华为问界m5什么电池 - 华为问界m5油电混合价格图片
简述信息一览：
华为问界5发的电够电池用吗
1、华为问界M5纯电车型的续航能力引人瞩目。官方数据显示，它在CLTC条件下可实现1242km的续航里程，这得益于5T直列四缸发动机作为汽油增程器，仅需0L油耗就能发电2kWh。满油满电状态下，车辆续航表现极为出色。
2、华为问界M5纯电续航里程是多少？华为问界M5的纯电续航里程为1242km。该车搭载5T直列四缸发动机作为汽油增程式使用，0L的油耗可发电2kWh，因此在满油满电情况下，车辆可实现CLTC工况续航1242km。这款车于2021年12月23日正式发布并预售。
3、华为问界M5的续航里程为1242公里，这得益于其搭载的5T直列四缸发动机作为汽油增程，以及0L油耗可发电2kWh。在满油满电的情况下，车辆在CLTC条件下可行驶1242公里。2021年12月23日，AITO汽车发布了全新的智能豪华电驱SUV——问界M5，并开启了预售。
4、本次42Test 的车型版本是问界 M5 EV 标准版，电池为 80 kWh 的磷酸铁锂电池，官方 CLTC 综合工况续航 620 km。 按照42Test 的标准，续航测试将会分成「高速工况」和「城市工况」两部分。
问界m5的三元锂电池成份
由此可见，由于拿铁DHT-PHEV本身在混动技术上就更先进，因此在无论是续航里程还是燃油经济性方面都要比问界M5表现更为出色。动力/性能对比 问界M5的动力系统由一台5T四缸增压器+驱动电机+40kW·h三元锂电池组成，有后驱和四驱两个版本。
一般的纯电动公交车会使用磷酸铁锂电池，这种车要求电池的安全性很高，所以才会使用磷酸铁锂电池。很多汽车厂商都在想方设法提高三元锂电池的安全性。如果正确使用，三元锂电池也是很安全的。
安全稳定性相较于磷酸铁锂而言，也稍逊一筹。如果比亚迪推出的刀片电池“真得可以有效解决能量密度的问题，同时价格也非常具有竞争力的话，还是有很大市场潜力的。
而理想L6则全系***用了双电机四驱的动力布局，而系统总功率为300kW，总扭矩为529N·m，在参数上略逊色于问界M5的四驱版本。但值得一提的是，理想L6则使用了成本更低的磷酸铁锂电池，其电池厂家也分为宁德时代和欣旺达。
问界M5纯电版的优势在于更大容量的电池带来的更长续航里程，后驱标准版搭载了80kWh的磷酸铁锂电池，CLTC续航为620km，并且能够兼容***%以上的公共充电桩；特斯拉Model Y后轮驱动版电池容量为60kWh，同为磷酸铁锂电池，CLTC续航为545km。
问界m5电池是使用811还是523
该综合续航里程为问界M5后驱标准版满油满电CLTC综合工况总续航里程。
能量密度不同、安全性和稳定性不同。811电池的能量密度更高，而523电池的能量密度相对较低。523电池的安全性和稳定性相对较高，而811电池的安全性和稳定性较低。
加之，问界M5智驾版还***用了笼式安全车身，整车的扭转刚度是Model Y的5倍，车身强度更高。即便发生碰撞，牢靠的车身结构也会分散冲击力，使驾驶舱保持完整，从而保护舱内人员。
问界M5标准版之所以能实现如此长的续航里程，原因在于其创新的智能增程技术。这项技术可以智能识别路况和用户使用习惯，精确匹配最优的油电分配策略，实现低油耗、强劲性能和舒适驾乘体验。智能座舱：领先一步，华为技术引领未来 问界M5标准版基于华为底层架构HarmonyOS 3打造的鸿蒙智能座舱0令人印象深刻。
问界M5 EV性能版的整备质量为2350kg，而特斯拉Model Y全轮驱动版的仅为19***kg，双方相差超过300kg，更大的重量就意味着更高的能耗，同时车辆的速度也会有一定影响，比如M5 EV后驱版的百公里加速为1s，Model Y后轮驱动版则为9s。更大的区别来自智能化配置方面。
它搭载了80kWh的电池组，后驱版可实现620公里的CLTC工况续航，四驱版也拥有552公里的续航表现。如此优秀的续航，让你可以尽情地享受优秀的驾控与极致的性能。而如果是家庭周末出行使用，问界M5纯电版的续航能力也基本上能够满足你一家人的短途自驾或周边游。
有人知道问界M5纯电版和问界M5有哪些区别吗?分享一下。
也正是因此，在大多数情况下，问界M5的驾驶感受和纯电车型没有什么差别，动力输出轻快稳重。而且全铝合金底盘带来的出色刚性，配合前双叉臂+后多连杆独立悬架，让车身在不同驾驶状态下都能保持更好的稳定性，操控表现更稳健安全，驾驶感受也更为舒适，同时也会带来更好的节能效果。
问界M5有纯电和增程两种动力版本。纯电版更加适合有固定车位、有充电条件且长途用车需求较少的用户。而增程版则是补齐了另一部分充电条件不便利或用车需求更偏重于长途场景的人群。两款车型的外观区别主要体现在进气格删。
AITO问界M5EV***用动感鲨鱼鼻车头，鹰翼贯穿式尾灯，***用了流光聚能醒狮大灯。流线车身***用超低风阻设计，包括封闭式前脸、隐藏式平推门把手，20英寸空气动力学轮毂，尖尾雨燕式扰流尾翼，主动进气格栅，赛车级侧围导流进气口，对轮毂及刹车片进行高效散热等。
问界M5不是油电混合的，它是增程式和纯电动车型。问界M5定位于中型车，与普通的油电混动车相比，它多了油箱和增程器，既可以加汽油，也可以外接电源进行充电。问界M5的增程器实际上就是一台经过改良的发动机。
问界M5充电功率是多少
1、由于问界并没有自己的自营充电站，这次我们依然来到了最大充电功率 120 kW 的小桔充电站进行问界 M5 EV 的充电测试。 虽然是 120 kW 的一桩双枪，但测试时另一个充电枪并没有车辆使用，所以不存在分流导致功率下降的情况。
2、除了外观上的变化，新款问界M5标准版还换装了全新样式的20英寸轮辋，并配备了红色制动卡钳，突出了车侧的运动气息。在内饰方面，新款问界M5标准版对挡把周边区域进行了重新设计，增加了双杯架，并搭载了两个最大充电功率为40瓦的手机无线充电面板。
3、双电机的性能版搭载最大功率165kW/200kW的前交流异步电机+后永磁同步电机，系统最大功率365kW，总扭矩675N·m，配备80kWh磷酸铁锂电池组，CLTC综合续航里程552km。官方公布的0-100km/h加速时间5s。
4、如果以城市通勤为主的话，推荐阿维塔11，原因是阿维塔11的最高续航可达680公里，而且充电电压可达750伏，20分钟能充电200公里，电池是来自宁德时代的电池，充电快，续航能力强，又靠谱，问界M5EV的充电速度和续航和阿维塔11还有一定距离。
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