本篇文章给大家分享华为问界无边框车窗,以及对应的知识点,希望对各位有所帮助。
1、从发布到十万台下线,问界实现了0到1的积累,而从1到N,还有很长的路要走。 0 智能驾驶会是问界新的增长点吗? 作为华为智选车模式的第一个品牌,可以说没有哪个品牌像AITO问界这样充满话题性。
2、在现场,赛力斯集团董事长张兴海以及华为智能汽车解决方案BU CEO余承东分别发表讲话。余承东表示,AITO问界15个月达成十万辆下线,标志着用户对我们的认可与信赖,验证了华为智选车模式的成功。
3、AITO问界十万台下线了,您还这么认为吗? 余承东:关于华为不造车,其实准确的说法是华为跟车企一起造好车,实现优势互补。我们做智能汽车的解决方案,打造舒适的体验、高质量的汽车产品。 智选车模式开创了一个新的商业模式,那就是与合作车企紧密合作联合研发,共同发挥各自的优势。
4、月7日,华为智能汽车负责人余承东在个人微博上表示,华为智选车业务的首款纯电轿跑将于本季度与大家见面,并搭Harmony OS 4(也就是鸿蒙系统0),并配了一张车标为“LUXEED”的车型图,据了解这是华为与奇瑞合作打造的品牌,既然是智选车模式,那么和AITO问界一样,LUXEED大概率将会在华为零售店展示并售卖。
5、月 26 日,AITO 问界品牌第 10 万辆下线仪式在重庆赛力斯智慧工厂举行,此次下线的车型为问界 M5 高阶智驾版。 从2022 年 3 月 5 日以来,AITO 用 15 个月走到了第十万台交付的关口。
6、鸿蒙智行是目前华为与车企合作最全面、最紧密以及最深入的模式,有最先进的华为智能汽车创新技术加持,智能体验最优。问界和华为其他的合作不同,从产品研发、零部件供应、产品发布会、门店展销、大定渠道、售后服务等***服务全部都在华为的监管下完成,自然最能近水楼台,问界新M7含华量可见一斑。
1、在动力方面,问界M9提供增程和纯电两套动力,均***用了前后双电机。其中增程版***用5T发动机,最大功率152马力,与之配合的前后电机最大功率分别为165kW和200kW,电动机总功率达到496马力。
2、问界M9提供有两套动力方案,即纯电版和增程版,两种动力版本皆***用前后双电机的布局。其中纯电版前/后电机的最大输出功率分别为160千瓦和230千瓦,并搭载由宁德时代所提供的大容量电池组,CLTC纯电续航里程为630km。值得注意的是,纯电版还搭载800V高压碳化硅平台,充电5分钟即可补充150km的续航。
3、产品维度,问界M9基于一套全新D级平台衍生,长宽高分别5230/1999/1800mm,轴距3110mm。尺寸级别与油车世界中的奔驰GLS、宝马X7等车型处于同一级别。外形设计维度,新车坚持着平稳、大气、具备商务感的设计营造。
4、储物空间方面,问界M9全车拥有多达41处储物格,而且都很有设计感。此外,基于120mm行程可调电动滑轨,其后备厢储物空间还能进行灵活调整,储物容积最大可拓展至716L,能够轻松容纳14个20英寸行李箱,全家出行也不在话下。
尽管预计售价高达50万-60万元,但凭借华为xPixel智能车灯、华为途灵智能底盘、玄武车身……一系列“黑科技”的加持,问界M9的盲订数量已接近4万台。据悉,新车将于12月26日正式上市,目前,问界M9实车已到店,更多细节也得到曝光,下面,我们就了解一下。
外观方面,问界M9的设计充满了未来感与科技感。华为xPixel智能车灯不仅提供了多种独特的投影模式,还支持户外投影,这无疑为夜晚的行车安全增添了一份保障。而车身侧面的“鲲鹏展翼”迎宾灯更是将豪华感与科技感完美地结合在一起。
不过,日常将投影布收起来也不影响问界M9的车内观影,因为除了副驾驶***屏,第二排座椅和第三排右侧座椅的前方都有华为的平板接口,可将华为的平板挂上去,实现车载***屏的功能。这个接口和支架不同,连接之后,任何一个屏幕都可对其他屏幕进行控制,实现车内的智能屏幕互联。
从入门车型来看,问界M9可谓直接将配置单“拉满”,科技配置、舒适性配置、实用性配置一项不落。同时,入门车型还提供全车电动吸合车门、车内香氛装置、车载冰箱等特色高阶配置,很符合豪华车调性,总体配置水平也比较符合498万元的起售价。当然,这也是最为推荐的车型。
车尾的贯穿式尾灯也非常显眼,尾部的整体设计同样简约又不乏厚重感,风格与前脸相呼应。新车外观提供五种配色,其中“牧野青”和“鎏金黑”这两种为一体色,“丹霞橙”、“雅丹黑”和“星河蓝”为双拼色,消费者若选择双拼色则需要加价1万元。
关于华为问界无边框车窗,以及的相关信息分享结束,感谢你的耐心阅读,希望对你有所帮助。