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在外观和内饰方面,AITO问界M5智驾版与前款车型没有多大区别。与前款车最大的不同是,AITO问界M5智驾版外部搭载了更多的雷达级传感器。该车型***用了激光、毫米波、机器视觉和超声波的融合感知系统,能够识别障碍物并具备较高的硬件水平。此外,华为首创的智驾交互博弈算法能够轻松应对复杂的路况。
业界首款搭载高阶智能辅助驾驶解决方案(ADS 0)的车型——AITO问界M5智驾版在4月17日就正式上市,而直到上周五,我才第一次有机会接触到实车。尽管只是简单的静态体验,但问界M5依旧带给了我不小的惊喜。让我这个对智能驾驶和新能源车一向不太感冒的“老顽固”开始有了动摇的想法。
今年4月份,AITO问界M5智驾版正式亮相,相比此前的车型,新车搭载了HUAWEI ADS 0高阶智能驾驶系统,这也是首发搭载ADS 0的车型。而在刚刚开幕的2023大湾区车展上,首批M5智驾版也进行了交付。
在ADS 0系统上身之后,不得不说AITO问界M5智驾版在自动驾驶辅助方面的表现完全可以说是当下的T1级别,无论是在城市拥堵路况还是高速路况它都能给到你很足的信心。此外新款车型在外观内饰上的细节提升也让它有了更好地用车体验,再加上本就非常不错的车机系统,整车综合实力极具竞争力。
作为赛力斯和华为“智选车”模式下的智能担当,AITO问界M5智驾版是首款搭载HUAWEI ADS 0华为高阶智能驾驶系统和鸿蒙智能座舱0产品,是名副其实的“智能天花板”而它更是把对手直接瞄准同级别的领头羊:特斯拉Model Y。首先,在智能化配置方面,问界M5智驾版拥有令人瞩目的先进智能驾驶技术。
问界M5标准版于7月2日高调亮相,其卓越的设计、惊人的续航能力以及先进的智能座舱技术,无不展示出其在机械素质和技术前瞻性方面的出色表现。这次发布再次证明了AITO在智能驾驶领域的领先地位,并将成为追求科技与驾驶乐趣的消费者的首选之一。
问界M5标准版之所以能实现如此长的续航里程,原因在于其创新的智能增程技术。这项技术可以智能识别路况和用户使用习惯,精确匹配最优的油电分配策略,实现低油耗、强劲性能和舒适驾乘体验。智能座舱:领先一步,华为技术引领未来 问界M5标准版基于华为底层架构HarmonyOS 3打造的鸿蒙智能座舱0令人印象深刻。
问界M5标准版实现超长续航的原因有很多,包括外观设计的优化降低风阻和全铝增程缸体等。关键是它创新的智能增程技术,可以智能识别路况和用户习惯,从而精确匹配最优的油电分配策略,带来更低的油耗、更强的性能和更好的驾乘舒适性。
问界M5后驱标准版在满电状态下实现了惊人的1455km续航里程,这意味着用户可以从北京一路驶向上海,不需要加油或充电。同时,CLTC纯电续航达到260km,满足了日常通勤需求,显著降低了用车成本。
通过前沿创新和技术突破,问界M5标准版将为驾驶者带来更多惊喜和乐趣。从外观设计到智能驾驶辅助系统,每个细节都注重性能和安全性,而强大的动力系统和超长的续航则让驾驶者尽情释放***。
问界M5标准版的续航能力再迎大幅提升,后驱标准版车型在满油满电状态下,CLTC纯电续航达到260km[2],轻松应对城区通勤;满油满电综合续航可达1455km[3],让跨省出行也无需补能,说走就走。
1、面对“停车难”,问界M5标准版智慧泊车升级,新增遥控泊车功能,用户在车外可通过手机搜索车位遥控泊车,支持包括超窄车位在内的110多种停车场景,真正实现“可见即可泊”。问界M5标准版搭载HUAWEI DriveONE纯电驱平台,四驱标准版车型峰值功率达到365kW,峰值扭矩达到675N·m,零百公里加速仅需4秒。
2、AITO问界M5标准版,预售价298万元起 同时,AITO问界M5标准版也在本次活动首次亮相,作为问界M5系列的超可靠智慧性能SUV,AITO问界M5标准版给消费者带来更优化的设计、更持久的续航、更智能的体验和更强劲的性能。
3、在问界M5标准版车型全系搭载的百万豪车级别全铝合金底盘,以及HUAWEI DATSTM(Dynamic Adaptive Torque System)动态自适应扭矩系统等技术的加持下,问界M5标准版实现了舒适驾乘、极致驾控与可靠性能的兼顾,再树超可靠智慧性能SUV标杆。
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