华为问界m5地垫有必要 - 问界m5内饰

文章阐述了关于华为问界m5地垫有必要，以及问界m5内饰的信息，欢迎批评指正。

简述信息一览：

• 1、性能与舒适兼备,问界M5纯电版给你意想不到的驾乘体验!
• 2、问界M5后悔的原因
• 3、静态体验AITO问界M5智驾版,20万搭载激光雷达真香
• 4、问界m5口碑为什么差
• 5、问界m5天幕需要装底盘护板吗
• 6、试驾问界M5智驾版:华为加持,城区NCA体验第一梯队!

性能与舒适兼备,问界M5纯电版给你意想不到的驾乘体验!

1、说完了驾控与***，我们再来看看问界M5纯电版“顾家”的一面。首先在硬件层面，它为了保证乘坐的舒适性，***用了拥有液压衬套技术的柔性副车架设计，该技术能够有效减少悬架运动过程中的摩擦阻力和振动噪声，从而带来更舒适、平稳的驾乘体验。

2、后排HUAWEI MagLink魔吸车载接口让驾乘体验更加丰富多彩。只需将Pad连接到座椅后面，即可实现多设备联动，如控制后排平板上孩子观看的内容、前后排组队游戏、双屏接入会议等，让问界M5智驾版轻松成为用户的专属书房、游戏厅或会议室。

3、问界M5纯电***用极致简约、纯净的设计语言，时刻彰显都市生态美学，内饰大道至简，整车覆盖Nappa纹真皮与全水性皮质，环保无毒，触感高级又舒适，完美融合了豪华氛围感和先锋科技感。宽敞舒适的车内空间，即使在面对长途出行的情况下，也可保证最佳驾乘体验，乘车过程更舒适，游玩也更有精力。

4、鸿蒙智能座舱0是问界M5智驾版的另一个亮点。它带来了PC和车机双屏协同、HUD高度自适应调节、后视镜自适应调节等众多实用高端功能，为用户提供了便捷、安全、舒适的驾驶体验。例如，其语音助手可以像与ChatGPT对话一样理解你所表达的意思，并支持四区拾音，实现了智能座舱的体验平权。

问界M5后悔的原因

后排座椅坐垫短窄，座椅角度设计不合理且不可调整，长时间乘坐会感到不适，这是许多用户后悔购买该车的原因之一。另外，一辆问界M5发生碰撞后会导致右前轮和前悬架脱离，引发车主对车辆质量稳定性的担忧。

问界m5口碑差的原因有质量问题、车机系统差、空间小、售后服务差。质量问题：部分车主反映问界M5存在质量问题，如发动机异响、变速箱故障等。车机系统差：问界M5的车机系统被很多车主吐槽过，包括卡顿、崩溃等问题。空间小：问界M5的后排空间比较小，即使是身高超过170cm的用户坐上去也会觉得累。

后排座椅舒适性欠佳 不少用户都表示，该车型的后排座椅坐垫又短又窄，座椅角度设计得不太合理且不可调整，所以长时间乘坐的话会感到十分不适，对于后排需要经常坐人的用户来说，这是他们后悔买这台车最主要的原因。

问界M5口碑差的原因在于其无法满足消费者的期望。具体来说，该车型的后排座椅偏窄，前排储物空间有限，隔音效果差，乘坐体验不佳，后备箱空间也不足。虽然使用了双层隔音玻璃，但实际的隔音性能仍然较差，行驶过程中会有明显的胎噪、路噪和风噪。

问界M5口碑差的原因是因为它的后排座椅偏窄，前排储物空间少，隔音效果差，乘坐感受较差，后备厢空间小，人机工程较差，配置不理想，遮阳帘和杯架的设计也不好，储物空间较少。

静态体验AITO问界M5智驾版,20万搭载激光雷达真香

在外观和内饰方面，AITO问界M5智驾版与前款车型没有多大区别。与前款车最大的不同是，AITO问界M5智驾版外部搭载了更多的雷达级传感器。该车型***用了激光、毫米波、机器视觉和超声波的融合感知系统，能够识别障碍物并具备较高的硬件水平。此外，华为首创的智驾交互博弈算法能够轻松应对复杂的路况。

业界首款搭载高阶智能辅助驾驶解决方案（ADS 0）的车型——AITO问界M5智驾版在4月17日就正式上市，而直到上周五，我才第一次有机会接触到实车。尽管只是简单的静态体验，但问界M5依旧带给了我不小的惊喜。让我这个对智能驾驶和新能源车一向不太感冒的“老顽固”开始有了动摇的想法。

今年4月份，AITO问界M5智驾版正式亮相，相比此前的车型，新车搭载了HUAWEI ADS 0高阶智能驾驶系统，这也是首发搭载ADS 0的车型。而在刚刚开幕的2023大湾区车展上，首批M5智驾版也进行了交付。

在ADS 0系统上身之后，不得不说AITO问界M5智驾版在自动驾驶辅助方面的表现完全可以说是当下的T1级别，无论是在城市拥堵路况还是高速路况它都能给到你很足的信心。此外新款车型在外观内饰上的细节提升也让它有了更好地用车体验，再加上本就非常不错的车机系统，整车综合实力极具竞争力。

问界m5口碑为什么差

1、价格高，续航里程不足，车辆问题。价格高：问界m5的售价在25到32万，对于消费者来说，这个价格会偏高。续航里程不足：一些车主反映问界m5的续航里程短，与官方宣传的数据有一定差距。车辆问题：部分车主反映问界m5存在一些质量问题，车机卡顿、异响、充电故障等。

2、问界m5口碑差的原因有质量问题、车机系统差、空间小、售后服务差。质量问题：部分车主反映问界M5存在质量问题，如发动机异响、变速箱故障等。车机系统差：问界M5的车机系统被很多车主吐槽过，包括卡顿、崩溃等问题。空间小：问界M5的后排空间比较小，即使是身高超过170cm的用户坐上去也会觉得累。

3、问界M5是一款国产SUV车型，其口碑差的原因可能有以下几点：质量问题：部分车主反映问界M5存在质量问题，如发动机异响、变速箱故障、电路问题等，这些问题可能会影响车辆的性能和安全性。

4、问界M5口碑差的原因是储物空间表现一般、噪音大、后排座椅舒适性欠佳、质量稳定性有待考究。问界M5的储物空间设计不合理，前排储物空间有限，手套箱、扶手箱无法容纳很多物品，后备箱空间对家庭用户来说只能算勉强够用。此外，车辆的胎噪和风噪在高速行驶时尤为明显，需要调大声音乐来掩盖。

5、众人代拍回答您问界M5口碑差是因为它并不能满足消费者的需求，增程式纯电里程不及EV，高速巡航油耗比油车高测评都是证实这一点如果增程式高速油耗比油车还低，那么比亚迪DMI长城DHT等插混车型就没必要设定高速用到。

6、问界m5口碑差的原因是储物空间表现一般、噪音大、后排座椅舒适性欠佳、质量稳定性有待考究。储物空间表现一般 大部分车主都吐槽问界M5的前排储物空间设计得非常不合理，并且储物空间也非常有限，日常用车过程中手套箱、扶手箱实际上装不了多少物品，后备箱的空间对于家庭群体来说也只能算勉强够用。

问界m5天幕需要装底盘护板吗

1、底盘护板有必要装的。汽车底盘装甲的学名是汽车底盘防撞防锈隔音（\UNDERCOATING\底漆），一种高科技的粘附性橡胶沥青涂层。

2、但反过来来讲，假如平常仅仅出行在大城市上下班时间得话，底盘护板就没有必要安装了，终究实时路况自身就很好，再多改装一块护板很有可能仅仅徒劳而已，并且还具有一定的“沉降”风险。

3、看情况。有一定的保护作用。汽车底盘一般由传动系统、行驶系统、转向系统和制动系统四部分组成。底盘作用是支承、安装汽车发动机及其各部件。总成，形成汽车的整体造型，并接受发动机的动力，使汽车产生运动，保证正常行驶。

4、没有必要安装。汽车底盘装甲的学名是汽车底盘防撞防锈隔音，一种高科技的粘附性橡胶沥青涂层。它具有无毒、高遮盖率、高附着性，可喷涂在车辆底盘、汽车下围板、行李箱等暴露部位，快速干燥后形成一层牢固的弹性保护层。

试驾问界M5智驾版:华为加持,城区NCA体验第一梯队!

问界M5不算新车，但此次试驾我却十分期待，因为这次体验的是刚刚推向市场不久的智驾版车型，车辆搭载了华为ADS 0系统，支持多城市的NCA功能。

在本次试驾中，不仅可以感受到问界M5智驾版出色的智能驾驶能力，还能深切体验到其注重品质和用户体验的特点。这款车***用了热成型钢材料来制造车身，具备超高的抗拉强度。高强度钢的使用占比超过60%，其中热成型钢达到了惊人的19%。另外，配合笼式安全车身设计，使整车的被动安全性能得到最大程度的保障。

最近试驾了两款车，都与华为有关，也都与华为ADS 0有关。一台是阿维塔11，一台是问界M5智驾版。关于阿维塔11，我们有另外的报道。这一篇，我们主要来谈一谈「问界M5智驾版」和它的「华为ADS 0高阶智能驾驶系统」。

另外，问界M5智驾版还配备了鸿蒙智能座舱0，其基于最新鸿蒙Harmony OS 3系统，提供包括超级桌面、智慧寻车、双屏协同、小艺免唤醒、多意图识别等功能，且HUD抬头显示也支持高度自适应功能。

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