华为问界m这车怎么样 - 问界m5上市

文章阐述了关于华为问界m这车怎么样，以及问界m5上市的信息，欢迎批评指正。

简述信息一览：

• 1、30万选插混中大型SUV,新岚图FREE还是问界M7?
• 2、综合续航1200km,华为问界M7打开6座SUV新格局
• 3、华为问界M7的寿命有多长?
• 4、车没上市先卖爆,问界M9狂砍3万订单,华为科技豪华的魔力
• 5、难怪问界M7越来越卖不动,不是它太差了,而是对手太强了!

30万选插混中大型SUV,新岚图FREE还是问界M7?

在空间表现上，新岚图FREE和问界M7各有千秋。虽然问界M7在车身尺寸上略有优势，但新岚图FREE的轴长比更为优异，车内乘坐空间更为宽敞。此外，新岚图FREE的车宽也更胜一筹，为乘客提供了更为舒适的乘坐体验。在性能和续航方面，两款车型均***用了增程式方案。

今天我们找来了30万级市场中两款炙手可热的增程大五座SUV，它们分别是新岚图FREE和问界M7，那么在本轮对决中，谁能够脱颖而出呢？2024款岚图FREE于今年8月份上市，该车只推出一款配置，指导价格269万元，仅有一款配置的车型在当前市场中确实少见。新款问界M7将要上市，预售价为28万元起。

新岚图FREE担心消费者有配置选择上的烦恼，所以只推出了一款车型，官方指导价格为269万元的2024款超长续航智驾版；而问界M7 2024款的车型分为后驱版本和四驱版本，官方指导价为298-398万元。两者的价差还是很小的。

关于新岚图FREE和新问界M7两台车，厂家对它俩在风格上分别有话要讲。虽然两台车定位很接近，也都面向的是家用车市场，但是在设计上却迥然不同。如果你恰好需要一台中大型SUV，哪台车更能打动你呢？新岚图FREE的外观设计风格，给人的运动感绝对是相当强烈的。

经济性层面，咱们主要看亏电状态下这两台SUV的油耗。新岚图FREE方面为69L/100km，基本上与普通家轿差不多。新问界M7只给出了四驱版本的油耗，为4L/100km，对一款中大型SUV来说也比较低，不过还是略高于新岚图FREE。（新岚图FREE）再者咱们来看这两台车极具吸引力的智驾系统。

综合续航1200km,华为问界M7打开6座SUV新格局

除此之外，问界新M7在后排还有一项大升级，那就是MagLink，它可以实现多设备联动，每个屏幕都能单独的连接蓝牙设备和播放媒体，并且互不干扰。同时支持PC与车机互联，实现协同办公，还提供了方向盘游戏、K歌模式等功能。

与此同时，SUV成为了大部分自驾出行的首选。那么在其中，30万元上下区间的新能源SUV成为了主力车型，这部分阵营也是目前国内汽车市场竞争尤为激烈的一个分支。

加速性能方面，0-100km/h的加速时间为9秒，馈电状态下百公里油耗为7升。推荐理由：全新蓝山车型在豪华品质、高科技配置和动力性能方面表现出色，为奶爸用户带来出了空间、舒适性外，更符合年轻奶爸的全新的用车体验。问界M7 作为问界的第二款车型，华为在问界M7上倾注的科技赋能更为明显。

在市区短途出行时，纯电模式完全可以满足需求。而长途出行时，在增程器的协助下，也没有纯电车的里程焦虑。而小编近期也拿到了一台问界M7试驾车。在最近的体验下来，它的表现如何？外观大气稳重 踏实可靠 在外观设计上，问界M7保留了传统SUV的设计风格，整体的线条圆润，但不油腻。

问界M7同样使用了增程式动力系统，但入门级车型仅配置最大输出200kW的后置电机，只有中配和高配车型增加最大输出130kW的前置电机，四驱车型的综合输出恰好看齐理想L8，同时CLTC纯电续航里程也在200-230km，单电机车型的CLTC综合续航里可达1220km。

易车讯 我们从相关渠道获悉，AITO问界M7将于8月24日举行首批车主交付启动仪式。作为华为与赛力斯合作打造AITO品牌推出的第二款车型，定位于中大型SUV的问界M7内部***用6座布局，配备全新鸿蒙OS智能座舱，搭载增程式混动系统，此前公布的售价区间为398-398万元。

华为问界M7的寿命有多长?

保修8年。在相关网站得知问界M7保修期8年，每跑16万公里还可以修一次。问界M7的电池容量为40kWh，WLTC纯电续航里程为150，135km，电池组质保期为8年或16万公里。

满油满电续航打折率成绩榜单上，AITO问界M7以官方综合续航1100km实际986km、打折率896%的成绩荣获第一，满油满电实际行驶里程榜单排名第二。纯电能耗方面，AITO问界M7以153km的纯电实际行驶里程、17的百公里电耗成绩排名第二。

动力方面，问界M7搭载HUAWEIDriveONE平台和华为自研电机，提供单电机和双电机版本，综合续航达到1100km和1220km两种，百公里亏电油耗仅8L。华为的金字招牌和花粉的力量让问界M7在短短两天时间内订单突破5万台。

这些价格是针对2023年上市的问界M7车型的。作为一款专为追求品质生活的消费者打造的25万级智驾豪华中大型SUV，问界M7系列凭借其扎实的设计与技术，打造出极致的品质与性能，不仅成为智能座舱，更是豪华座舱的代名词。

车没上市先卖爆,问界M9狂砍3万订单,华为科技豪华的魔力

1、月17日，广州车展开幕，华为智选车业务升级为「鸿蒙智行」，首次亮相车展，并且带来了两款新车：问界M9以及智界S7。 这两款新车预计将在本月28日以及12月正式上市，从而与已上市的问界MM7，构成华为智选车今年内「总计4款车型、覆盖轿车+SUV、增程+纯电」的产品矩阵。

2、易车讯在智界S7上市发布会上，华为常务董事、智能汽车解决方案BU董事长余承东宣布，问界M9预订量超3万辆，并于12月正式上市。目前新车已开启预售，增程版预计售价50-60万元，纯电动版预计售价50-60万元。

3、不仅是驾控方面“黑科技”多，舒适配置方面的“黑科技”同样出色。问界M9搭载全新HUAWEI SOUND，其拥有华为加持下业界领先的独特算法、全新高端品牌标识星环散射体、施罗德声学技术，带来了殿堂级音质。很负责任的说，其顶级影音体验完全可媲美百万豪车级的听音享受。

4、在2023广州车展鸿蒙智行展台上，问界M9首次实车亮相，吸引了大量消费者的关注。不久前余承东曾称，问界M9将重新定义1000万内最好的智能SUV。话虽说得很大，但相信其中必有缘由。在小编的理解中，科技豪华就是问界M9主要的底气之一。

5、内饰颜色方面，问界M9可提供3种配色，分别为“望舒杏”、“月影灰”和“赤茶橘”。 新车配置：干货满满，目不暇接 配置方面，此次华为在问界M9的车内可以说将“科技干货”塞得非常满实属罕见，对于消费者来说或许能将带来更多的驾乘体验，这其中就包括了来自智能技术上的大量运用。

6、在华为的赋能下，问界M9未上市便吸引许多消费者的关注，不少潜在用户更是下了预定订单。据华为常务董事、终端业务CEO、智能汽车解决方案BU董事长余承东透露，问界M9的预定用户超过4万个。

难怪问界M7越来越卖不动,不是它太差了,而是对手太强了!

问界M7的优点 优点一，价格较为“便宜”。在问界M7交付活动现场，华为常务董事余承东表示，有人说他们的车有一个很大的缺点，就是价格太便宜了，能不能卖得贵一点，因为贵一点能体现到车主的身份。卖得贵不贵得看和谁比。

据车质网数据显示，AITO问界M7近一年质量投诉故障点数量相对较多的是“空调问题”，涉及到的车型为2022款。对于2024款AITO问界M7而言，由于是年度改款车型，空调系统并未发生太大变化，因此也存在出现上述故障问题的几率，具体情况如何，还要待其使用一段时间后才能有定论。

《郝车来袭》总结：理想L6定位入门级中大型增程式SUV，结合售价郝哥认为新车的主要竞争对手将锁定为问界M7，相比之下理想L6综合产品力显然略胜一筹，但问界M7的优势是拥有更多车型配置可选。事实上，理想L6并没有比理想L7减配太多，但更亲民的售价会让理想汽车走进更多的百姓家中。

问界新M7的第二排座椅对于加热、通风、***等舒适性功能都是满配，这一点令人刮目相看，社长也觉得这是新岚图FREE的一大缺憾。以往第二排的座椅加热这些可能不是刚需，但在如今市场越来越卷的情况，某种程度还是非常加分的。

问界m7口碑差因为价格太便宜了。有人说他们的车有一个很大的缺点，就是价格太便宜了。能不能卖得贵一点，因为贵一点能体现到车主的身份。同时，他还说自己家的宝马、保时捷都不开了，身边有朋友准备买宝马X奔驰GLS的，也都开始找他买问界M7了。

我们先将目光放到合资品牌这边，丰田汉兰达、大众途昂这两款车型不仅有着极强的口碑优势，更在机械素养以及配置方面做得十分不错，如果你想要一款体型足够大的车型，那么着来年改款车型一定是你选车过程中的必看选项。

关于华为问界m这车怎么样，以及问界m5上市的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。