文章阐述了关于华为问界m7主要功能,以及问界m5最新消息的信息,欢迎批评指正。
1、有一说一,目前新问界M7搭载的HUAWEI ADS 0高阶智能驾驶系统在理论层面的确是表现不错,但实际体验,以及可靠性方面还是需要时间的验证,这点也是搭载百度Apollo领航辅助智驾的新岚图FREE更受关注的一大优势。
2、无论是智驾表现,还是经济性表现,问界M7和岚图FREE在同级别都有很强的竞争力,这也是两台车能畅销的原因之一。
3、熟悉AutoLab的小伙伴都知道,测试新车的智能座舱和智能驾驶能力是我们最擅长的,而最近我们的团队刚做过热门车型的AEB测试,其中表现最让人深刻的一款车就是问界M5智驾版,它是少数能在85km/h时速下针对常规障碍物识别并刹停的车型。
但在智驾辅助上,岚图FREE有百度Apollo加持,并可解锁高阶辅助驾驶功能;问界M7虽有华为赋能,但满足高阶智能出行则需要上到30万+的智驾版。
新岚图FREE此次提供一款指导价为269万的,超长续航智驾版车型,无形中免去了消费者的选择困扰,而新问界M7此次仅5座版就推出了3款车型。
岚图FREE)(问界M7)不过,在设计层面,新岚图FREE的表现显然更胜一筹,不论是分屏显示的全球最长一体式可升降三联屏,还是后排显示屏、怀挡设计、OEKO-TEX婴儿级亲肤面料座椅……都极具科技关怀。
不过,由于新岚图FREE的座椅***用了通过OEKO-TEX欧盟纺织品认证的婴儿级亲肤材质,所以不论是舒适性和环保属性都更胜一筹,新问界M7五座版车型全系都只***用了仿皮座椅,真皮座椅则需要选装,让人有些无奈。
最后,小编要和大家说的是,除了产品层面的差别之外,在价格方面,新岚图FREE目前也比新问界M7拥有更强的竞争力。
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