华为汽车问界m5和理想 - 华为汽车问界m5和理想哪个好

本篇文章给大家分享华为汽车问界m5和理想，以及华为汽车问界m5和理想哪个好对应的知识点，希望对各位有所帮助。

简述信息一览：

• 1、问界M5对比理想ONE,哪款的实用性是最强的呢?
• 2、4款新能源汽车的优缺点和特点
• 3、年底购车,问界M5值得入手吗?买哪个版本的车型最值?
• 4、新款问界M5预售,比理想L7便宜6万,没激光雷达能买吗?
• 5、华为“造车”的逆袭之作?赛道首试问界M5
• 6、电车的质感/油车的便捷,四款增程式混动SUV推荐

问界M5对比理想ONE,哪款的实用性是最强的呢?

内饰配置：理想ONE丰富实用，问界M5品质优越 内饰配置是体现一款车型高品质和科技气质的重要方面，理想ONE在内饰方面表现突出，中控屏幕和仪表盘大气简洁，且配置较为丰富实用。而问界M5则更注重品质和用料的选择，整体风格青***主调显得独具特色，但功能配置相对简单。

也正是因此，在大多数情况下，问界M5的驾驶感受和纯电车型没有什么差别，动力输出轻快稳重。而且全铝合金底盘带来的出色刚性，配合前双叉臂+后多连杆独立悬架，让车身在不同驾驶状态下都能保持更好的稳定性，操控表现更稳健安全，驾驶感受也更为舒适，同时也会带来更好的节能效果。

从动力储备上来说，问界M5性能版的加速水准要强于蔚来ES6的运动版车型，和ES6性能版基本处于同一水准，而且问界M5还有加速能力更强的旗舰版车型，两台车加速能力都明显优于理想ONE。

4款新能源汽车的优缺点和特点

1、动力性能：比亚迪唐EV沉稳平顺，宝马X5兼顾节能与性能 动力性能是新能源车型非常关键的一个方面，比亚迪唐EV的动力输出平顺，加速表现出色，同时其底盘调校得当，路感良好，让驾乘者感受到舒适稳定的驾驶体验。

2、纯电动新能源汽车优缺点优点：技术相对简单成熟，只要有电力供应的地方都能够充电。缺点：目前蓄电池单位重量储存的能量太少，还因电动车的电池较贵，又没形成经济规模，故购买价格较贵，至于使用成本，有些试用结果比汽车贵，有些结果仅为汽车的1/3，这主要取决于电池的寿命及当地的油、电价格。

3、其***用了4T+电机的动力总成，功率最高可达215马力。而在续航方面，Passat GTE的电池可以提供约50公里的续航里程，满足日常短途出行需求。总而言之，大众汽车的4款新能源车型不仅外形时尚、性能优秀、定位明确，更展现出了大众秉承的高效、环保的品牌理念，是时下高效出行的不二选择。

4、新能源汽车类型优缺点 纯电（BEV/EV）优点：纯电动汽车纯粹依靠电力前进，因此，它不仅在结构成本方面是所有新能源车较低的，而且加上日常的花费，必要的保养也是比传统的燃油汽车要便宜的多。

5、日产LEAF：这款电动车型拥有稳定的性能和充电技术，同时也比较实惠，适合需要较为实用的消费者。 雪佛兰Bolt EV：这款车型拥有较高的续航里程和快速充电技术，同时还具有实用的空间和稳定的性能。综上所述，以上车型都有其特点和优缺点，具体选择应根据个人需求和预算来决定。

6、新能源汽车的特点和区别 .纯电 驱动方式.完全依靠电池驱动优点：动力强，加速快，结构简单用车成本低，能上绿牌 缺点：配套设施还不完善，补能不够便捷，有续航焦虑，受环境地域因素影响较大，保值率低，后期换电池成本高。

年底购车,问界M5值得入手吗?买哪个版本的车型最值?

1、而问界M5全系中最推荐的则是2023款 增程后驱智驾版。首先你买华为的智选车，最需要体验的还是它的辅助驾驶功能，所以智驾版是逃不掉的。无论是日常通勤还是长途高速驾驶，有了更出色的辅助驾驶功能，可以减轻不少疲劳。

2、还有一点细节值得一提，通过计算两款车型的最大满载质量和整备质量差值可以发现，问界M5的最大装载质量为375kg，而别克E5则达到455kg，看来厂家已经为大空间座舱和后备厢预留了装载能力。

3、问界M5还是非常值得购买的，虽然是新出的汽车品牌，但是性价比还不错，华为的品控还是放心的。外观方面：外观都说像保时捷Macan，但是前面感觉还是区别很大的，这个大灯就锋利运动很多，车标也好看，车尾部倒还挺像Macan的。

新款问界M5预售,比理想L7便宜6万,没激光雷达能买吗?

比亚迪现在势头正猛，不过同级别车型中，深蓝S问界M甚至理想L6都是其竞争对手，你觉得海狮07 EV还能延续比亚迪“做一款，火一款”的趋势吗？智己L6 定价很关键 外观上，智己L6没什么太多亮点，家族化设计与LS6很相似。

在中大型SUV中，没有一个不想把理想L7拉下马的。岚图FREE率先发起攻势，新款直接降价7万，不过效果不是很明显。接下来就是新款问界M7，起售价298万元，与问界M5齐平，为了销量拼***，也是不容易。今年前八个月，AITO问界的日子都过得很艰难。

总体来看，新款问界M7这次提升还是比较全面的，尤其是在智能驾驶方面，继续保持在第一梯队，并且有了5座版之后适用的用户人群也会更多，更重要的是，新款预售28万元起性价比相当高，同级的理想L理想L8售价都超过了30万元。

如果在现款的问界M5车型上，加上这套最顶的系统，那么问界M5的全系价格应该不会低于30万元，顶配很有可能突破40万，这样一台增程式的中型SUV要是卖到了这个价格，会变得非常没有性价比，会让不少人觉得不值这个价。

华为“造车”的逆袭之作?赛道首试问界M5

1、性能很强 但***偏向舒适家用试驾当天，北京下起了2022年的第一场雪，皑皑白雪覆盖了赛道和测试场地。这无疑对问界M5来说是个不小的挑战：湿滑路面的驾驶性能到底如何？进入赛道之后，问界M5在运动模式下的加速表现比较出色。

2、作为与华为“深度赋能”的战略品牌，从最初的增程到如今的纯电，AITO问界的产品，既融合双方技术优势，也构建了智能化优势。可以看到，AITO问界M5除了自身产品实力过硬，在续航、舒适、空间、智能等方面，越来越符合大众消费的需求。

3、但问界M5智驾版所搭载的HUAWEI ADS 0高阶智能驾驶系统则不同，率先实现了不依赖高精地图，便能做到高速、城区高阶智能驾驶功能，应用场景更广。并且，其所能覆盖的范围也能更广，目前已经在上海、深圳、广州、杭州、重庆、北京六城开放城区NCA功能，未来还会有更多城市加入队列中。

4、驾驶辅助方面，问界M5配备了1个高感知摄像头、3个毫米波雷达、4个环视摄像头、8个超声波雷达。这使得新车可以实现L2级驾驶辅助功能。造车有基础，卖车更有基础，随着汽车销售方式的变革，越来越多的厂家会选择直营，大量布局在商圈的体验门店将承担原来4S店的销售职责。

电车的质感/油车的便捷,四款增程式混动SUV推荐

1、严格来说，零跑C11是增程式混动，发动机串联电机，前者仅做发电用途，并不属于纯正的插电式混动。但作为消费者并不需要管太多，反正它也是能免购置税，能拿绿牌（大部分限牌城市），功能性差不多，那就把它列为备选选项吧。

2、宋Pro DM-i搭载5L DM-i插混动力系统，并配备磷酸铁锂刀片电池组，0-100km/h加速时间是9s，拥有4L/100km的馈电油耗表现。值得一提的是，宋Pro DM-i的悬架系统过于单薄，对于驾乘质感的营造十分欠缺，因此也是一直被消费者所吐槽。

3、在新能源车型价格水涨船高的时代，零跑汽车宣称要重新定义15万-20万元选车标准，做到同样配置下电车比油车购买价格更低，零跑C11增程版便是按照此标准而打造。零跑C11增程版在造型方面与纯电版车型基本保持一致，细节处将原本的是封闭式进气格栅设计调整为网状前格栅，以便进行区分。

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