售后服务差:用户买完问界M5后才发现根本找不到问界4S店,后续使用车辆时想要维修、保养都不知道去哪里好。问界M5是一款国产SUV车型,其口碑差的原因可能还有很多,以上只是一些可能的因素。
虽然问界M5有华为的电驱动系统和智能座舱,但它的驾驶体验和设计都很成熟,是值得购买的。这台车很好开,前双叉臂和后多连杆的悬架配置使得它在细碎颠簸的滤震性和悬挂的软硬程度方面表现出色。此外,问界M5的加速能力也很强,百公里加速仅需4秒。
问界M5口碑和质量还不错。从车主论坛中可以了解到,大部分用户对于问界M5的表现还是十分满意的,其中动力强劲、座椅舒适、车机好用是大部分车主对问界M5的评价,因此这款车的口碑还不错。
年残值近10万,同级几乎都是这个水平 问界M5作为品牌的主力产品,在上市初期十分火爆,87天就累计交付破万台,而这样的表现大家普遍认为是有华为撑腰,因此不少人将AITO问界亲切的称为“华为问界”,而直到现在大家也都没有刻意回避这样的称呼。
华为问界m5优点是车机的实际使用体验好,缺少是隔音性能较差。作为问界M5的一大卖点,车辆所搭载的16英寸中控屏,以及华为的鸿蒙系统自然是整台车最能吸引人的地方。
在今年4月发布的AITO问界M5华为高阶智能驾驶版,即问界M5智驾版可以说是一个各方聚焦的“大事件”。因为与此前发布的同系列车型(标准版/性能版/至臻版/旗舰版)版本相比,问界M5智驾版在产品上的最大亮点是,它首发搭载了华为高阶智能驾驶系统ADS 0,以及鸿蒙智能座舱0。
1、今日,在东莞察步用户中心,一位客户在试驾问界M5智驾版时发生了***。根据现场的照片来看,比亚迪海豚停在路边,而问界M5则是横着骑到了海豚的头顶,海豚车身受损,车身左侧被严重挤压,甚至都变“低趴造型”了。
2、被试驾的问界M5虽然是智驾版,但是据余承东所讲,该车的AEB(主动刹车系统)向后紧急制动程序不能识别静止车辆;如果不能识别静止车辆,那其他静止物体应当也是识别不了的。
3、被余承东盛赞的AEB(主动刹车程序)为什么不能识别后方静止车辆?这个问题的正确答案是:问界M5不能就是不能,因其没有设定这道程序;但是AEB程序不能识别后方静止物体也不是绝对的,问界M5识别不了,也有其他车辆识别不了,然而也有不少车辆具备倒车过程主动刹车的功能。
1、后排座椅坐垫短窄,座椅角度设计不合理且不可调整,长时间乘坐会感到不适,这是许多用户后悔购买该车的原因之一。另外,一辆问界M5发生碰撞后会导致右前轮和前悬架脱离,引发车主对车辆质量稳定性的担忧。
2、问界m5口碑差的原因有质量问题、车机系统差、空间小、售后服务差。质量问题:部分车主反映问界M5存在质量问题,如发动机异响、变速箱故障等。车机系统差:问界M5的车机系统被很多车主吐槽过,包括卡顿、崩溃等问题。空间小:问界M5的后排空间比较小,即使是身高超过170cm的用户坐上去也会觉得累。
3、首先,大部分车主都对问界M5的前排储物空间表示不满,认为设计非常不合理,储物空间也相当有限,给日常使用带来很大不便。其次,部分问界M5在上市后出现了动力电池故障的问题,如电池组鼓包和电量损失严重等。这些问题影响了车辆的续航能力和性能表现。
4、后排座椅舒适性欠佳 不少用户都表示,该车型的后排座椅坐垫又短又窄,座椅角度设计得不太合理且不可调整,所以长时间乘坐的话会感到十分不适,对于后排需要经常坐人的用户来说,这是他们后悔买这台车最主要的原因。
关于华为m5问界问题,以及华为问界m5落地价2023的相关信息分享结束,感谢你的耐心阅读,希望对你有所帮助。