推出新品，其中，就包含了热度非常高的新岚图FREE和新问界M7。一方面，两台车都刚刚完成了改款，都有不俗的质价比优势；另一方面，两台车都***用了增程式动力组合，非常切合国人的用车习惯。

定位于大五座新能源SUV的新问界M7和新岚图FREE，都刚刚完成改款不久，特别是在20多万的价位，两台车的产品力都非常能打，在终端市场备受追捧。新问界M7和新岚图FREE，尺寸和空间自然不用多说了，在同级别都是首屈一指的，而且由于两者都***取了增程式动力，二者的续航也相当优秀。

新岚图FREE的设计，相比于新问界M7更加前卫、精致，在实用性和科技感上技高一筹。作为年轻人来说，我个人是更喜欢新岚图FREE外观内饰这种feel的。如果你有购买大尺寸新能源SUV的打算，我强烈建议你去展厅了解一下两台车，一定会给你不一样的感觉。

关于问界m7华为智驾系统，以及华为问界m5的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。