数解赛力斯财报:华为还有“药效”吗?摘要:华为的“药效”过了?3月到4月,问界到底姓“华为”还是姓“赛力斯”牵动了无数人的目光。无数阵喧嚣过后,似乎姓不姓华为也不重要了,华为给赛力斯和问界带来的“药效”似乎过了。
关于后续的发展,赛力斯表示随着M5智驾版及其他新车型的上市,以及海外销量增加,下半年的销量及盈利能力有望得到改善。”但我们都知道,赛力斯的亏损除了研发投入之外,更多的还是新能源汽车渠道建设,营销推广费增加所致。
按理说,在华为这块金字招牌的加持下,赛力斯的业绩理应蒸蒸日上,实际却相反,一亏就是四年。根据赛力斯的财报显示,2019年赛力斯归母净利润还是正的,为0.67亿;2020年-2022年,归母净利润由正转负,这三年分别亏损了123亿、124亿、332亿以及2023年的预计亏损21亿-27亿元。
由此来看,赛力斯与华为合作就是一把双刃剑。损失了大量钱财,但是赚足了知名度。或许这更有利于赛力斯长期发展,而且需要注意的是,赛力斯的巨额亏损还是因为在基建方面花了不少费用。
▋ 华为造车和赛力斯的未来 今年初,华为汽车BU的COO王军离职,被解读为“HI模式”的失败,而以问界为代表的“智选车模式”大获成功,余承东也因此更加春风得意。
1、今年4月,哪吒汽车实现销量11080辆。实话实说,售价6-10万,续航超400km,同时还能够做到尚算可用的车内空间,这是绝大部分中国消费者较为宽广的市场需要;曾经,欧拉双猫凭借背靠长城的品牌背书,确实在这一市场上大杀四方;但前段时间双猫车型的停止接单,确实把这块市场给空了出来。
2、广汽埃安4月销量为28113辆,环比下滑了16%,但仍旧稳在新能源品牌销量排行榜前三甲。需要注意的是,今年以来,广汽埃安的销量一直维持在两三万辆,与去年巅峰时期月销5万辆的数据相比,出现了大幅下滑。按照目前的进度,广汽埃安今年恐怕难以完成80万辆的销量目标。
3、从18家新造车4月销量的总体情况来看,月销突破1万辆的仅有埃安、理想、哪吒和腾势4家。月销超过5000辆的,仅有零跑、极氪、深蓝、小鹏和蔚来5家,而接近一半的新造车企业,其销量在5000辆以下。 显然,经过一季度新能源市场的鏖战与强势竞争、降价与明争暗斗,4月份的新能源销量情况实际上出现了两极分化。
反观问界M5,近半年月销量高位不足5000辆,今年3月更是低至395辆。如果按照这样的趋势继续下去,那么问界M5很有可能就此沉寂下去。售价298万元起,M5是问界最便宜的车型之一。按照常理来说,问界M5的销量应该远高于498万元起售的M9。
在现实中走走停停的城市路段,如果遇到不遵守交通规则的电驴骑手和行人的时候,以30-40km中低速行驶的问界M5,其AEB功能在绝大多数情况下会稳稳刹住,保护行人的安全。而且最重要的是,前方AEB问界M5是标配,至于后方AEB是否需要,就看消费者各自的需求。
自3月份开始交付以来,问界M5就创下了单日订单突破1000辆的佳绩,5月底累计交付量更是超过了1万辆,刷新了新品牌单款车型交付破万的最快纪录。截至今年11月,整个AITO问界的累计交付量已经达到了不俗的66037辆。
1、月23日,AITO问界新M5系列正式上市,共推出3款配置,售价298万元起。问界新M5定位高颜都市性能SUV,***用全新设计语言打造,搭载HUAWEI ADS 0高阶智能驾驶系统和鸿蒙智能座舱,为消费者带来 “有魅力、有魄力、有活力、有魔力”的全新驾乘体验。
2、易车讯 近日,我们从相关渠道获悉,AITO问界M5将于3月5日交付用户。此前,AITO问界M5正式上市,新车共推出3款车型,其中后驱标准版售价298万元、四驱性能版售价298万元、四驱旗舰版售价398万元。据悉,问界M5将于3月开启大批量交付。
3、易车讯 近日,AITO汽车官方宣布,旗下问界M5/M7各版本交付提速,最快2-4周就可交付。据悉,截止2月18日,AITO问界2024年累计交付量达25万辆,问界新M7持续领跑中国市场新势力单车型销量第一。
4、AITO问界M5标准版共推出2款配置车型,预售区间298-298万元。按照规划,新车将于8月份开启交付。作为AITO品牌盛大的家庭聚会,赛力斯汽车副总裁康波博士在“AITO问界M5智驾版用户体验日”活动上透露了AITO问界服务战略的核心理念及价值。
1、从综合产品力上看,问界M5还是比较高的,是属于那种用起来顺手的车型,华为应用生态自不必说,HUAWEI ADS 0 高阶智能驾驶系统更在实际测试中的给力表现,让人们开始相信华为系统和问界汽车的综合竞争力。
2、华为AITO问界M5是一款搭载了华为HarmonyOS(鸿蒙系统)智能座舱的智能汽车。HarmonyOS的分布式技术支持实现了手机和车机间的服务接续和流转,我们登录同一个华为账号即可享受导航、音乐、***、畅连等服务的无缝衔接。
3、大家好,今天给大家分析一下问界m5口碑差的原因。 质量问题:部分车主反映问界M5存在质量问题,如发动机异响、变速箱故障等。 车机系统差:问界M5的车机系统被很多车主吐槽过,包括卡顿、崩溃等问题。 空间小:问界M5的后排空间比较小,即使是身高超过170cm的用户坐上去也会觉得累。
4、除了在主动安全方面表现出色之外,问界M5智驾版在被动安全防护上也遥遥领先于其它同级车型。
5、有关问界品质如何如下:设计和内饰:问界M5的设计和内饰得到了一些用户的好评。外观方面,它的前脸、侧面和尾部设计都让人感觉平平无奇,没有什么亮点,但整车看起来很规整,没有任何瑕疵。内饰方面,问界M5的车机使用体验很好,辅助驾驶功能也很强,但其储物空间相对较小,可能无法满足一些用户的需求。
关于华为问界m54月交付量,以及问界m5上市的相关信息分享结束,感谢你的耐心阅读,希望对你有所帮助。