华为问界m5广告口号 - 问界m5上市

简述信息一览：

• 1、汽车百科(品牌篇)|AITO
• 2、问界M5标准版超长续航1455km,智能增程引领未来出行
• 3、问界M5标准版产品力全面升级,小鹏G6面临挑战!
• 4、名副其实的“智驾天花板”,探店问界M5智驾版
• 5、了解完问界M5系列,是否感觉小鹏G6瞬间不那么香了?

汽车百科(品牌篇)|AITO

品牌名称：AITO；英文名：AITO；国别：中国；总部：中国一重庆；品牌类型：华系；创建时间：2021年；创始人：张兴海；所属集团：重庆小康工业集团股份有限公司；控股子公司：东风小康、瑞驰新能源。 品牌简介 AITO品牌是华为与赛力斯联合推出的全新高端品牌，打造全新高端智慧汽车。

AITO是华为和赛力斯合作后推出的一款高端汽车品牌，从归属上来说AITO是属于赛力斯的，华为的角色只是个技术提供商但是在网络上，AITO问界M5却被视为华为造的首款车型而大家之所以会产生这样的认知，主要因为这款车。

aito是傲图车，其是华为以及赛力斯推出的一款智能汽车。以傲图问界M5的2022款后驱标准版为例，其车身结构为5门5座SUV，车身尺寸分别是：长4770mm、宽1930mm、高1625mm，轴距是2880mm。

AITO品牌是由华为和赛力斯联手打造的高端新能源汽车品牌。AITO致力于为每一位用户，打造全新高端智慧汽车。把智能带入汽车，让汽车更智慧。AITO立足智慧汽车，AddingIntelligence to Auto不仅是AITO的品牌口号，也凸显了AITO为用户带来智慧化体验的初心。

aito问界m5是华为和赛力斯公司共同打造的车AITO问界是华为和赛力斯共同打造的品牌，第一款车型问界M5的看车渠道为华为线***验店，购买渠道为华为商城问界M5搭载了华为鸿蒙系统，音响系统***用华为的HUAWEI SOUND，电驱。

问界M5标准版超长续航1455km,智能增程引领未来出行

问界M5标准版于7月2日高调亮相，其卓越的设计、惊人的续航能力以及先进的智能座舱技术，无不展示出其在机械素质和技术前瞻性方面的出色表现。这次发布再次证明了AITO在智能驾驶领域的领先地位，并将成为追求科技与驾驶乐趣的消费者的首选之一。

问界M5后驱标准版在满电状态下实现了惊人的1455km续航里程，这意味着用户可以从北京一路驶向上海，不需要加油或充电。同时，CLTC纯电续航达到260km，满足了日常通勤需求，显著降低了用车成本。

问界M5标准版之所以能实现如此长的续航里程，原因在于其创新的智能增程技术。这项技术可以智能识别路况和用户使用习惯，精确匹配最优的油电分配策略，实现低油耗、强劲性能和舒适驾乘体验。智能座舱：领先一步，华为技术引领未来 问界M5标准版基于华为底层架构HarmonyOS 3打造的鸿蒙智能座舱0令人印象深刻。

问界M5标准版产品力全面升级,小鹏G6面临挑战!

1、此外，问界M5智驾版在2023粤港澳大湾区车展上于6月16日正式交付给首批车主，比小鹏G6早了近2个月。无论是落地还是用户体验方面，AITO问界M5系列都遥遥领先于小鹏G6。

2、此外，问界M5智驾版已于今年4月17日正式上市，比小鹏G6早了将近两个月。6月16日，问界M5智驾版在2023粤港澳大湾区车展上进行了全国首批车主交付仪式，标志着问界M5智驾版开始全国范围内的交付工作。从落地情况和用户体验来看，问界M5系列显然要领先小鹏G6一大截。

3、动力方面，虽然两款车型都是四驱的版本，但加速性能还是具有一定差距的，我的问界M5百公里加速时间是5秒，而小鹏G6仅需9秒便可破百，机动性能更胜一筹。而在续航方面，我的问界M5在CLTC工况下，综合续航只有534km，虽然够用，但出远门总伴随着续航焦虑。

4、基于价位相似原则，我们为两款车选定的出战车款是官方指导价298万元的问界M5增程标准版与官方指导价249万元的小鹏G6 755 超长续航 Max版两款车型。

5、年7月2日，在AITO问界M5智驾版用户体验日上，AITO问界M5标准版正式亮相。问界M5系列的超可靠智慧性能SUV再升级，给消费者带来更优化的设计、更持久的续航、更智能的体验和更强劲的性能。

名副其实的“智驾天花板”,探店问界M5智驾版

1、在问界M5智驾版上，***空间音频首次“上车”，音乐在车内拥有更加震撼而细腻的空间感、流动感和临场感，带来声音全方位萦绕的沉浸听音感受。华为音乐与HUAWEI SOUND进行端到端的深度适配与调校，借助全车19个不规则排布的高、中、低扬声器营造出均衡声场，虚拟重构出录音室级的音响布局效果。

2、虽然问界M5智驾版主要的大升级，是刚才上面提的智能辅助驾驶能力更强和智能座舱更加先进，但从我见到问界M5智驾版实车后，也发现了这辆车，在配置上也进行了升级。如果从外观说起，那就是头顶那个激光雷达和后视镜下方的智慧眼摄像头，都是问界M5智驾版独有的，好不好看就见仁见智了。

3、今年4月份，AITO问界M5智驾版正式亮相，相比此前的车型，新车搭载了HUAWEI ADS 0高阶智能驾驶系统，这也是首发搭载ADS 0的车型。而在刚刚开幕的2023大湾区车展上，首批M5智驾版也进行了交付。

4、问界M5智驾版还配备了HUAWEI DATS扭矩控制系统，它通过软件上的优化，让车辆在颠簸路面和弯道上都能保持稳定，提供舒适的驾驶体验。同时，这款车还具备5T全铝四缸增程器0，实现了更高的效率和更长的续航里程，四驱版本续航可达到1265km，后驱版本更是可以达到惊人的1425km。

5、所谓智驾版，顾名思义就是在智能化层面、尤其是智能驾驶层面有着突出优势的产品。这款新车搭载了华为高阶智能驾驶系统HUAWEI ADS 0，这也是华为高阶智能驾驶系统的首搭，未来也将搭载于阿维塔1极狐阿尔法S HI版等10款车型上。

6、最近我亲自试驾了问界M5智驾版，这款车配备了HUAWEI ADS 0高阶智能驾驶系统以及鸿蒙智能座舱0，堪称双智天花板的代表。首先，要介绍的是搭载在问界M5智驾版上的HUAWEI ADS 0高阶智能驾驶系统。这个系统不依赖高精地图，通过引入针对异形障碍物的识别和紧急制动功能，实现了高级别的智能驾驶。

了解完问界M5系列,是否感觉小鹏G6瞬间不那么香了?

此外，问界M5智驾版早在今年4月17日就正式上市，比小鹏G6提前了近两个月。而且，在2023粤港澳大湾区车展上，问界M5智驾版于6月16日启动了全国首批车主交付，标志着其开始进行全国范围内的大规模交付。显然，从落地到实际体验，问界M5系列明显领先于小鹏G6。

动力方面，虽然两款车型都是四驱的版本，但加速性能还是具有一定差距的，我的问界M5百公里加速时间是5秒，而小鹏G6仅需9秒便可破百，机动性能更胜一筹。而在续航方面，我的问界M5在CLTC工况下，综合续航只有534km，虽然够用，但出远门总伴随着续航焦虑。

此外，问界M5智驾版已于今年4月17日正式上市，比小鹏G6早了将近两个月。6月16日，问界M5智驾版在2023粤港澳大湾区车展上进行了全国首批车主交付仪式，标志着问界M5智驾版开始全国范围内的交付工作。从落地情况和用户体验来看，问界M5系列显然要领先小鹏G6一大截。

值得一提的是，问界M5智驾版早在今年4月17日就已上市，比小鹏G6早了近两个月。而且，在今年6月16日的2023粤港澳大湾区车展上，问界M5智驾版正式启动了全国首批车主交付，标志着该车型开始进行全国大规模交付。无论是上市时间还是用户体验，问界M5系列都明显领先于小鹏G6。问界M5标准版则主打实用性。

此外，问界M5智驾版在2023粤港澳大湾区车展上于6月16日正式交付给首批车主，比小鹏G6早了近2个月。无论是落地还是用户体验方面，AITO问界M5系列都遥遥领先于小鹏G6。

底盘设定维度上，则是问界相比小鹏G6胜出一筹的点，实际驾驶感受来说，问界M5挺像那种old school风格德系车的，就是底盘稳健铿锵，控制力很足，驶过减速带时，还能听到那种很厚实的，足够让人产生心理满足的砰砰声。

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