车型名称:领克08 指导价:88-280万 一句话点评:领克在燃油车领域取得了很不错的成绩,新能源能不能延续辉煌就看领克08了 今年是领克成立的第7个年头,领克也即将成为首个达成百万销量的中国高端品牌。 先锋的设计、高档的用料、良好的操控和动力都是领克在燃油车时代的制胜法宝。
领克08 领克08基于The Next Day概念车展示的理念打造。外观上,新车拥有最新样式的贯穿式LED光源,并***用分体式大灯组以及半封闭式前脸,突出辨识度。同时,该车***用了无框式车门,以及隐藏式车门把手设计,凸显科技感。车尾贯穿式的灯组内加入了富有科技感的细节,提升视觉层次感。
领克08是领克的全新中型SUV,外观上***用了“都市对立美学”的设计语言,以日出为灵感,颜值很高。内饰上,领克08主要以精致简洁为主,给人耳目一新的感觉。配置上,领克08搭载了Flyme Auto魅族车机系统,操作便捷,很容易上手。
领克08,搭载魅族车机、售价最高28万 领克旗下全新中型SUV—领克08于8月8日晚开启预售,售价28万至28万元。新车基于CMA Evo架构打造。车身尺寸长宽高4820/1915/1685mm,轴距2848mm。外观方面***用了全新设计语言,更加简约的设计,展现出洒脱不羁的运动风格。
从目前公布的信息来看,下半年确实有不少重磅新能源产品将要到来,比如仰望U比亚迪海豹DM-i、大众ID.新款特斯拉Model 3等车型,具体它们都有什么亮点,下面我们一起来看一下。
领克08是领克今年重磅打造的一款全新中型SUV,最大的亮点是将搭载由星纪魅族打造的Flyme Auto系统,***用Linux内核、亿咖通安托拉1000 Pro芯片,算力媲美双8155,车机功能和智能化表现值得期待。
成都车展期间,2023款深蓝SL03上市,新车售价为159万元-119万元,而2022款深蓝SL03起售价为119万元。值得一提的是,新车对外观内饰细节进行了优化,纯电版最大续航可达750km,这是典型的“增配降价”。
深蓝SL03是深蓝汽车崛起的关键,这款车曾经在很短的时间内冲入了月销万辆俱乐部,成为国内新能源B级车市场上的主力车型。2023款深蓝SL03属于年度小改款,本身的变化并不算大,但它的起售价直接从2022款车型的119万元降低至159万元,性价比有了明显提升。
姑且不论宝马是不是新能源车中的杂牌子,就想想纯电的3系,售价相比燃油版直接砍掉了十几万,笔者估计很多男人的心已经快要跳出来了。尤其是想要买宝马3系320版本的车友,同样是为了标和车壳子,不如买一辆i3,“L”的尺寸、更强的动力,还不需要保养,简直是“面子、里子我都要”。
另外,还有纯电保时捷Taycan后驱版,预售价为88万元。当然,大众、奔驰、宝马、丰田等也都有重磅产品,但在本届成都车展上没有亮相,估计也是在等北京车展。比亚迪:刀片电池全面铺开 自主品牌的传统车企,在新能源车方面,依然阵容庞大。先看比亚迪。
在这一背景之下,部分车型降价其实只是价格回归的表现。只有那些为抢占市场,甚至为实现IPO、带动股价上涨的降价,才能称之为价格战。 与此同时,他也提到,今年受多方面影响,到目前为止不少车企的销量目标完成得并不理想。这也意味着在接下来的四季度,很多车企为了冲量,会发起更为激烈的价格战。
威尔森分析师对大咖表示,本届成都车展对车市有着积极的意义。大部分车企在上半年销量惨淡,临时救急的网上营销方案也收效不佳,因而急需一个较大舞台来增加自己的曝光度,作为首个举办的A级车展自然得到广大车企的青睐。
1、豹5用新能源的优势解决了传统硬派越野车的高能耗痛点,同时提升了动力和越野性能,可以让更多的消费者毫无负担地选择新能源硬派越野车。
2、比亚迪秦PLUS DM-i是一款紧凑型插电混动轿车,如今新款降价后,购买门槛低至98万。在本来就具备极高性价比的情况下,降价后更是有了颠覆传统合资燃油车的底气。虽然定位紧凑级,但秦PLUS DM-i的空间一点也不紧凑,比很多同级燃油车都要宽敞。
3、从目前公布的信息来看,下半年确实有不少重磅新能源产品将要到来,比如仰望U比亚迪海豹DM-i、大众ID.新款特斯拉Model 3等车型,具体它们都有什么亮点,下面我们一起来看一下。
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