华为问界m7自动停车地下***的简单介绍
本篇文章给大家分享华为问界m7自动停车地下***，以及对应的知识点，希望对各位有所帮助。
简述信息一览：
- 1、30万级无续航焦虑SUV,岚图FREE和问界M7,谁更值
- 2、AITO问界M7怎么买最划算?推荐中配豪华版
- 3、华为问界m7优缺点
- 4、问界m7到底值不值得买
- 5、AITO问界M7发布,华为打造软硬协同的鸿蒙智能座舱体验
- 6、m7是电车吗
30万级无续航焦虑SUV,岚图FREE和问界M7,谁更值
通过对比其实不难发现，岚图FREE和问界M7这两款车放在高端中大型SUV市场中，都是质价比非常高的产品，毕竟它们本身的售价就在30万级左右。
而新问界M7搭载的ADS0高阶智驾系统，虽说智能驾驶实力同样很出色，拥有涵盖城市、高速、泊车等多种场景的辅助驾驶功能，但它的体验门槛要远高于新岚图FREE，因为目前只有30.98万起售的智驾版车型才带有该系统。在我看来，性价比还是新岚图FREE更高。
续航方面，得益于增程器的存在两台SUV都没有里程焦虑，但电池不同直接导致纯电续航里程会有差距。新岚图FREE的电池是32度，工信部续航里程达到了210公里。新问界M7无论两驱还是四驱电池都是40度，但工信部续航里程分别是200公里、175公里。
设计风格不做过多评论，毕竟每个人有自己的喜好，但是在用料和设计方面，新岚图FREE显然比新问界M7更有内容，视觉上也更豪华、更有质感，下面会细说。
AITO问界M7怎么买最划算?推荐中配豪华版
其实无论是5座版还是6座版的入门版也都可以，之所以没有推荐他们，是因为选择问界的车主，大都是钟情于它的智驾表现，如果只是单纯想买新能源车开，20万以内的车也有很多不错的选择，就没必要多花钱买问界了。
问界M7可在官方授权的4S店进行购买。2022年7月4日，AITO问界M7这款豪华智慧大型电动SUV正式发布。该车型搭载增程式动力系统。其中，舒适版售价为398万元，豪华版售价为398万元，旗舰版售价为398万元。
即日起至2023年10月7日，预定AITO问界新M7，可享价值33000元的权益：包括现金优惠6000元、赠送价值12000元的内外饰选配金，赠送最高价值15000元的选配权益（3选1）。
结论：AITO汽车近期推出了限时购车优惠活动，为消费者提供了丰厚的权益。以下是具体车型和权益详情：购买问界M7的用户可享有显著优惠。新M7 Max后驱智驾版和四驱智驾版最高可获4万元权益，包括2万元的内外饰选配权益、3000元春节红包，以及2万元权益金抵扣ADS智驾包和5000元保险补贴。
月24号首批问界M7已经正式交付了，车型一共3种，两驱舒适版、四驱豪华版、四驱旗舰版，两驱和四驱的区别，主要是电机配置不一样，四驱版本的电动机功率更大，动力更强劲。后驱版本的百公里加速8秒，四驱版本百公里加速8秒。
第三排的座椅靠背角度支持六段调节，让不同身材的乘坐者都能找到让自己舒适的坐姿。动力充沛， AITO问界M7风头压过BBA 全家出行，车辆动力当然不能拉垮，宝马X5***用了宝马双涡管单涡轮增压系统、高精度直喷系统和Valvetronic电子气门技术，高配版最大输出功率245kW，最大扭矩450N·m，零百加速为6秒。
华为问界m7优缺点
华为问界M7是一款豪华智能SUV，其配置参数显示了其高端定位和技术实力。以下是对其主要配置参数的简要概述和详细解释。主要配置参数概览：动力系统：问界M7搭载了高性能的电动机，提供了强劲的动力输出和平顺的驾驶体验。电池续航：配备了大容量电池组，支持长距离续航，满足了日常使用和长途旅行的需求。
华为问界m7参数配置1首先，它的定位是大型SUV2动力***用了增程式的混动系统，也就是我们常说的油电混动3它搭载了15T发动机，最大功率为92kW，最大扭矩为205N·m4两驱版的电动机最大功率为200kW。
问界，作为塞力斯与华为共同孕育的品牌，其M5车型已成为插电增程SUV市场的热门之选。而近期，定位更高的中大型SUV——M7也正式开启交付，引发了广泛关注。在M7的发布会上，余承东的言辞颇为引人注目。
然而，增程式技术是否真的适合家用车仍有争议。增程式汽车使用发动机发电来为电动机提供动力，适合商用领域，但高速行驶时油耗较高。而问界M7是基于东风风光ix7改造而来，虽然定位为7座SUV，但空间利用率不高，第三排座椅舒适性差。
问界m7到底值不值得买
值得一提的是，问界M7的的“语音助手小艺”具有智能音区精准识别，不论是车上哪一个乘员所在的位置，小艺都可以实时提供精准回应。所以，即便是乘坐在第三排，我们也可以通过语音调节空调温度等功能。 通过后续OTA，这套系统还将支持拓展更多功能点，我们不妨再期待一下未来的变化。
到现在我开问界M7已经6个月了，我觉得问界M7拿来家用还算不错，2米82的轴距搭配6座布局保证了乘坐体验，我带上一家老小出门的时候，后排乘客也不会觉得局促。在满电状态下，问界M7的驾驶体验也不错，提速快，用车成本也低。
华为问界m7值得买 拓展知识：现在AITO品牌拥有以工业0标准打造的全新凤凰工厂，连同两江智慧工厂年产量将达到30万台，各生产环节的优化配置以及华为严苛的质量管理，确保将高品质产品交到用户手中。AITO的服务网络也日趋完善。
在问界M7的选购上，希文认为是有一个学问在的，大家都知道问界M7是一款与赛力斯渊源颇深的车型，所以，华为智驾才是这款车唯一值得购买的亮点。所以在选购上，希文只推荐大家购买带激光雷达硬件的车型，这对于后期智驾系统能力的升级迭代都是更加关键的。
总的来看，问界M7在空间表现方面足够满足6座SUV应有的标准，零重力座椅的加持让其舒适性更上一层楼，在30万元以内想找到和问界M7拥有同款配置的，更是实属不易。
AITO问界M7发布,华为打造软硬协同的鸿蒙智能座舱体验
月4日，在华为夏季 旗舰 新品发布会上， AITO 品牌正式推出了旗下第二款产品豪华智慧大型电动SUV AITO问界M7。在华为深度赋能下，问界M7搭载HUAWEI DriveONE纯电驱增程平台，带来6座大空间、AITO零重力座椅和全新升级的HarmonyOS智能座舱。
在外观设计上，问界M7保留了传统SUV的设计风格，整体的线条圆润，但不油腻。车头部分***用了分层的设计，大灯组中间的格栅***用了横向饰条，进一步拉宽了车辆的视觉效果。侧面***用了稳重平直的线条设计，20寸的轮圈、以及车长5020mm的长度，都给到用户一种很踏实，安心的感觉。
月4日， AITO问界M7正式亮相。在华为深度赋能下，问界M7搭载HUAWEI DriveONE纯电驱增程平台，带来6座大空间、AITO零重力座椅和全新升级的Harmony OS智能座舱。余承东表示，“问界M7支持华为钱包车钥匙功能，手机手表就是车钥匙，碰一碰就开车，再也不用带实体车钥匙”。
月4日，在华为夏季旗舰新品发布会上，AITO品牌正式推出了旗下第二款产品——豪华智慧大型电动SUV AITO问界M7。在华为深度赋能下，问界M7搭载HUAWEI DriveONE纯电驱增程平台，带来6座大空间、AITO零重力座椅[ 零重力座椅在问界M7旗舰版为标配，其他版本详情请见参数页或咨询客服。
m7是电车吗
华为问界汽车M7选号时属于大型新能源车。问界M7定位于一款中大型纯电SUV车型，配备华为鸿蒙OS智能驾驶舱，6座布局。
新能源车作为越来越收欢迎的车型，已经不完全局限于纯电动的类型，华为智选所推荐的问界m7又属于哪一种车型呢，以下我就来为大家做详细的内容讲解。问界m7是纯电还是混动：问界m7混动车型，华为智享发布会中发布的是混动车型，九月还会推出纯电类型的车型。
华为问界M7是一款中大型SUV，其详细参数如下：车身尺寸：问界M7的车身长度为5020mm，宽度为1950mm，高度为1720mm。轴距为2820mm。动力系统：问界M7搭载了由华为提供的纯电动动力系统，最大输出功率为200kW，峰值扭矩为360Nm。该车型还***用了三元锂离子电池组，续航里程可达1000km。
问界M7是一款定位为增程式混合动力系统的大型SUV，其动力表现强劲，让整车感觉更接近纯电动车。车辆搭载5T发动机，作为增程器使用，同时配备有大功率电机，提供出色的加速和驾驶体验。在续航方面，问界M7拥有较长的纯电续航里程和综合续航里程，满足消费者的日常出行需求。
再来说说内饰，如今国产新能源纯电车都在朝着“科技感”，“简约而不简单”的方向发展，威马M7自然也不例外，其车内搭载着双联屏让人耳目一新，以及“零按键”交互的设计理念，让人一进车内就能体会到一种简约科技感。除了双联屏，全车还是四屏设计，即使坐在后排，也能在车内***。
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